针对泰国网络上有关中国外卖平台是否合法运营的质疑，在曼谷工作的多名外卖骑手近日出面回应，强调自己是在合法平台上工作，并认为外界批评者并不了解实际情况。
争议起源于一名Facebook用户在“Line Man Rider Thailand”外卖骑手群组发布的一张照片。照片中出现了一名中国外卖平台骑手，该用户询问这是什么平台，并指出照片中的摩托车似乎没有悬挂车牌。该帖文随后在网络上引发热烈讨论。
6月23日，泰国记者前往曼谷辉煌区实地调查，发现中国外卖平台悟空外卖的多名骑手，其摩托车均依法悬挂正式车牌。此外，现场还有大量E-gets简单点骑手，以及部分飞象外卖骑手正在工作。
悟空外卖骑手：一天赚超千铢，已还清债务
悟空外卖泰国骑手比尔（Beer）表示，自己三年前失业后开始接触该平台。当时他在网上看到相关信息，也看到朋友在平台工作，于是决定加入。
比尔透露，自己平均每天完成约20单配送任务，收入通常超过1000泰铢（约人民币203元），具体取决于工作时长和接单数量。
“靠着这份工作，我已经把债务还清了。”对于外界批评，他表示：“别人怎么说我也不知道。既然是合法的，就让他们说去吧。我们是在靠自己的劳动赚钱养家。”
E-gets简单点骑手：收入比其他平台更好
两名E-gets简单点骑手凯罗（Kero）和多（Do）表示，他们是听前辈介绍后加入平台的。前辈告诉他们，该平台收入不错，而且骑手还能领取固定月薪。
两人认为，与其他外卖平台相比，E-gets简单点的收入更具吸引力。他们介绍，订单由后台管理员统一分配，管理员还会协助翻译信息，帮助骑手与顾客沟通。
他们认为，许多批评者并不了解平台运作方式。“平台提供员工福利和社会保障，待遇和普通公司员工差不多。”
骑手：日收入超千铢，订单主要来自中泰餐馆
另一名E-gets简单点骑手凯（Kai）表示，自己选择该平台的原因是每单配送费较高。
他说：“只要认真跑单，一天收入超过1000泰铢并不困难。”
这份工作已经支撑了他近一年的生活开销。
顾客：运费便宜、优惠多，用起来很划算
47岁的顾客坦（Tan）表示，她经常使用E-gets简单点，因为运费便宜，而且经常推出促销活动。
她举例说：“原本50泰铢一杯的咖啡，有时候优惠后只要30泰铢，配送费大约15泰铢。”
她表示，自己所在地区目前有三家中国外卖平台运营，其中E-gets简单点骑手数量似乎最多。
从消费者角度来看，她认为平台越多，选择也越多。
“没见过中国人送外卖”
针对外界有关“中国平台抢走泰国人工作机会”的说法，坦表示，她平时见到的大部分骑手都是泰国人。
她说：“我从来没见过中国人在做这份工作。”
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