中国海军的“辽宁”号航母打击群在西太平洋和南海进行了为期40多天的部署，凸显了中国在第一岛链以外地区维持航母舰载机力量、一体化两栖作战和远洋海军行动能力的加速提升。
本文为马来西亚媒体《亚洲防务安全》的报道，本人翻译并转述，主要为分享外媒的相关观点和看法。并不代表本人同意其观点，也不代表本人立场，望读者们理解。
中国第一艘航空母舰“辽宁”号已完成为期40多天的西太平洋和南海远洋作战训练部署，这标志着日益成熟的能力，能够维持高节奏的航母舰载机作战、多层次舰队防空、反舰打击协调以及在第一岛链以外进行综合两栖作战训练。
相关观测数据显示，在这40多天的时间里，“辽宁”号航母一共起降了170多架次的战斗机。表明了该舰在出动率、甲板循环管理、飞行员熟练程度以及指挥控制一体化方面均有重大改进。
出动的舰载机类型方面，除了基本型的歼-15舰载机外，新型歼-15B型舰载机也参与了“辽宁”号航母的昼夜起降作业。这也意味着，“辽宁”舰已经获得了全天候舰载航空作战常态化的能力。
有意思的是，这次“辽宁”号航母打击群前出西太平洋训练，并非独自行动。在水面作战演练方面，与中国海军的075级两栖攻击舰“安徽”号展开了联合演练。
后者拥有全通式飞行甲板，虽然不能起降固定翼舰载机，但可以搭载包括反潜直升机在内的多款舰载直升机。
在执行两栖登陆作战任务时，“辽宁”号航母战斗群，可以为“安徽”号两栖登陆船团提供空中掩护。
在远洋作战时，从“安徽”号两栖攻击舰上起飞的大量反潜直升机，也可以强化“辽宁”号航母战斗群的反潜作战实力。
此外，中国空军的运油-20大型空中加油机，也参与了和“辽宁”号航母战斗群的联合演练行动，为从“辽宁”号航母上起飞的歼-15舰载机，提供了空中加油服务。
这也在一定程度上，缓解了歼-15舰载机因为从“辽宁”号航母上滑跃起飞，而导致作战半径缩短的问题。
这种能力的提升，对于中国海军航母舰载机部队是十分有意义的。这意味着歼-15舰载机在得到运油-20大型空中加油机的加持后，可以在更远的大洋深处空域，对美军的空中运输线和海上运输线展开拦截。
这次“辽宁”号航母战斗群持续部署了40多天，表明中国海军越来越有信心在不依赖立即获得大陆后勤基础设施或近岸防御支持网络的情况下，维持航母打击群的持续作战能力。虽然这些能力这次体现在“辽宁”号航母上，但也可以为后续“福建”号航母的远洋实战化训练提供帮助。
这点从“辽宁”号航母战斗群这次所使用的护航舰艇上也能够看得出来，无论是055大型导弹驱逐舰、052D型导弹驱逐舰、还是054B型导弹护卫舰，也完全有资格为中国海军的“福建”号电磁弹射航母护航。
因此，未来能够在西太平洋实现常态化航母存在保持的，并不只有美国海军，中国海军也加入了这个行列。
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