5月底,菲律宾总统马科斯跑到东京跟日本首相高市早苗开了个会,会后人高调宣布了一件大事,日菲正式启动专属经济区和大陆架的海域划界谈判。

注意看地图,这俩国家商量划界的海域不是在他们自家门口,而是位于中国台湾岛以东,两个陆地根本不接壤的国家,愣是在别人家院子里商量怎么分地。

日菲宣布的划界范围位于日本主张的琉球群岛与菲律宾主张的巴丹群岛之间,两地相隔约400公里,分别坐落在台湾岛东侧和南侧,这中间夹着的是中国的领土和海域。

中方这边反应非常快,外交部发言人毛宁直接表态,日菲擅自启动所谓划界谈判严重侵害中方海洋权益,完全非法无效,中国已经分别向两国提出严正交涉。

国台办发言人朱凤莲也把话说得很清楚,世界上只有一个中国台湾是中国的一部分,日菲宣布的拟划界海域位于台湾岛以东,其所谓划界谈判完全非法无效。

话放出去了,行动也没落下,6月1日中国海警岱山舰编队直接开到台湾岛以东海域开展执法巡查。

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海警局新闻发言人姜略说得非常直白,这就是针对日菲单方面宣布启动该海域划界谈判采取的必要行动,敦促日菲立即停止一切侵害中国主权权益的非法行动。

先说说这事到底有多离谱,联合国海洋法公约写得明明白白,海洋划界应在海岸相向或相邻的国家间进行。

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日本和菲律宾中间隔着中国台湾岛,海岸线既不挨着也不对着,根本不具备启动双边划界的合法地理条件。

两个邻居不能在别人家客厅里商量怎么分院子,日菲的划界谈判本质上就是把中国当空气。

国际法专家一针见血地指出,日菲既不接壤也不相邻,涉事海域的大陆架是中国领土的自然延伸,中国对此拥有无可争辩的主权权利。

日菲明知谈判非法无效却硬着头皮推进,完全是被地缘政治算计冲昏了头脑,中国南海研究院区域国别研究所所长丁铎表示。

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中国海警在台湾岛以东海域执法巡查不仅是维护国家主权和海洋权益的正当之举,也是维护国际法和国际规则的正義之举。

还有个细节值得注意,日本一直想把冲之鸟礁那几块涨潮时露出水面不足10平方米的礁石叫成岛,想以此索要47万平方公里的专属经济区。

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联合国大陆架界限委员会早在2012年就否定了日本的主张,现在日本拉着菲律宾搞划界,如果菲方不反对就等于间接帮日本坐实了冲之鸟礁的岛屿地位。

日本这边算盘打得叮当响,高市早苗上台后一直想突破和平宪法给军事松绑,需要找个理由把自卫队派到台湾周边去。

通过跟菲律宾搞划界谈判,日本就能把台湾岛以东的中国海域强行说成是日菲争议海域,海上自卫队就能打着保护本国权益的旗号常态化巡航甚至搞联合军事行动。

日本防务大臣小泉进次郎刚在香格里拉对话会上大谈自由开放印太构想,宣称日本要在地區防务装备与技术合作中承担新角色,柬埔寨印尼新加坡等多国学者对此明确表示担忧。

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他们认为日本持续扩大防务能力正在推动亚太地区军备竞赛升级,这对地区和平稳定不是好事。

高市早苗政府还跟菲律宾签了一堆军事协议,包括启动军事情报保护协定谈判,双方敲定构建双边机密情报共享机制。

叠加此前签署的互惠准入协定和物资劳务相互提供协定,日菲已形成完整军事合作闭环呈现明显准同盟化特征。

日本已通过政府安全保障能力強化支援机制向菲律宾提供防卫装备,今年还敲定向菲律宾转让阿武隈级护卫舰考虑提供88式反舰导弹。

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日本正一步步把军事力量送出家门,菲律宾在这个过程中扮演了重要跳板的角色,相当于替日本军事扩张铺路。

