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最近,特斯拉FSD断层第一的言论一波接一波,不是说了特斯拉不营销的嘛

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国内出事故,就说国内不是满血版;国外出事故还被美国国家公路局调查,就说是版本太老!

最近一位在美国生活的特斯拉车主,真人出镜讲述自己驾驶FSD V14.2版本的体验!

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这位车主觉得这个V14.2不靠谱,从超充桩出来,直接跑单行道逆向了,什么满血版FSD有多牛,特斯拉 FSD 法律定位是 L2 辅助驾驶,不是自动驾驶!看起来名字是 “FSD(完全自动驾驶)”,但 SAE 分级、美国 NHTSA 监管层面都是定义为L2 级部分辅助,驾驶员全程为第一责任主体。

车主说,一辆车的智驾得看它的下限,而不是上限,100次里99次表现都像老司机,但有1次失误,出了车祸小命就不保了!

这位车主说,如果特斯拉觉得自己很牛,完全可以有厂商来承担(有点类似与现在的比亚迪智驾兜底)

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最后,这位特斯拉车主博主说,特斯拉最大的优势,还是马斯克能吹,但是别拿自己的生命,给马斯克充值信仰!

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