6月23日， 腾势 （ 参数 丨 图片 ）N8L闪充版正式上市，官方指导价31.98万元至34.98万元。新车推出闪充尊荣型、闪充旗舰型两个版本，标配第二代刀片电池与闪充技术、易三方、天神之眼5.0、云辇-A智能空气车身控制系统，并首搭超级智能体“迪迪虾”，以“闪充、安全、操控、体验”四大核心优势切入家庭豪华大六座SUV市场。
据介绍，腾势N8L闪充版搭载第二代刀片电池及闪充技术，CLTC纯电续航里程达到430公里，CLTC综合续航达到1550公里。充电方面，新车实现“5分钟充好、9分钟充饱”，即使在零下30摄氏度环境下，也仅需额外增加约3分钟充电时间。
配套补能体系方面，目前全国已建成超过6700座闪充站。“闪充中国”战略规划实现一、二线城市3公里内、三四线城市5公里内、五六线城市6公里内可达闪充站，并覆盖接近三分之一高速公路服务区。与此同时，比亚迪与中石化合作推进加油站闪充桩建设，并推出“ 圆梦 建站”计划，满足用户便捷补能需求。
安全方面，腾势N8L闪充版采用超高强度热成型钢笼式车身，A柱使用2000MPa高强钢，并结合CTB电池车身一体化技术。车辆配备9个安全气囊及同级最长侧气帘，进一步提升被动安全性能。
依托易三方技术，新车在湿滑路面工况下可实现接近12级横风条件下150公里/小时速度穿越湿滑路面不跑偏；满载6人状态下，120公里/小时湿滑弯道爆胎不失控；120公里/小时湿滑路面连续极限避让不翻车；开启雨雪内八模式后，100%全油门起步不打滑。在非湿滑路面条件下，车辆可实现180公里/小时高速爆胎不失稳以及210公里/小时高速避让不侧翻。
此外，腾势N8L闪充版配备轮胎松动监测预警系统和DiGuard生命守护系统，可对潜在风险进行预警，并在极端情况下主动呼叫救援。
电池安全方面，第二代刀片电池在500次闪充循环后仍成功完成“边闪充、边针刺”试验；在4节电池同时短路情况下不会发生爆炸起火；并通过10倍于新国标撞击力的电池底部撞击试验。
操控性能方面，腾势N8L闪充版搭载易三方技术平台，采用三电机独立驱动和±10°后轮独立转向系统，最小转弯半径仅4.58米。动力系统由2.0T超级混动系统、EHS电混系统及三电机组成，百公里加速时间为3.7秒。
制动方面，新车配备前六活塞定钳与打孔通风刹车盘，百公里制动距离为35.4米。车辆同时标配云辇-A智能空气车身控制系统和智能预瞄2.0，并搭载定眩智能防晕车系统，进一步提升驾乘舒适性。
智能化方面，腾势N8L闪充版搭载天神之眼5.0辅助驾驶系统，并新增强化学习端到端大模型，支持自学习、自进化功能。系统提供下车泊入功能，可在狭窄车位环境下完成泊车操作。腾势汽车同时为用户提供1年城市领航兜底权益以及智能泊车安全终身兜底权益。
在智能交互领域，新车首搭超级智能体“迪迪虾”。作为中国首个多模态大模型，“迪迪虾”结合超过2000项车身功能，可实现方言识别、自然交互和需求预判，并通过数字人“小势”为用户提供沉浸式互动体验。车辆还支持无麦K歌功能。
外观设计方面，腾势N8L闪充版采用“門”式前脸设计，侧面使用纯平车门和隐藏水切设计，尾部融入东方美学“小满”意境。新车标配NAPPA云感舒压座椅、全新21英寸星曜流光轮毂、辅助驾驶小蓝灯、麂皮云绒顶棚以及大面积软包和金属材质，实现26处豪华升级。
配色方面，新车新增“丹霞墨”双拼色外观，共提供6款外观颜色；内饰新增琥珀棕、珊瑚红两种配色，共提供4款内饰颜色选择。
空间表现方面，腾势N8L闪充版拥有4+N种座椅模式，包括前排大床、四人舒享、满员舒享、满员满载等多种场景。车辆配备四区双层流空调、11L智能冷暖三开冰箱、中汽中心认证0甲醛“家庭舒享座舱”以及紫外线隔绝率不低于99%的隔音隔热隐私玻璃。后备厢最大可拓展至1128L，全车设有49处储物空间，并配备51L下沉储物盒。
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