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本期看点:碳酸锂期货回到四月初价格,市场的交易逻辑发生了哪些变化?宁德复产预期,海外进口,下游储能需求,新能源车销量,多空观点。
两篇最新半年报
1、在资本开支收缩的背景下,供给扰动频发使得过剩格局脆弱,而储能需求的爆发正在重塑需求曲线,锂价在未来一个季度内通过高波动实现中枢抬升是大概率事件。2026年6月20日
短期来看,供给端的扰动是核心变量,津巴布韦发运量不及预期以及江西云母矿的开停博弈,同时储能需求超预期已基本确认。行情的引爆点在于情绪和流动性,而持续性和高度则取决于现货是否真正紧缺。
三个关键的拐点信号
一是15.7万至16万元/吨的估值底部已经显现;
二是宏观环境需企稳,配合油价维持在80美元/桶附近及美联储政策符合预期,以确保流动性稳定;
三是仓单需见顶回落,重点关注07合约注销后08合约的新注册量。
长期来看,2026年是供需双强的一年,尽管供给端预计新增44.7万吨,同比增长26.7%,但江西、非洲等地的供给不确定性极大;需求侧尤其是储能的超预期确定性较强,周期反转行情仍在继续,今年出现硬缺口的概率增加,未来一个季度锂价将在高波动中实现中枢抬升。
2026年全球锂总供给预计达到212.1万吨LCE。海外锂矿增长23%至95.7万吨,但增量结构分化,澳大利亚因老矿衰退和新矿爬坡缓慢,增速仅为6.8%;非洲马里、尼日利亚、津巴布韦成为弹性最大的区域,增速高达58.6%,但面临政策扰动,如津巴布韦旨在提升资源附加值的配额制。
国内方面,盐湖提锂因青海、西藏建设推进,增速高达66.4%,增量最为显著;云母矿增长25.7%,核心变量在于江西枧下窝矿区,预计Q4复产的节奏;辉石锂因新疆大红柳滩放量,增速达51.6%。
截止2025年下半年,主流矿山资本开支同比大幅下降50%,这将对未来几年的供给潜力造成制约。澳矿库存虽在26年一季度环比增长24%至4.85万吨LCE,但对整体格局影响有限。
需求端呈现出“储能接棒动力”的强劲态势。2026年全球储能电池出货量将达到925GWh,对应碳酸锂需求59.2万吨,同比大增64.6%。
动力电池方面,2026年需求预计增长21.7%至109.6万吨LCE。中国新能源汽车内销预计增长10%,一季度可能是全年低点;欧洲市场在德国、英国等国补贴回归的刺激下有望超预期;美国市场则因政策偏好传统能源而维持中性预期。
根据供需平衡表测算,在中性预期下,2026年全球碳酸锂总需求约为210.5万吨,供给212.1万吨,仅过剩1.5万吨,处于紧平衡状态。如果储能增速达到70%-80%,叠加供给端可能出现的扰动,市场将出现2万至3万吨的硬缺口。
2、尽管短期内受到宏观情绪压制导致价格波动,但碳酸锂需求保持高景气度,强劲的基本面将推动中期持续去库,全年供需格局偏紧。
短期受宏观情绪扰动,大涨时不追高;等待仓单压力释放及宏观利空出尽后再入场,规避纯情绪驱动的下跌波段。2026年6月21日
上半年碳酸锂走势呈“冲高回落”特征。年初受需求超预期及供应扰动支撑,价格震荡走强,并于5月冲高至20万元/吨上方。随后,受美联储加息预期升温、交易所仓单持续累积及市场对表外库存担忧的影响,价格大幅回落至16万元/吨附近。这种波动更多是情绪层面的扰动,基本面的强需求逻辑并未改变。
供应端,项目爬产与原料扰动并存。国内产量,产能持续扩张,5月国内碳酸锂产量达11.33万吨,同比大增45.3%;6月预计产量为11.63万吨。李家沟、大红柳滩等项目处于爬产期,大中矿业湖南项目预计四季度投产。
6月盐湖端因大电改造出现阶段性限产;江西云母矿面临停产换证预期;枧下窝矿区因二次环评及尾矿库问题,复产进度存在不确定性。
海外资源,预计7月份之后供应增量开始显现。澳矿方面,BaldHill已于5月宣布复产,7月将产出首批精矿;皮尔巴拉Ngungaju工厂计划7月初复产;Finniss锂矿已开工,预计12月首船发运;泰利森三期虽在爬产,但6月上旬遭遇火灾可能影响进度。
非洲方面,津巴布韦此前暂停出口,目前配额已获批,预计7月起集中到货;马里则因地缘安全局势影响发运。南美盐湖方面,SQM上调了2026年销量增速至15%。
