这辆2002年出厂的宝马M5，心脏是一台排量4.9升的S62 V8发动机，匹配Getrag六速手动变速箱，并将动力通过限滑差速器传递至后轮。车身披覆钛银金属漆，座舱由黑色与银石色Nappa Point真皮包裹。

在机械规格上，S62 V8搭载了独立节气门体和double-VANOS连续可变气门正时系统，原厂标定数据为：6600转/分时爆发394马力，3800转/分时输出369磅英尺扭矩。行走机构方面，18英寸Style 65规格的Chrome Shadow轮毂上套着米其林Pilot Sport轮胎，制动由四轮通风碟代劳——前盘直径13.6英寸，后盘12.9英寸。车子本身还带有动态稳定控制与全季牵引力系统。轮毂边缘可以看见一些路缘擦痕。

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翻看配置单，你会找到不少当年的好东西：带清洗功能的氙气大灯、雾灯、前后泊车距离控制、玻璃天窗、尾箱盖扰流板、雨量感应雨刷，以及那套四出排气尾管。座舱内部，加热可调的前排运动座椅、门板嵌饰、中控地台和仪表台下段都裹着那层黑与银石色双拼真皮，上仪表台、中控和门板上沿则用铝材质饰条勾勒。双区自动气候控制、定速巡航、电动后遮阳帘、M Audio音响系统和导航，这些舒适性配置能让你更愿意把这台北美版的E39 M5里程数继续往上加。

方向盘是带多功能按键的真皮款式，后方是一块印着M徽标的时速表（极速刻度185英里/小时）和一根带可变红线区的转速表，两旁还有冷却液温度、机油温度和油量三连表。数字里程表当前读数为84000英里，其中约9000英里由现任车主添上。这位车主在2024年继承了这台车。需要指出的是，2024年12月的一份Carfax报告里出现了一次里程数据不一致，显示彼时里程约为57000英里。卖家还提到，仪表上的"请检查油箱盖"提示会间歇性点亮。随车附带的Carfax报告没有事故或其他损伤记录。另外，车内还有原厂车主手册。

这台E39 M5现在带着一份无事故的Carfax报告和一张登记在卖家名下的干净俄亥俄州产权证，等待下一位买家。