菲律宾这边也有自己的小算盘,马科斯政府单靠自己很难在海上跟中国叫板,想借日本的力量提升谈判筹码。

通过配合日本在台湾岛以东搞划界表演,菲律宾能换来日本的安全承诺和军事援助,代价是被推到前台承担跟中国对抗的风险。

外部力量越多菲律宾越容易被推到前台承担风险,马科斯政府这个算盘打得响但风险也看得见,菲律宾愿意配合日本是因为单靠自己很难在海上形成足够筹码。

但菲律宾忘了件事,二战期间日本军国主义曾铁蹄践踏菲律宾,马尼拉战役死了十万人,如今却跟谋求再军事化的日本深度捆绑。

这既是对历史的背叛也把国家置于巨大的地缘政治风险之中,有分析人士直言菲律宾正成为日本新型军国主义的垫脚石,马科斯政府在赌但赌注是整个国家的未来。

外交抗议只是第一步,中国的实际行动从6月1日开始就没停过,海警岱山舰编队在台湾岛以东开展执法巡查,直接打破日菲纸上划界的幻想。

军事专家张军社分析说,这是中国海警首次以独立执法巡查名义公开在台湾岛以东海域行动,台湾岛以东海域海况十分复杂。

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海底地形落差极大区域内还有流速约1米/秒的强劲黑潮洋流,叠加季风台风极易掀起巨浪,这次行动证明中国海警已经具备在该海域进行常态化执法巡查和管控的实力。

中国海警巡航执法的范围北到钓鱼岛及其附属岛屿,南到台湾岛以东海域,西达金门附近海域,形成一个三角闭环牢牢围住台湾岛。

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6月6日到10日,交通运输部组织福建海事局广东海事局东海航海保障中心东海救助局联合行动。

万吨级海巡09轮,台湾海峡大型巡航救助船海巡06轮,专业海道测量船海巡08轮,专业救助船东海救113轮全部出动。

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这次行动总航程1030海里扫测总里程1025海里点验过往船舶198艘次纠正违规行为3艘次。

关键是这是我国首次在海上交通执法框架下对台湾岛东部海域进行扫测,补齐了台岛东部的海底地图,把台湾岛东部海域纳入可核查的日常管理网格。

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岛内军事专家施孝玮直言,这是对日菲所谓划界谈判最直接的回应,两岸同属一中台湾当局有义务守好中国的土地。

结果民进党当局不守还把领土拱手让人,大陆当然要出手管理,面对日菲公然挑衅,赖清德方面一开始竟然表示予以肯定甚至期待。

遭到岛内各方痛批后不得不改口,同时还不忘将矛头对准大陆,被岛内痛批为不肖子孙,国台办发言人明确回应,民进党当局胆敢挑衅必须承担由此引发的一切后果。

从海警执法巡查到交通运输部海上交通专项执法,多部门联动形成了一个涵盖巡查执法保障的立体管控网。

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中国对台岛以东海域的管理正在从临时走向常态,外部势力每推进一步非法安排,大陆执法力量就向前一步塑造现场。

外部势力每制造一个灰色法律事实,中国就以更明确的行政执法事实予以覆盖,这当中没有任何讨价还价的空间。

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日菲划界这事说白了就是一场纸上的荒诞剧,既没国际法依据也没现实操作空间,但它的恶劣影响不容忽视,开了邻国擅自瓜分他国合法海域权益的坏先例。

中国这次反应又快又硬,外交抗议加上海警巡航再加上海事扫测,从口头表达到实际管控一步到位。

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日菲想搞生米煮成熟饭那套在中国面前根本玩不转,日菲非法勾连走得有多远它们将因此承受的代价就会有多重。

朋友们你们怎么看日菲这出划界闹剧,是两个国家太天真还是故意给中国添堵,中国的反制力度够不够,欢迎在评论区留下你的看法。

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