需求端,高增延续,动力与储能双轮驱动。5月新能源汽车销量达149.6万辆,1-5月累计销量580.2万辆,同比增长3.5%。出口表现亮眼,1-5月累计出口183万辆,同比大增115%。单车带电量显著提升,1-4月平均达67.8kWh,同比增长33.8%。此外,新能源重卡维持高增,1-5月销量同比增长68%。1-5月储能电芯产量达341GWh,同比翻倍。受“630”并网抢装及大电芯巨量订单驱动,部分核心厂家排期已至2027年,市场呈现“淡季不淡”的特征。
矿端可售库存今年以来大幅回落。截至6月18日,碳酸锂周度库存降至96645吨,环比去库1184吨。当前交易所仓单偏高,引发了市场担忧。
2026年各季度均存在供需缺口。Q1缺口2.1万吨,Q2缺口2.1万吨,Q3缺口1.6万吨,Q4缺口收窄至0.5万吨。全年来看,强劲的需求将持续对冲供应增量,整体维持去库格局。
三篇锂周报
3、宜春时代新能源矿业有限公司已于2026年6月17日重新取得枧下窝锂矿项目的《建设项目用地预审与选址意见书》,有效期自2026年6月17日至2029年6月17日。该意见书属于用地流程中较为靠前的环节,可视作前置文件,后续仍需对项目进行核准。一周碳酸锂价格出现较大幅度回调。
碳酸锂的主要供需关注点已从上半年的供给扰动,逐步转向下半年需求是否能超预期。在新的供需矛盾点出现之前,预计价格将在16至18万元/吨区间内震荡。若下半年需求超预期,将带来更高的价格弹性。2026年6月22日
从成本端看,一周硫酸法、硫酸盐法及吸附法生产碳酸锂的时点成本分别为12.8万元/吨、12.6万元/吨和4.02万元/吨,周环比变动分别为-0.4%、-0.5%和持平。外采锂辉石生产碳酸锂的完全成本为17.6万元/吨,外采锂云母的成本为16万元/吨,当前现货价格已贴近外采成本线。
在产业链价格传导方面,目前碳酸锂成本占储能电池价格的比例为29.2%,年初至今储能型磷酸铁锂电池价格涨幅为11%。在动力电芯环节,碳酸锂成本占100Ah和174Ah规格电芯价格的比例分别为25.9%和25.6%;这两种规格的动力电芯价格分别上涨了0.04元/Wh,其中碳酸锂成本贡献了0.01元/Wh的涨幅。
碳酸锂周度样本库存总计9.66万吨,环比减少1184吨。其中,冶炼端库存1.54万吨,环比减少1121吨;下游库存4.67万吨,环比微增67吨;其他环节库存3.46万吨,环比减少130吨。大样本库存总计13.1万吨,环比减少1825吨。整体来看,行业延续去库态势,冶炼厂及贸易商库存稳步消化,下游原料库存小幅回补。
一周国内碳酸锂周度产量为26399吨,环比微降0.1%,即减少30吨,产量整体保持稳定。分原料来源看,盐湖产量4600吨,环比减30吨,锂辉石产量15418吨,环比减27吨,锂云母产量3160吨,环比增20吨,回收料产量3221吨,环比增7吨。
月度矿山供应方面,2026年5月国内样本矿山产量为27650吨LCE,环比增长8.9%。其中锂云母产量约14600吨LCE,环比增长4.3%;样本锂辉石矿山产量13050吨LCE,环比大幅增长14.5%。
进出口方面,2026年4月碳酸锂进口量为32650吨,同比增长15%,环比增长9%,进口均价为16589美元/吨。同期锂精矿进口量为50.96万吨,同比下降2%,环比下降16%,但进口均价达到1659美元/吨,同比大幅上涨137%,环比上涨29%,显示海外矿端挺价意愿较强。
智利海关数据显示,2026年5月智利碳酸锂总出口量为19133吨,环比下降35%,同比增长35%。其中出口至中国的量为13601吨,环比下降41%,同比增长41%。
供需平衡表解读
5月现货口径库存去库约4177吨,大样本口径去库7798吨,基本符合预期。鉴于枧下窝复产进度尚未明朗,后续月度平衡表暂不计入其复产增量,而需求端正极环节有新产能释放爬坡,预计6月至7月市场仍将维持去库状态。
全球平衡表显示,2024年供给136.3,需求126.4,盈余9.9;2025年供给166.3,需求162.4,盈余3.9;2026年预估供给209.5,需求210.7,转为短缺1.2;2027年预估供给258.0,需求252.3,盈余5.7。2026年是关键的供需转折年份。分区域看,供给增长主要来自海外锂矿和国内锂矿;分消费领域看,新能源汽车和储能是最大的需求驱动力。
