先把画面说清楚。两辆车方向一致,自西向东走到路口,右转进傲徕峰路时发生了问题,于是后车就追上了前车,形成了追尾。**事故不大,火气不小**,这句话特别真实,因为很多时候车头车尾受损都有限,但下车对话能把情绪直接拉满。更让人警醒的是,**人没事只是底线,不代表处理就该冲动**,争执解决不了任何问题,反而容易把原本简单的事变复杂。
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说句难听的,**很多追尾不是技术差,是心太急**。急着抢过去,急着不想被别人“插队”,急着在路口做判断更快一点。直道上还想占那半个车位,拐弯时还不肯收油,总觉得自己能“卡”过去。可路口偏偏最考验耐心,最怕的就是这种自信。你觉得前方空得很,你以为能跟得上节奏,但前车可能只是犹豫了一下,后车只要跟得太近,就会直接交学费。
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**路口最怕这种自信,前车一犹豫,后车就交学费**。真到理论的时候,谁都觉得自己有理,可车头车尾早把答案写明白了。追尾这种事,往往不是某个人故意怎样,而是判断和距离都差了那么一点点。你只要把眼睛多看一眼车距,把脚下多松一点点,把情绪收一收,很多追尾就能从发生变成避免。开车不是比谁更急,而是比谁更稳更能等。等得住的人,才更不容易让事故发生在自己身上。
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如果你也遇到过类似的路口情况,你更常见的是哪一种,右转时跟得太紧,还是直道抢车位抢得太狠?欢迎在评论区说说你的经历,也可以把这段提醒转给身边爱抢半个车位的朋友。**今天上午11点前后泰安泰山区擂鼓石大街与傲徕峰路路口这次追尾**,对所有开车的人都算一堂课,关键看我们下次愿不愿意把急刹车的冲动换成稳住距离的耐心。你觉得最容易出错的时刻是哪一秒,路口右转还是并线直行?
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