6月22日，引望发布公告，宣布华为乾崑ADS Max高阶智驾包将于7月1日起调整售价，同时上线全新事故兜底保障服务，成为继比亚迪之后，又一家直面智驾安全风险、为用户权益背书的头部企业，掀起高阶智能驾驶行业新一轮竞争变革。

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价格层面，此前3.2万元的限时买断优惠即将取消，官方售价恢复至3.6万元。叠加车企补贴后，终端落地价从1.2万元上调至1.5万元。此次调价并非凭空涨价，只是收回阶段性市场让利，月卡、年卡等订阅模式价格保持稳定。对于6月30日前完成购买的老用户，依旧能够享受原有优惠，政策设置了清晰缓冲期，兼顾老车主利益。

相较于价格调整，配套新增的智驾兜底政策更受市场关注。该保障覆盖高速NCA、城区NCA与自动泊车全场景，车辆在合法道路正常启用华为高阶智驾时发生事故，车辆自身损伤、第三方人身与财产损失均可纳入保障赔付范围。权益划分兼顾新老用户，7月1日前买断功能包的车主拥有一年保障期，7至12月新购用户最长可享受三年兜底服务，大幅降低消费者使用高阶智驾的后顾之忧。

此前比亚迪率先推出城市领航兜底方案，直接承担合规使用智驾产生的事故损失，解决了长期困扰行业的责任界定难题。如今华为跟进落地同类保障，标志着“智驾兜底”从单一企业策略，转变为国内智能汽车行业的通用标准。长久以来，辅助驾驶事故权责模糊、理赔推诿是消费者最大顾虑，车企主动兜底，本质是用实际行动证明自身技术可靠性，打破大众对高阶智驾的安全焦虑。

一边适度收回优惠，一边加码安全保障，华为本次调整逻辑清晰。随着激光雷达、大模型算力成本持续走高，低价让利难以长期维系；而兜底服务提升产品价值，对冲价格上涨带来的用户感知。当下新能源竞争早已脱离单纯参数比拼，安全责任、售后保障成为差异化核心竞争力。

华为与比亚迪接连布局智驾兜底，释放明确行业信号：高阶智驾发展进入下半场。车企不再只堆砌硬件算法，而是主动承担技术使用风险，建立完整安全服务体系。这套兼顾定价与保障的新模式，将推动国内智能驾驶行业走向更规范、更成熟的发展阶段。