下游景气度跟踪
动力电池领域,根据中汽协数据,2026年5月新能源汽车产销分别完成155.4万辆和149.6万辆,同比分别增长22.4%和14.4%。1至5月累计产销分别为584.1万辆和580.2万辆,同比分别增长2.5%和3.5%。出口表现亮眼,5月新能源车出口44.6万辆,同比增长110%;1至5月累计出口183.3万辆,同比增长114.4%。
中游电池方面,5月我国动力和其他电池合计产量为234GWh,环比增长5%,同比增长65%。其中三元电池产量36.9GWh,环比增长17%,同比增长12%,占比16%;磷酸铁锂电池产量188.4GWh,环比增长3.1%,同比增长80%,占比80%。
储能领域,2026年4月风电新增装机5.5GW,同比增长3%,环比增长16.7%;光伏新增装机9.52GW,同比下降79%,环比增长6.85%。中标数据显示,2026年5月国内磷酸铁锂储能中标规模达29.9GWh,同比大幅增长60%,环比增长79%,显示出储能需求的强劲复苏。
4、一周锂价面临下行压力,主要源于头部矿山复产预期的升温以及宏观层面的压制。尽管6月现货市场表现疲软,但供需基本面实际并不弱。市场正在等待矿山复产消息的落地:若迅速复产,将弥补供需缺口;若预期落空,则可能探明本轮回调的支撑位。
虽然供需数据尤其是去库和排产预期显示底部支撑较强,但在矿山复产预期未完全证伪及7月仓单注销压力释放前,锂价难言反转。2026年6月21日
需求端,淡季不淡,但采购意愿不足
新能源汽车,1-5月产销同比分别增长2.5%和3.5%,市场渗透率达56.9%。受半年报信息披露影响,6月企业多以压产去库为主,导致当月数据看似不佳,6月上半月零售同比下降8%。但展望7月后,排产预计将出现大幅增长,全年呈现“淡季不淡”格局。
海外市场,欧美表现分化。欧洲1-4月销量同比增长31.5%,而美国同期下降30%。中国出口表现亮眼,1-5月新能源汽车出口同比增长114.4%。
储能市场,在政策支持下订单饱满。1-5月中标容量规模同比增长106%,储能电芯产量同比增长106%至342.75GWh,交付周期长且有涨价意向。
由于前期锂价下跌过程中下游备货已较为充足,目前现货市场的采购意愿偏弱。
供应端,复产预期打压情绪
海外矿端,津巴布韦政策态度有所松动,即便2027年硫酸锂工厂未建成,精矿也有望发运,长期回流将更加通畅短期受限于运力。澳洲矿发运虽有增长,但代工费保持低位,显示锂矿流通依然偏紧。
国内生产,5月碳酸锂产量创新高至11.3万吨,6月预计达11.6万吨,增量主要由盐湖产量爬坡贡献。国内锂矿资源偏紧,加工费较低,但盐厂保持出货节奏。
近期头部矿山传出复产消息,进一步加重了市场的悲观情绪。
库存与仓单,去库被忽视
数据显示SMM大样本库存较5月底减少了2652吨,虽然下游库存增加,但上中游去化明显。
广期所仓单从6月初最高的5.6万吨降至5.2万吨附近。
需要注意的是,7月将面临仓单集中注销的压力。
5、当前碳酸锂市场呈震荡格局,周内基本面变化不大,但宜春时代枧下窝锂矿重获《建设项目用地预审与选址意见书》引发复产预期,周四盘面快速下行;不过从文件到实际出矿仍需时间,且当前基本面仍有支撑,价格难持续深跌,短期建议谨慎持仓,跟踪复产进展。2026年6月23日
主力LC2609合约周跌8.44%,收于160500元/吨,区间振幅超10%。电碳现货周环比涨3500元/吨至167250元/吨,电/工碳价差维持4000元/吨;电池级氢氧化锂与碳酸锂价差收窄750元至-14750元/吨。
锂矿港口可售库存周减0.2万吨至6.1万吨,进口、国内锂矿价格周环比下跌,外购矿生产碳酸锂成本周降4000-4700元/吨。碳酸锂产量,周度产量微降30吨至26399吨,各原料路线产量波动极小;6月预计产量11.63万吨,环比增32.6%。
库存样本总库存周降1184吨至9.66万吨,注册仓单周减1812吨至5.2万吨,上下游总库存天数降至23.3天,上游库存压力进一步缓解。
需求端正极材料,6月磷酸铁锂排产环比增3.1%,三元材料排产环比持平,钴酸锂、锰酸锂排产基本稳定。
