来源：新浪证券-红岸工作室

6月23日，赣粤高速涨1.97%，成交额7285.99万元，换手率0.76%，总市值96.69亿元。

异动分析

高股息精选+参股券商+参股保险+核电+国企改革

1、赣粤高速最近3年的股息率分别为：3.89%，3.03%，3.28%

2、2013年1月，公司以4673.62万元公开竞得国盛证券1.854%的股权。2013年8月，国盛证券实施增资扩股、未分配利润转增资本并追加注册资本，注册资本由5.93亿元变更为12.72亿元。公司决定以自有现金参与国盛证券转增股本后的配股增资，并参与优先配售，累计以总价1354.29万元认购995.8万股。本次增资完成后，公司对国盛证券的持股比例将由现在的8.5954%变更为7.9971%。 赣粤高速2014年11月28日晚间公告，根据国盛证券2014年4月3日召开的国盛证券股东年会关于国盛证券增资扩股的决议，国盛证券决定以自愿原则在现有股东内部实施增资扩股，认购价格为实施2013年利润分配10送1.4后的每股净资产上浮10%，即每股1.4231元。公司决定以自有现金参与国盛证券此次增资扩股，认购总额不超过26000万元。

3、公司持有恒邦财产保险4.12亿股，持股比例20%。

4、江西省唯一一家公路类上市公司,持有江西核电有限公司20%股份。

5、公司属于国有企业。公司的最终控制人为江西省国有资产监督管理委员会。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入-517.46万，占比0.07%，行业排名25/33，连续3日被主力资金减仓；所属行业主力净流入-9434.26万，连续3日被主力资金减仓。

区间今日近3日近5日近10日近20日主力净流入-517.46万-1261.49万-2570.28万-4976.09万-7280.93万

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额3067.43万，占总成交额的9.36%。

技术面：筹码平均交易成本为4.86元

该股筹码平均交易成本为4.86元，近期该股有吸筹现象，但吸筹力度不强；目前股价靠近压力位4.19，谨防压力位处回调，若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。

公司简介

资料显示，江西赣粤高速公路股份有限公司位于江西省南昌市西湖区朝阳洲中路367号赣粤大厦，成立日期1998年3月31日，上市日期2000年5月18日，公司主营业务涉及高速公路运营、成品油销售业务和工程业务。主营业务收入构成为：成品油销售收入21.58%，昌九高速公路19.27%，智慧交通收入16.70%，昌泰高速公路12.45%，昌樟高速公路9.56%，九景高速公路9.56%，昌铜高速公路3.72%，房地产销售收入1.96%，服务、物业等其他收入1.63%，温厚高速公路1.51%，彭湖高速公路1.34%，其他(补充)0.72%。

赣粤高速所属申万行业为：交通运输-铁路公路-高速公路。所属概念板块包括：价值股、低价、高速公路概念、参股保险、参股券商等。

截至3月31日，赣粤高速股东户数5.01万，较上期增加0.93%；人均流通股46634股，较上期减少0.92%。2026年1月-3月，赣粤高速实现营业收入14.98亿元，同比减少4.04%；归母净利润2.75亿元，同比减少35.77%。

分红方面，赣粤高速A股上市后累计派现63.75亿元。近三年，累计派现10.04亿元。

机构持仓方面，截止2026年3月31日，赣粤高速十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第六大流通股东，持股2654.13万股，相比上期减少776.80万股。东方红中证东方红红利低波动指数A（012708）位居第七大流通股东，持股1490.27万股，相比上期减少8.34万股。南方中证1000ETF（512100）退出十大流通股东之列。