2026年APEC工商领导人中国论坛上,京东集团创始人、董事局主席刘强东撂下一句大实话:“将来都是机器人送货,根本不需要快递员。”说完这句,他又补了另一句:“但我们70万兄弟不能没有饭吃。”他提出要帮助这些员工培训,比如学习如何帮机器人维修、保养等,以确保不被ai所替代。

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不少媒体纷纷夸赞其担当,也让人引发思考,机器是不是真的可以代替人?媒体人朱永华引用了恩格斯的一句话,机器替代劳动并非消灭劳动。所以机器和技术淘汰的是简单的劳动,但劳动力是不可或缺的。同时,也让我隐隐担忧,刘强东的话确实振聋发聩,也为70万的员工留足了退路。但是不是每个被机器顶掉饭碗的人,身后都站着一个刘强东。

刘强东能做到的,确实不简单

京东所提出的这个"涅槃计划",如果放在全行业来看,确实没有第二家了。

根据观察者网等媒体报道,京东已经签约120多所院校,落地80多个机器人实训基地,要把快递员分批培训成机器人维修工程师的这个畅想并非口头说说,而是已经部署并慢慢落地。刘强东原话是"机器出故障还得人处理",想"把兄弟们从风里来雨里去,变成坐在办公室靠技术吃饭"。

此外,账面的数字也不虚,能够支撑得起他们的培训。2026年一季度,京东生态员工突破90万,12个月人力支出1664亿元。早在2007年年收入还只有3000万的时候,刘强东就给第一位快递员足额缴纳五险一金。去年杀入“外卖大战”后,又为15万全职骑手签正式劳动合同、缴齐五险一金。在央视6月21日的报道中,骑手郭永芳住院花4万多,医保报了大头,她说"入职那天就给缴了"。

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善良不能只靠老板的良心

为刘强东的点赞是实实在在的,但他个人的提前部署和为员工考虑只是一家企业的行为。京东70万人有了着落,那么全国8400万新就业形态劳动者呢?央视报道援引相关数据后指出,外卖骑手、网约车司机、快递员,这群人最缺的就是社保这张安全网。

其实,国家也已经全面考虑,对于新就业形态劳动者的保障问题做了不少的规划。"十五五"规划当中明确提出:提高灵活就业人员、农民工、新就业形态人员参保率,明晰平台企业缴费责任。人社部也在推职业伤害保障试点,截至今年3月覆盖2742万人。但政策善意和落地之间永远存在差距——有骑手嫌养老保险"回报周期太长",有人搞不清居民养老和职工养老的区别,有人跨省流动后社保接不上。

中国劳动和社会保障科学研究院今年4月指出,应对AI就业冲击需"事前加强岗位监测和失业预警,事中强化失业保险与就业服务协同,事后提供精准化职业培训"。

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说白了,我们不能指望每个老板都叫刘强东。制度才是兜底的网,良心只能是锦上添花。

让善意从个例变成常态

虽然说,刘强东目前表态很好,但我们也应该理解实际操作中的难题。首先是70万人全转型,岗位装得下吗?几十台机器,总不能十个人或者几十人服务一台吧?其次是培训速度跑得过机器部署吗?另外,培训期间工资谁发?这些都是需要刘强东和京东仔细思考和评估的问题,想法虽好,但一定要确保落地有效,不能够中道崩殂。

但总而言之,刘强东的这番演讲,把一个全行业都在假装没看见的问题,硬摆到了台面上。但好老板只能救自己的员工,政策、制度、行业与个人提升的综合完善,才是最重要的,社保要跟着人走而不是跟着公司走。

技术会越来越快。制度的脚步,能不能也快一点?