6 月 22 日消息，据第一财经报道，全球首架国产CBJ公务机今天正式拉着客人从上海飞到北京，开始赚钱了。这标志着咱们国家自己的公务机，终于从图纸和展台，飞进了真实的市场。

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小编“码上1024”了解到，这架飞机虽然名字叫CBJ，但它其实是成熟机型C909（以前叫ARJ21）的“豪华装修版”。它的最大亮点就是“百变”——今天想开董事会就摆成会议室，明天想睡一觉就铺成卧室，12到29座随便调。而且噪音控制在55分贝，比很多地面上的咖啡馆还安静，确实抓住了商务人士的痛点。

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不过咱也得客观说点实话。这架飞机巡航速度0.78马赫，航程5500公里，如果对标国际顶流的湾流G650（速度近0.93马赫），差距还是肉眼可见的。说白了，它现在更适合跑跑国内或者周边国际航线，想直飞欧美还得中途加油。但换个角度想，咱们的C909机队已经运了超过2400万人次，平台成熟度没问题。这是从0到1的突破，先解决“有没有”，再谈“好不好”。

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小编有话说：CBJ首航最大的意义不是卖了多少架，而是证明了咱们的航空工业能造出符合市场需求的高端出行工具。虽然现在还没拿到欧美适航证，飞不出太远，但这颗种子已经种下了。只要市场买单，迭代升级就是时间问题。

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