开展汽车流通消费改革试点、培育壮大汽车后市场消费是我国全链条扩大汽车消费的重要抓手。6月23日,商务部等部门发布两项通知,加力推动全链条扩大汽车消费。
当日,商务部等8部门发布通知,公布了40个汽车流通消费改革试点城市及其重点改革创新方向。例如,天津以汽车改装、传统经典车、汽车赛事为重点,辽宁沈阳以二手车流通为重点,江苏扬州以房车露营为重点,陕西渭南以报废车回收利用为重点等。
通知要求各试点城市结合本地产业特色、市场特点、资源禀赋、区位条件、功能定位等实际情况,针对汽车流通消费不合理限制等堵点问题,完善改革创新举措,培育汽车消费新场景新业态新模式,带动商旅文体健融合发展。
与此同时,商务部等9部门同步发布了关于培育壮大汽车后市场消费若干措施的通知。通知围绕规范有序发展汽车改装、支持发展房车露营产业、培育传统经典车新业态、优化汽车维修和保险服务供给、积极发展汽车赛事运动、推动汽车租赁创新融合发展6方面提出17条措施。
在规范有序发展汽车改装方面提出3项措施:
1.建立健全汽车改装管理制度。制定促进汽车改装市场发展的政策文件,明确对汽车改装实施分级分类管理,确定汽车改装项目清单,完善车辆检验、变更登记等管理要求。
2.完善汽车改装标准体系。研究建立全国汽车标准化技术委员会汽车改装分技术委员会,梳理拟制修订的标准清单,加快制定一批国家标准,研究制定汽车改装零部件和改装技术规范。
3.提升改装产业优质供给能力。研究建立改装用汽车零部件准入许可制度。研究完善汽车零部件CCC认证制度,加强产品质量、安全和环保监管。加大汽车改装专业技术人才培训管理力度,鼓励汽车赛事从业机构和民用汽车改装企业技术互动。优化机动车交通事故责任强制保险及商业险相关服务,支持汽车改装规范发展。
在培育传统经典车新业态方面提出2项措施:
1.完善传统经典车管理措施。依据《传统经典车通用要求》(GB/T 45194-2024)制定传统经典车认定细则与操作规范,对符合条件的传统经典车开展认定工作。支持相关汽车流通消费改革试点城市探索开展传统经典车贸易、流通交易、展览展示和有条件上路等业务,制定完善配套政策措施和监管机制。在地方试点的基础上,逐步完善国家层面传统经典车全链条管理制度。
2.丰富传统经典车使用场景。鼓励各地将传统经典车纳入文旅资源体系。支持举办传统经典车赛事、品牌沙龙、收藏品鉴会、文化节等特色活动。支持传统经典车零部件复刻、整车修复、鉴定、拍卖等配套产业发展。
在积极发展汽车赛事运动方面提出4项措施:
1.构建多层次汽车赛事体系。推动构建知名赛事引领、职业赛事推广和体验赛事普及的多层次汽车赛事体系。发挥新能源汽车产业发展优势,培育一批具有核心竞争力的新能源汽车赛事民族品牌,加强知识产权保护。支持相关汽车流通消费改革试点城市因地制宜引进国际知名汽车赛事,完善便利化的赛车进出口流程和模式,加强引进赛事的本土化运营和创新;打造若干国家级汽车运动消费场所,强化场地设施、技术服务、赛事运营等综合支撑能力。
2.优化赛事服务管理机制。制定公布汽车赛事办赛指南,提升安全办赛能力水平,强化办赛标准流程。鼓励举办群众性体育赛事,支持地方表演性赛事落地。鼓励各地将汽车赛事办赛服务纳入“高效办成一件事”重点事项清单,提升赛事举办便利化水平。
3.培育汽车运动消费新场景。依托各地资源禀赋因地制宜发展拉力赛、越野赛、集结赛、卡丁车赛、场地赛等,打造面向大众的体验式赛事活动。深化商文旅体健融合发展,整合汽车赛事与地方特色资源,打造一批“跟着赛事去旅行”精品线路,丰富消费场景。
4.加强赛车人才队伍建设。支持普通高校、职业学校开设汽车运动相关专业,培养车手、技师、教练、裁判、赛车运营等专业人才。建立全国赛车人才注册信息平台,健全赛车人才评价体系,促进教育端和就业端择优融合,为汽车赛事发展提供人才支撑。
编辑 | 马瑞
综合 | 新华社 央视新闻 商务部网站
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