成都“民意直通车”启动以来，由市城管委牵头，联合公安、交通、住建、公园城市局等部门组成的工作专班，将市民的一条条留言转化为立行立改的“行动清单”。
从地砖松动到树枝拦路，再到绿植遮光，这场针对城市细小之处的“微手术”，正在以肉眼可见的速度改变着市民的出行体验。
红星新闻记者了解到，“民意直通车”启动以来，累计收到市民有效投诉733条，均已转派给相关主管部门跟进。其中，630条投诉已办结，22条投诉正在核查中，81条投诉正在办理中。
早高峰的“肠梗阻”被打通
“金牛区荷花池街道木综南支巷及其巷口完全可以当典型。”6月19日，市民张先生（化名）在平台上的一则留言精准戳中了老城区管理的痛点。他提到，此地路段地砖松动、经营占道、流动商贩聚集，机动车、电瓶车、三轮车、共享单车、网约车、出租车等乱停放，期待看到整治前后对比。
市民留言截图
这里不仅是连接西北桥北街的重要通道，更是周边居民出行的必经之路。工作人员接到线索后立即前往核查，发现路段确实存在地砖松动、经营占道、流动商贩聚集以及机动车、电瓶车、三轮车、共享单车、网约车、出租车、货车乱停放等问题。工作日早高峰时段各类问题集中叠加，既影响市民通行效率，也存在一定出行安全隐患。
“群众反映的情况客观属实。”金牛区综合行政执法局收到线索后，迅速联合属地街道、交警及市政管护单位开展“组团式”整治。
6月22日，记者看到，曾经坑洼的松动地砖已被重新铺设，路面恢复了平整；曾经被商贩占据的路口变得宽敞通透。据整治负责人介绍，此次行动采取了“多兵种联合作战”：城管执法人员现场劝离流动商贩，规范临街商户占道经营行为，逐一对乱停放的共享单车进行规整归位；交警部门依法查处各类车辆违停、三轮车违法上路及聚集候客行为，同步加密工作日早高峰时段的巡逻管控频次；市政管护队伍同步进场，对路段内松动地砖逐一排查并完成修补，恢复路面平整通行条件。
整改后的街道
“以前走路需要时刻提防绊倒。今天走过来，感觉整个人都顺畅了。”家住附近的李女士感慨道。据悉，为防止问题反弹，该路段已建立早高峰重点时段常态化管控机制，定期“回头看”将成为常态。
权属未定的“盲区”成了治理“特区”
“牧华立交，麓山大道右转到天府大道进城方向，人行道树枝需要修剪，骑单车都担心碰到头。”这是市民发来的另一条线索。
市民留言截图
与金牛区不同的是，这个问题点位涉及一个特殊的地带——权属未定。四川天府新区生态环境和城管局林园处冯凯告诉记者：“事实上，以前这段路的树木还没有移交给我们管护，还在开发商处。”
虽然“名分”未定，但民生问题不能等待。6月21日上午9点40分接到线索，10点开始处理，11点左右问题即告解决。短短70分钟，8株下垂严重的乔木被修剪完毕，消除了安全隐患。
工作人员进行树枝修剪
这不仅是一次简单的“修剪”。据现场勘查，该路段人行道宽约4米，但下垂枝条最低处距地面仅1.6米左右，对出行市民来说确实有所不便。
问题解决后，成都发布评论区立即收到了市民点赞。有网友说：“效率真的很高，我上次报了一个空心树干，后面去看也已经解决好了。”
冯凯表示，为了方便路人通行，他们选择了“向前一步”，主动兜底。这种“向前一步”的治理智慧，成功化解了因权责边界不清导致的民生痛点。仅仅70分钟，一条通畅安全的归家路重新还给市民。
文竹“疯长”遮路灯，精准修剪让道路亮起来
“金牛坝路进城方向，文竹长得高大茂盛，遮蔽了大部分路灯的光照，非机动车道照度严重不足。”6月17日，市民的反映引起了金牛区公园城市建设和城市更新局的重视。
市民留言截图
在城市建设中，绿化与照明往往分属不同部门，有时会出现“绿化的归绿化，照明的归照明”的现象，导致顾此失彼。
接到诉求后，该局并未简单地一剪了之，而是先组织现场核查。经查，路灯与人行道之间的文竹隔离带因长势过旺，像一道厚墙挡住了光线。工作人员结合道路照明标准与绿化养护规范，制定了一套“定向修剪方案”。
“我们既要保障照明安全，也要兼顾绿化景观效果。”现场工作人员解释道。截至6月18日，遮挡光线的枝条被清理完毕，当晚路灯便恢复了正常照明。
修剪现场
“昨天晚上骑车经过，突然觉得眼前亮堂了很多，一开始还以为是灯泡换了，原来是‘理了发’。”市民王先生的一番话，道出了精细化管理的意义所在。
从“接诉即办”到“未诉先办”，从“单打独斗”到“多元共治”，成都“民意直通车”不仅是一趟解决问题的列车，更是一次城市治理能力的实战演练。
本次“民意直通车”由市城管委会同公安、交通、住建、公园城市局等部门成立工作专班，多部门协同推进。当前，市民朋友如果发现公厕脏污、路灯不亮、占道经营、路面破损、行道树倾斜等相关公园城市建设环境整治问题，可以拨打各区（市）县举报电话（9:00-17:00）。相关部门将会根据举报线索第一时间核查处理。
红星新闻记者 戴佳佳
编辑 李钰仪
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