合同敲定。杜卡迪正式确认马克·马奎斯将在2027和2028赛季继续身披红色战袍出征MotoGP。

本周二，随着《协和协议》最终落地，2027年车手市场得以解冻，杜卡迪火速出手锁定卫冕冠军。这份续约使马奎斯继续担任博洛尼亚厂队的旗舰车手，未来数小时和数天内预计还有更多官宣接踵而至——另一位西班牙人佩德罗·阿科斯塔即将入驻另一侧车库，从下赛季起构成一组注定火花四溅的搭档。

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续约恰逢马奎斯的赛季高光时刻：匈牙利站和上个周日的布尔诺站背靠背摘冠。他在布尔诺赛后暗示，仅仅一个多月前接受第七次手术的右肩恢复状况良好。尽管外界有臆测认为续约推迟意味着他对继续职业生涯产生犹豫，但Motorsport.com了解到93号车手与杜卡迪数月前就已达成协议。之所以此前秘而不宣，主要原因是MotoGP推广方MotoGP体育娱乐集团与各制造商及参赛车队之间的谈判。

这份新合同续写了一段难忘的合作首季：马奎斯完成了体育史上最惊人的回归之一，终结从2020年延续到2024年长达五年的冠军荒，由此摘下个人第九个世界冠军、第七个MotoGP顶级冠军。故事要追溯到更早——他与本田谈判提前解约，甩掉原本要约束到2024年底的合同，转而加入格雷西尼车队。这一步成为跳板，将他送上杜卡迪的工厂赛车。截至目前，他已经斩获11个大奖赛胜利和14场冲刺赛胜利，录得10次双胜，其中7次连续达成。待到披上杜卡迪战袍时，马奎斯将年满35岁——前提是身体状况允许他继续参赛。与任何长约一样，极大概率合同中包含条款，允许双方在出现不可预见的情形时协商提前解约。

“我是红队的人。”马奎斯在杜卡迪周二上午发布的官方声明中发表简短有力的个人声明，就此落定这场长达数月的期待。