本文转自：人民网

2026年6月23日，随着最后两榀钢箱梁同步提升到位，由中国铁建大桥局、中国铁建港航局联合承建的世界最大跨度三塔钢箱梁斜拉桥——青龙门特大桥主桥顺利合龙，大桥主体结构施工圆满完成，为宁波舟山港六横公路大桥二期工程按期通车奠定坚实基础。

宁波舟山港六横公路大桥二期工程是浙江省沿海高速大通道、宁波舟山港集疏运体系的关键控制性工程。作为该工程两座主桥之一的青龙门特大桥，主桥全长2212米，采用三塔双主跨结构，每跨长756米，是世界最大跨度三塔钢箱梁斜拉桥。胡学军摄（人民图片网）

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