过去2年，京东员工数量大增40多万，而在最近，刘强东却说要砍掉70万快递员，这是咋回事呢？
在2026年APEC工商领导人中国论坛上，刘强东说了一句让所有快递员都感到害怕的话，他说：“将来都是机器人送货了，根本不需要快递员，一定是机器人送货。”
这不就是间接地说将来京东要砍掉所有的快递员吗？根据京东的财报，2025年京东体系员工数量超过95万人，快递员大概70万人。
近百万的员工，发工资，奖金，交五险一金，一年的开支超过1500亿元。70万快递员，一年支出就算700亿元，砍掉他们，利润立即翻好几倍。
那这个将来是什么时候呢？其实很快了。生活在一二线城市的人，相信在路上已经看到了京东的无人配送车了。从2026年起，全国多地已经允许无人配送车在无安全员的条件下开展商业化试点运营。所以，京东也在加快布局无人配送。
有人可能会说了，京东就不能不用无人配送替代人工吗？给大家对比一下一个快递员和一台无人车的配送效率，现在一个快递员，一天工作10-12个小时，也就送200单左右。但一台无人车可以24小时工作，每天处理的订单量是传统站点的3倍，成本比人工降低三到四成。
等于是一台无人车顶3个快递员，成本还更低，你说选哪个？京东如果不用无人车替代快递员，那就会落后于竞争对手，到时候别说是70万快递员，整个京东都要被淘汰。
人工智能和机器人发展得太快了，大量工作岗位被取代是大势所趋。实际上，这种情况已经在发生，在农业上，无人机喷洒农药肥料。在制造业上，大量的工业机器人在车间工作。到2024年，我国现役存量达到202.7万台，而且还在快速的增长。
在汽车零部件、3C电子、新能源等行业，已经被替代或者是即将被替代的人数超过1亿。配送行业也是一样的，不只是京东，美团无人机送外卖，也发展得如火如荼。
70万人，背后是70万个家庭，这么多失业怎么办？刘强东说别着急，我为兄弟们准备好了退路。
刘强东说京东制定了“涅槃计划”，已经在全国签了 120 所学校，建了80多个机器人基地，要把这70万快递员全部送去做培训，将来干维修机器人的活，不用再风吹日晒雨淋了。
不得不说，刘强东表现出了一如既往的担当，为了兄弟们不失业，操碎了心。要知道美国的资本家已经开始大幅裁员了，而且是在公司营收和利润大幅增长的情况下，他们才不管你有没有工作。
刘强东的出发点是好的，是有担当的，但实际情况可能没那么容易。一个是不需要那么多机器人维修员，一个人管10台机器人，也就需要7万人而已。另一个是机器人可不是普通的机器，专业要求非常高，快递员普遍学历不高，让他们突然转型去学维修机器人，能学得来吗？能掌握吗？
还有一个就是现在大量的高校在增加人工智能，机器人等相关方面的专业，也在扩招。他们才是专业的，这些快递员即便是培训了，恐怕也没什么优势。
不过，愿意想办法为员工兜底，这样的老板就是好样的，就值得点个赞。人工智能，机器人取代人工，不是一个京东的问题，是给所有人出的难题。
刘强东已经尽力了，与其抱怨，不如拥抱未来，快速学习人工智能，机器人等相关方面的知识，提升自己的技能，让自己有生存之本，不至于被淘汰。
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