2026年6月，《洪洞至大宁高速公路施工图设计咨询审查服务招标公告》正式发布，招标人为临汾市公路事业发展中心。根据资料显示，该项目已由山西省发改委以晋发改审批发〔2025〕368号文批复可行性研究报告，初步设计亦获省交通运输厅核准（晋交审批发〔2026〕52号），总投资1175988万元。此次施工图设计咨询审查服务的公开招标，标志着洪大高速正式迈入设计文件落地实施的关键阶段，为后续全面开工打下了前置基础。

洪洞至大宁高速公路是山西省交通事业建设的重点项目，也是山西省高速公路网"第十一横"的重要组成部分。项目地处临汾市境内，总体呈东西走向，起点位于洪洞县龙马乡附近，接G5京昆高速与S2202临汾绕城高速交叉处的龙马枢纽，改造原单喇叭互通为十字枢纽互通后，向西经尧都区魏村镇、一平垣乡，再穿越蒲县黑龙关镇、蒲城镇、山中乡，最终抵达大宁县三多乡楼底村附近，以三多枢纽对接G59呼北高速（隰吉高速）。路线全长82公里，另设蒲县连接线2.4公里，串联起洪洞、尧都、蒲县、大宁四县（区）的核心区域。

从工程技术标准看，洪大高速主线采用双向四车道高速公路标准，设计时速100公里，路基宽度26米，汽车荷载等级为公路-Ⅰ级。全线桥隧比例高达40.14%，共设桥梁76座、总长22020米，其中大桥61座；隧道9座、总长10890米，包含1座特长隧道和3座长隧道。此外，项目还规划互通式立体交叉6处、服务区2处、匝道收费站4处，以及管理分中心、执法中心、隧道管理站、养护工区等各1处，配套设施完备。蒲县连接线则按二级公路标准建设，设计时速60公里。

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项目采用BOT特许经营模式建设运营，资金来源由政府财政性资金与特许经营者自筹及融资共同构成。2025年6月，项目特许经营者招标二次资格预审公告发布；同年11月，初步设计咨询审查与设计阶段安全性评价服务招标公告公示，天津市政工程设计研究总院有限公司以246.8万元中标；12月，山西省发改委正式批复工程可行性研究报告。进入2026年，项目前期工作全面提速：1月发布施工监理招标计划，6月启动施工图设计咨询审查服务招标，建设工期预计42个月，预计2028年建成通车。

洪大高速的建设，对晋南地区意义深远。长期以来，吕梁山南段沟壑纵横的地形制约了洪洞至大宁方向的快速通达，沿线群众出行和物资运输主要依赖省道、国道。高速建成后，大宁至临汾的通行时间将由目前的1小时40分钟大幅缩短至约40分钟，不仅极大便利沿线群众，更将打通蒲县煤炭、大宁苹果等特色资源的出山大通道，为乡村振兴提供更多的动力。同时，该项目将进一步完善临汾市"四横三纵"高速公路路网布局，补齐晋南区域交通短板，助力山西实现更为丰富的"县县通高速"发展目标，为区域经济社会高质量发展提供坚实的交通支撑。