6月23日， 腾势 （ 参数 丨 图片 ）N8L闪充版正式上市，官方指导价31.98万元~34.98万元。本次，腾势N8L闪充版推出闪充尊荣型、闪充旗舰型2个版本，标配第二代刀片电池与闪充技术、易三方、天神之眼 5.0、云辇-A智能空气车身控制系统，并首搭超级智能体迪迪虾等领先科技，带来闪充、安全、操控、体验四大极致体验。
即日下订腾势N8L闪充版，可享至高价值约10万元的限时购车权益，包含至高5.3万元选装权益、至高贴息约1.3万元的0首付或0利息或0月供等多种组合金融方案、至高2万元置换补贴、价值超万元的用车权益，以及1年免费闪充权益、1年CNOA城市领航安全兜底权益等，有意向的朋友，可以赶紧下手了！
闪充时代，把更多时间留给家人
当家用大六座SUV的续航焦虑还在被行业反复讨论时，腾势N8L闪充版正在用一套“技术+生态”的组合拳，打破用户对新能源出行的最后一层顾虑。在本次新车上市的技术沟通会上，腾势品牌首次完整披露了这套“无可替代的闪充体系”，从电池底层技术到全国补能网络的全链路布局，试图把更多原本消耗在补能环节的时间，真正交还给每一个家庭。
作为这套体系的核心载体，腾势N8L闪充版搭载的第二代刀片电池与专属闪充技术，首先在续航维度交出了极具想象力的答卷。其CLTC纯电续航达到430km，足以覆盖珠三角核心城市跨城通勤的全场景需求——从深圳出发串联广州、珠海完成往返行程，全程无需额外补能，彻底摆脱长途出行的电量焦虑。而1550km的CLTC综合续航表现，更是让“千里走单骑”成为日常：从岭南产地出发运送鲜荔枝直达长安，整段路途仅需一次闪充即可完成补给，这样的续航能力，让它成为了真正可以轻松畅行全国的“续航王牌”。
比长续航更具颠覆性的，是其刷新行业认知的补能效率。腾势方面公布的数据显示，这款车型可实现5分钟快速补能、9分钟完成满电补给，即便在零下30摄氏度的极寒环境下，补能时长也仅增加3分钟。截至目前，全国范围内已建成投用的闪充站数量超过6700座，而随着“闪充中国”战略的持续落地，未来将实现层级化的高密度覆盖：一二线城市3公里范围内必有闪充站，三四线城市将这一距离放宽至5公里，即便在五六线城市，也能保障6公里内找到闪充站点。高速路网的布局同样在加速推进，当前已有近三分之一的高速公路服务区完成闪充站点覆盖，平均每间隔100多公里就有一座闪充站，彻底消除长途自驾的补能断点。
更具行业突破性的是，比亚迪与中石化达成的跨界合作，将闪充桩直接部署到传统加油站场景中，让用户在熟悉的加油场景里就能完成充电，实现“加油充电同场景”的无缝衔接。而面向用户推出的“ 圆梦 建站”计划，更是把补能网络的建设权交到了用户手中：只要有4位车主或意向订车用户共同提出申请，在场地条件允许的前提下，品牌就会在距离用户最近的公共充电站新增一座闪充桩，真正实现让闪充服务走到用户家门口。
极致安全，呵护全场景出行
当豪华大六座市场普遍比拼屏幕、座椅按摩等显性配置时，腾势N8L闪充版将安全这一核心底层需求打造成难以复刻的技术护城河，以覆盖被动防护、极端工况、主动预警、电池安全四大维度的全场景守护体系，重新定义家用豪华SUV安全标准。 被动安全层面，它采用2000MPa级高强钢打造的超高强度热成型钢笼式车身，搭配CTB电池车身一体化技术，可承受25吨大货车侧翻压顶，为座舱预留完整生存空间，配合全车9个安全气囊与同级最长侧气帘，实现全舱位周全防护。
极端工况安全上，依托三电架构先天优势，它拥有同级独有的雨天适配能力：12级强横风下150km/h过湿滑路面不跑偏，满载6人状态下120km/h过湿滑弯道爆胎仍可控，120km/h湿滑路面极限避让无侧翻风险，开启专属雨雪模式可实现全油门起步不打滑，彻底规避湿滑路面失控隐患。即便在干路场景，它也能做到180km/h行驶中爆胎不失稳，210km/h下紧急避让不侧翻，大幅降低高速失控风险。 主动预警层面，它搭载轮胎松动监测系统提前排查隐患，搭配DiGuard生命守护系统，可实时提醒分心驾驶，碰撞后自动发起救援，实现从事后防护到事前预警的全时段守护。 电池安全领域，它搭载的第二代刀片电池远超新国标要求，可通过500次闪充循环后边充边针刺不起火、4电芯同时短路无爆炸、承受10倍国标底部撞击无热失控的极限测试，彻底打消用户电池安全顾虑。
操控和动力：对齐百万级
在驾控维度上，腾势N8L闪充版拿出了三大核心底气，依托易三方向平台、百万级动力硬件、天神之眼5.0智能系统的组合加持，把一台大尺寸家庭六座SUV的操控上限拉到了行业全新高度。
