“十五五”时期，国家宏观政策向人才赋能转型，对职业教育服务产业与区域发展提出明确要求。辽宁轨道交通职业学院作为一所以轨道交通为鲜明特色的公办高职院校，始终紧密锚定国家战略部署，以服务人口高质量发展作为支撑东北振兴、辽宁振兴发展大局的关键举措，探索出一条特色鲜明、成效显著的高质量发展之路，为高寒铁路与区域经济社会发展注入强劲的“辽轨动能”。

党建铸魂——筑牢服务国家战略与区域振兴的红色根基。用“铁一样的纪律”铸魂：践行具有铁路行业特色的半军事化学生管理模式，打造“铁路线上的思政课”特色品牌，开设“轨道交通大讲堂”，厚植师生“扎根寒地、服务国家”的理想信念，以榜样力量引领学生树立服务轨道交通事业的远大志向。用“铁一样的作风”强师：开辟教师“前沿实践阵地”，组建“青年教师党员突击队”，选派青年教师深入矿山、港口、林区等特殊铁路区段实践服务，培育出火车头奖章获得者、全国铁路青年岗位能手等一批优秀教师。用“铁一样的标准”赋能：将党建工作深度融入教学评价，制定“安全失格即淘汰”刚性标准，对行车安全关键项点考核实行“一票否决”，实现“育人与育才”双统一。

精准育才——锻造适配高寒工况的忠诚“铁军”。专业建设精准对接产业需求：主动对接辽宁“2211”产业体系，全校87.2%的专业聚焦先进轨道交通、高端装备制造领域，拥有省级五星专业10个、卓越专业2个。在全国率先绘制并应用“高寒铁路岗位能力图谱”，创新构建“专业—岗位—能力”培养谱系，推行专业核心课程整周授课，打通“数字教材—智慧课程—智能实训”数据链，创新职业教育教学形态。校企协同，深化与国铁沈阳局集团战略合作，系统构建“五个阶段、九步走”高寒铁路司机阶梯递进式人才培养模式，为东北高寒路网培养了一大批下得去、用得上、留得住的高技能人才。

深度融合——构建“政行校企”协同共生的产教融合新生态。作为沈阳铁西国家经济技术开发区内唯一的高职院校，牵头组建省级沈阳经济技术开发区高端装备制造市域产教联合体和汽车行业产教融合共同体。在全省率先开展混合所有制办学改革，与中德（沈阳）高端装备制造产业园共建中德学院，首创“工厂化办学、市场化运营、双元制教学”模式，实现校园与厂区融合、教学与生产同步。入选国家轨道交通装备行业产教融合共同体成员单位，建成国家级铁路司机培训考试示范基地，成功获批国家级城市轨道交通列车司机职业技能鉴定站，筹措3.3亿元建设国家先进轨道交通装备产教融合实训基地，打造集实训教学、社会服务、场景培育、成果转化于一体的高能级平台。

开放合作——推动中国铁路职教标准与方案走向世界。紧盯头部企业、关键节点、重点项目，实施“匈塞铁路”高速动车组司机培训项目，首次将中国高寒铁路技术标准与培训方案输出到欧洲市场。率先承担蒙内铁路、中老铁路机车司机培训项目，在老挝创新建设“墨子工坊”，首次将中国内燃机车司机培养标准与课程体系推广至非洲。

服务担当——在支撑东北全面振兴中彰显职业教育价值。筑牢高寒铁路人才保障线：建校以来，累计向东北高寒路网输送高技能人才4.5万余人，每年为行业开展新职、提职、转岗等培训一万余人次，有力保障了东北地区铁路货运通道畅通和机械制造、钢铁、军工、化工等重点产业链供应链稳定。助力构建具有辽宁特色的现代职业教育体系：牵头制定辽宁省职业院校星级专业评估标准和省级“双师型”教师认定标准；在全省率先开展混合所有制产业学院、乡村振兴学院等办学模式创新，实现从“一校探索”到“一省方案”的跨越。

站在新的历史起点，学院将坚守初心、韧心、革命心，力行实干、巧干、协同干，锚定“办学能力高水平、产教融合高质量”目标，全力打造世界高寒铁路职业教育标杆，奋力书写服务国家战略、赋能区域振兴、培育时代匠才的辽轨新篇章。

（作者系辽宁轨道交通职业学院党委书记）

《中国教育报》2026年06月23日 第06版

作者：张生芳