日前，我们看到，广汽集团与引望联合推出的高端智能新能源汽车品牌启境旗下首款车型——启境GT7在广汽新能源智慧工厂完成首台量产车下线。其实，启境GT7早已在2026粤港澳大湾区车展上开启预售，将于6月26日正式上市并同步开启交付。据悉，品牌第二款车型启境 GX7 计划于2026 年下半年推出。
而今天，我们不单聊启境GT7，找个对手来比一比，深度分析分析，启境GT7 vs 小米SU7 （ 参数 丨 图片 ）：同为21万级起售，配置差异有多大？
车身尺寸方面：启境GT7定位中大型猎装轿跑，车身长宽高分别为5050mm、1980mm和1470mm，轴距3000mm；勾勒出修长低趴的GT跑车姿态（比小米SU7更像帕拉梅拉）
小米SU7定位中大型轿车，车身尺寸为4997mm、1963mm和1460mm，轴距同样为3000mm；
启境GT7在车长和车宽上分别比SU7多出53mm和17mm，高度高出10mm。两款车轴距一致。
动力方面：启境GT7提供单电机后驱和三电机四驱两种动力版本。标准版搭载86kWh电池，单电机最大功率340马力，百公里加速5.9秒。Ultra三电机四驱版综合功率768马力，百公里加速2.98秒。
小米SU7标准版和Pro版采用单电机后驱，最大功率320马力。Max版采用双电机四驱，综合功率495kW（约673马力），零百加速2.78秒。
续航与补能方面：启境GT7标准版CLTC续航770km，Ultra超长续航版搭载102kWh麒麟电池，续航提升至900km，支持6C超充。
小米SU7标准版CLTC续航720km，Pro版902km，Max版835km。两款车的最高续航均达到900km级别，启境GT7全系标配800V平台并支持6C超充。
智能驾驶与座舱方面：启境GT7全系标配华为乾崑智驾ADS 5系统，配备舱内激光雷达及27个高性能传感器；Ultra版传感器数量提升至36个，座舱搭载全新一代鸿蒙座舱HarmonySpace。
小米SU7全系标配激光雷达和4D毫米波雷达，辅助驾驶芯片算力700TOPS。座舱搭载澎湃OS系统。
底盘与配置方面：启境GT7全系标配闭式双腔空气悬架，匹配连续阻尼动态调节减振器，并搭载Continental高性能四活塞固定卡钳。
小米SU7 Max版同样配备空气悬架和CDC减振器，四活塞卡钳为全系标配。
总体来看，启境GT7与小米SU7在20万至30万元价格区间形成了直接竞争。启境GT7作为启境品牌的首款量产车型，主要面向中大型智能猎装细分市场。新车上市后，其直接竞品包括极氪001、 蔚来ET5 T及小米SU7等当下热门车型。至于启境GT7米6月26日上市后，最终的市场表现如何，让我们拭目以待。
但小米SU7有多火爆，也不用多说，大家都知晓得！
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