这个都市圈覆盖石家庄、衡水、邢台、定州、辛集五个城市，面积约1.65万平方公里，常住人口超过1632万人。 规划分两阶段推进：到2030年现代化都市圈建设初见成效，到2035年建成空间布局合理、设施互联互通的现代化都市圈。 省级层面已出台25项配套政策，“党政领导联席会”与“市长工作推进会”两级决策机制高效运转。 各城市秉持“规划共绘、政策共商、项目共建、利益共享”的理念推动各项工作落地。
总规模50亿元的都市圈产业发展基金已经设立，撬动社会资本超150亿元，第一批5个项目完成投资。 总投资超6000亿元的项目储备库梯次推进。 七城共谋划231个重大项目，总投资约6474亿元。 第二届都市圈党政联席会上，中国银行、工商银行河北省分行与石家庄市政府签署战略合作协议，已累计向都市圈五市投放信贷超千亿元。
产业层面同样扎实。 2025年，生物医药、新一代电子信息两大产业集群入选第一批河北省先进制造业产业集群，全年营业收入分别达到1400亿元和1500亿元。 先进装备制造、现代商贸物流保持两位数增长，现代食品产业营业收入达到1030.2亿元。 五大主导产业全部叩开千亿大门。 石药集团灯塔工厂、绿叶嘉奥生产基地、普兴电子硅外延片等一批大项目竣工投产。 华药奥木替韦单抗注射液等8款Ⅰ类创新药上市，全面叫响“中国好药·石家庄造”和真“芯”“石”意两大产业IP。
石家庄不靠海，但中欧班列的开行量让人意外。 今年前5个月，石家庄国际陆港开行中欧班列超600列，同比增长21.1%，货值超61亿元。 目前已开通18条国际线路，覆盖50多个国家和地区。 鹿泉海关全面推广“铁路快通”模式，应用比例达到100%，单趟班列可为企业节约物流成本约4万元。 毗邻陆港的保税物流中心，今年前5个月进出口货值3.7亿元，同比增长43%。 围绕全省107个重点特色产业集群，陆港布局了30多个跨境集货仓，把物流节点直接建到了产业集群“家门口”。 石家庄的医药、衡水的丝网、邢台的轴承、定州的体育器材、辛集的皮革，都成了陆港发运的“常客”。
城市框架也在拉开。 2024年12月，国务院批复了《石家庄市国土空间总体规划（2021-2035年）》，中心城区面积从287平方公里扩大到660平方公里，可承载城镇人口约600万人。 规划明确了“一主、四辅、两带”的空间结构——主城区加上鹿泉、栾城、藁城、空港四个组团，以及滹沱河经济带、太行山生态带。 石家庄被定位为河北省省会、京津冀地区重要的中心城市、全国性综合交通枢纽城市。 石雄城际铁路等重大交通工程已开工建设，衡昔高速石家庄段建成通车。
曾经那个灰扑扑的“火车拉来的城市”，如今五大千亿产业集群全面成型，中欧班列直通欧洲腹地，都市圈建设稳步推进。 这些变化不是突然发生的，而是一步步积累出来的结果。 当一座城市同时拿到国家级都市圈入场券、国务院城市扩容批复，并且产业数据和物流数据都在持续增长的时候，有些东西确实已经在发生变化了。
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