布伦丹·索斯比正处在NFL话题的中心。迷你训练营和有组织的团队活动（OTAs）刚刚结束，而随着他7月10日的职业日临近，围绕他的声量只会增加。补充选秀预计在7月中下旬进行，但日期尚未公布，并且到目前为止，索斯比的参选申请还没有被正式批准。

4月份首次传出索斯比可能进入NFL的风声时，我写过纽约喷气机队追求他的可能性。喷气机队显然清楚这种可能，并一直在做功课。他们在2025赛季于辛辛那提侦察过他，当时他还在2026年选秀的候选池中，此外球队也去了德克萨斯理工大学的职业日观察他。签下这样一名背负沉重包袱的球员，风险显而易见，更别提NFL是否会对他进行禁赛的未知数。球员被禁赛期间，不能待在球队设施内，也不能与教练组沟通，因此一旦联盟给出长期禁赛，所谓的“培养”空间几乎不存在。但天赋同样摆在明面上。索斯比在状态最好时是一名敢打敢冲的传球手，许多评估者认为他不仅有望在2027年成为首轮秀，就算当初参加2026年选秀，也具备首轮身价。不过，另一些人对他的评价就没有那么高了。

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我很难想象主教练阿伦·格伦会对引进索斯比感到兴奋——任何签下他的球队，都会随之引入一个干扰因素。喷气机现在想看看吉诺·史密斯和第四轮新秀凯德·克卢布尼克到底能带来什么。他们没有压力去增加一名几乎肯定不会在2026年上场的球员，尤其是在2027年选秀预计有不错的四分卫深度、而喷气机手里又握着三个首轮签的背景下。有报道称，会有球队愿意出到二轮签去竞争索斯比。如果喷气机出价那么高，我会非常吃惊。三轮签更可以理解些，考虑到他们拥有的选秀资产，但在我看来仍然不太可能。四轮签就变得有意思了——用低风险去赌一个高天花板四分卫，这能大大冲抵伴随他而来的风险。然而，我不认为总经理达伦·穆吉会走出这一步，除非他真心相信索斯比的天赋，并且相信喷气机现有的体系能让这一切运转起来。眼下他们没必要强行去做这件事。因此，和赔率制定者们的看法相反，我不认为喷气机是7月最有可能得到索斯比的球队。

格伦上周提前一天结束了迷你训练营。以下是我在这个春天观察到的情况，以及接下来夏秋两季或许会看到的景象：大卫·贝利的成长。社交媒体上有一些焦虑的声音，认为这位榜眼秀缺少春季亮点，但我不会过度解读。正如防守线教练卡尔·邓巴指出的，护具都还没穿上。“我认为他是个好运动员，”邓巴说。