这套驾控体系的核心根基，来自易三方技术的全维度赋能。三电机独立驱动架构搭配±10°后轮独立转向功能，让这台身形宽大的六座SUV跑出了4.58m的最小转弯半径，灵活度甚至超过了以小巧著称的MINI车型，不管是窄路掉头还是小区里避让行人和非机动车，都能做到一把过，完全没有传统大SUV的笨重感，新手司机也能轻松驾驭。
作为定位家庭出行的大六座车型，腾势N8L闪充版却堆出了超跑级别的动力配置：2.0T超级混动系统搭配EHS电混架构与三电机组合，零百加速仅需3.7秒，动力响应和加速爆发力甚至超过了售价两百万级的 阿斯顿·马丁DBX 。和强动力匹配的是同级罕见的百万级制动配置，前六活塞定钳搭配大尺寸打孔通风刹车盘，最终实现35.4米的百公里刹停距离，让整台车的动力输出收放自如，踩下油门有推背感，踩下刹车也能稳稳站住。同时全系标配的云辇-A智能空气车身控制系统搭配智能预瞄2.0功能，能提前识别路面颠簸调整悬架软硬，把坑洼路段的震动直接过滤掉，全程行驶又稳又平顺；专属的定眩智能防晕车系统，从视觉感知和车身姿态控制双维度优化，哪怕是容易晕车的老人和孩子，坐完全程也不会有不适感。
除此之外，天神之眼5.0辅助驾驶系统的加入，更是把驾控的智能化体验拉满。这套系统搭载了全新的强化学习端到端大模型，支持自主学习、自主迭代进化，用户开得越久，系统就越适配个人驾驶习惯，用起来越来越顺手，安全性也同步提升。其中升级后的下车泊入功能，哪怕是商场地下车库里空间极小的极限车位，也能精准规划路线一把入库，完全不用用户反复揉库。为了彻底打消用户使用高阶智驾的顾虑，腾势直接给所有用户送上了诚意满满的保障：1年城市领航安全兜底权益，加上终身智能泊车安全兜底权益，没有隐藏条款、不设使用门槛，除了酒驾这类违规场景之外，所有智驾相关的安全责任品牌全部兜底，让用户用得完全放心。
智能升级：迪迪虾全新上车
作为本次新车最受关注的智能亮点，腾势N8L闪充版行业首搭的超级智能体“迪迪虾”，是国内首个实现全链路打通的车载多模态大模型。它深度联动超过2000项车身功能控制逻辑，不仅能精准识别各地方言，和用户像老朋友一样自然闲聊互动，更能基于出行场景主动预判需求，不用等用户开口就能提前调整好车内环境，是真正懂全家需求的全能出行助理。用户可以通过全新上线的数字人“小势”和迪迪虾完成交互，全时段在线响应指令，带来毫无卡顿的沉浸式智能体验。此前腾势官宣的“无麦嗨唱”功能，也由品牌代言人胡海泉亲自实测认证，不用手持麦克风就能实现车内全场景K歌，随时随地都能在车里开启家庭KTV模式，把旅途的氛围感直接拉满。
从视觉层面开始，这台车就把东方家庭追求的体面感刻进了细节里。标志性的“門”式前脸设计，用极具辨识度的造型把“顾家、爱家”的品牌内核具象化；车身侧面采用纯平车门与隐藏式水切设计，流畅的线条如同城市大平层的全景落地窗，高级感扑面而来；车尾设计融入东方传统美学里的“小满”意境，暗含“小得盈满、步步从容”的美好寓意，恰好契合中国家庭追求安稳圆满的生活态度。配置层面，新车全系标配NAPPA云感舒压座椅，搭配全新21英寸星曜流光轮毂、辨识度拉满的智驾专属小蓝灯，再加上麂皮云绒顶棚、全车软包覆盖与大面积金属质感饰件，整车完成了26处豪华细节升级。色彩选择上，新增“丹霞墨”专属双拼外观配色后，全车共有6款外观色可选，每一款都经过专属调色调校，完全匹配豪华车型的质感标准；内饰同步新增琥珀棕、珊瑚红两款配色，加上原有配色共4种风格可选，充分满足不同家庭对高端内饰的审美需求。
空间体验上，这台大六座SUV把“移动的家”的属性发挥到了极致。车内支持4+N种座椅模式自由切换，覆盖前排大床、四人舒享、满员乘坐、满员载物等全场景，还支持用户自定义专属座椅姿态。搭配四区双层流独立空调、11L智能三开冷暖冰箱，还有中汽中心权威认证的0甲醛“家庭舒享座舱”，加上紫外线隔绝率≥99%的隔音隔热隐私玻璃，坐在车内的舒适感完全不输家里的客厅。储物能力同样拉满，后备箱最大拓展容积可达1128L，全车分布49处储物空间，其中专属的51L下沉储物盒，装得下孩子的全套玩具与露营装备，也放得下父母出行的全部随身行李，把一家人的出行需求全部妥帖容纳。
当下国内家庭结构的变化，正在推动大六座SUV市场快速崛起，这类车型已经成为多成员家庭出行的最优解。而腾势N8L闪充版给出的答案，从来不是单纯堆料的豪华，而是用“闪充、安全、操控、体验”四大无可替代的核心优势，真正为中国精英家庭打造一台懂家、护家的专属座驾，和用户一起守护每一段无可替代的家庭时光。目前腾势N8L闪充版已经实现上市即交付，全国各大门店同步完成展车到店，用户可以就近预约到店体验，提前开启属于全家的美好出行旅程。
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