电池,6月总排产环比增7%至250.67GWh,其中磷酸铁锂电池增8%、储能电池增4%;4月电芯库存环比小幅抬升,但库销比有所下降。
2026年6-7月碳酸锂供需仍处于短缺状态,过剩量分别为-7062吨、-6652吨,需求同比增速63%-64%高于产量增速47%-49%,基本面支撑仍在。
两个观点不同的专题
6、市场当前对枧下窝复产后带来的供给冲击存在过度恐慌,而对其未来在中长期过剩周期中的潜在压力则有所忽视。2026年6月23日
下跌主要由三方面因素驱动。
一是高价刺激全球供给复苏,包括澳洲矿山复产、非洲锂矿到港、南美盐湖放量,以及国内青海盐湖满产和江西锂云母冶炼爬坡,其中宁德时代枧下窝项目的复产预期发酵尤为关键;
二是需求端出现降温,新能源汽车因前期补贴透支导致需求回落,光伏及储能则因消纳问题和成本倒挂导致下游抵触高价;
三是产业链隐性库存集中流出,仓单一度突破5.5万吨,相当于国内半个月的消费量,使得此前支撑价格的“低库存+储能爆发+供给扰动”逻辑彻底断裂。
尽管短线承压,碳酸锂的长期需求依然旺盛,尤其是光伏装机占比提升后,离网光伏系统对储能的刚性需求构成了明确的增量支撑。
一个潜在的重大变量是钠电池的崛起。钠电池凭借更低的成本、优异的低温性能和安全性,预计明后年将开始对磷酸铁锂形成局部替代,保守估计替代率可达10%以上,这将与今明两年的锂盐扩产产能形成合力,在未来引发真正的市场反转。
枧下窝矿山的停产与复产博弈。
作为国内锂云母供给的“压舱石”,停产前月产占国内供给的10%至12.5%。其停产并非因为亏损,而是源于2025年新版《矿产资源法》的实施。新规将锂列为国家战略性独立矿产,严禁“借陶瓷土证大规模采锂”。枧下窝全矿区平均氧化锂品位仅为0.27%至0.28%,低于0.4%的锂矿最低工业指标,若按锂矿申请无法获批;若维持陶瓷土矿证,则必须以陶瓷土产销为主,无法大规模提锂,导致原有模式无利可图,采矿证于2025年8月到期后被迫停产。
宁德时代推进的解决方案是通过“切割”策略寻求合规路径:将矿区中品位达0.43%以上的高品位小矿段单独申报为锂主矿,而大面积低品位矿区则保留为陶瓷土矿,两者严格分开开采。
企业需补缴矿业权收益、接受环保安全流程重塑,并做大非锂营收。这一方案虽然保住了矿权,但代价巨大:原矿开采上限从每年4500万吨压缩至3000万吨,降幅达三分之一;
新规硬性要求锂产品年产值不得超过矿山总产值的45%。这意味着该矿的供给实际上变成了一个“自动调节阀”——锂价越高,为控制锂产值占比,允许开采的原矿量反而越低;锂价越低,越能开足马力生产。
高盛最新对中国锂行业的电话会议纪要。
7、核心判断是2025年是锂价下行周期尾声,2026年供需修复、Q4紧张加剧,整体周期节奏与2020-2021那一轮高度相似。2026年6月18日
需求端储能首次取代新能源车成为锂需求第一增长极
新能源车2025国内销量1660万辆,渗透率48%,2026预计1900万辆,增速放缓;增量主要靠单车电池容量提升托底,外加海外需求续力。
储能受益国内外政策、经济性、新能源消纳、能源安全、算力中心建设等多重催化,海内外同步提速。储能季节性比新能源车弱,让锂需求曲线更平滑,且对原料涨价的订单敏感度也低于车企。
全年锂需求增量约 50万吨 LCE。
供给端,增量跟不上需求,缺口靠库存填。2026全球LCE总供给约210万吨,同比+40万吨,低于需求增量10万吨,差额由库存消化。
供给结构,锂辉石为主、盐湖为辅,锂云母增长乏力。
两大扰动,国内宜春。采矿权换证导致多家大矿停产,多数要2026Q4才能重启,部分延到2027。
非洲年内最大增量源,约16万吨。政策、出口限制、冶炼产能不足、税收和安全问题让实际供给大概率不及预期。
即便锂价回暖拉动部分高成本产能复产,也填不上缺口。
Q2磨底,Q4冲高
Q2弱势震荡,春节后备货结束+炼厂复工+进口到港,转入补库窗口。
8-9月,下游备货启动,价格上行。
Q4,全年最紧——主流价约 20万元/吨,峰值摸25万元/吨。
储能客户对价格更敏感,25万/吨以上难以长时间站稳。
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