最近，江北新区浦口开发区入园企业海德氢能，迎来了一笔重要的战略投资。领投方来自沙特阿拉伯国家石油公司，也就是大名鼎鼎的“沙特阿美”。
这次是企业的B+轮融资，也是沙特阿美旗下的阿美投资（Aramco Ventures）再一次向海德氢能投下的信任票。除了领投方阿美投资，本轮融资还有海螺私募的战略投资，以及东方嘉富跟投。
加上此前连续两轮投资的中石化资本，江北新区这家企业的股东名单上，已经汇集了能源和工业领域的几位巨头。
先来看一个数字：2美元/公斤，这是海德氢能率先实现的绿氢成本。绿氢是用风、光等可再生能源制的氢，整个过程几乎不排碳，被看作未来能源转型的关键一环。目前，行业普遍价格在4到8美元/公斤，2美元是国际公认的绿氢从示范走向商业化的分水岭。在这个价格下，绿氢已然从“环保奢侈品”变成了“工业原料备选”。
但光有成本控制还不够。绿氢最大的痛点是风电光伏天生不稳定，制氢设备扛不住这种波动。海德氢能做的事情，就是让电解槽扛得住“暴脾气”的电源。他们首创的方形插片式带压电解槽和波动性制氢技术，已经在千方级工业产品上跑了长时间工况，并获得第三方认证。
说白了，就是把绿氢制备从实验室推到了工厂里。
2021年11月，海德氢能落子南京。2022年6月，位于江北新区浦口开发区的制造基地正式启动。由清华大学姚昌晟博士创立，团队成员大多出自清华。
短短几年，海德氢能已经拿出了实打实的成绩单：累计交付超700MW（兆瓦，1兆瓦=100万瓦），20多个标杆项目落地，除了国内，还覆盖到欧洲、中东、南美、非洲等区域。1GW（吉瓦，1吉瓦=1000兆瓦）级产能，国际认证体系已经搭好。方形电解槽出货量位居国内第一。
海德氢能 & Hansen Motorsport AB氢能赛车
在应用场景上，海德氢能参与了全球最大的绿色甲醇项目，产出的绿色甲醇将直供国际航运巨头，预计2027年底形成年产145万吨的总产能。
在工业领域，亚洲首个绿氢耦合水泥降碳项目已经落地，炼化、煤化工等高耗能场景也在同步推进。
零碳供能方面，沙特NEOM新城和意大利欧洲最大光伏氢储能项目都有他们的身影。合作方名单也很扎实：壳牌、道达尔能源、中石化、沙特阿美、金风科技、海螺水泥，都是全球知名的实体企业。
能源和工业链条上的核心参与者、海内外的资本巨头，正在围绕这家江北新区企业开展深入布局，逐步形成一个迈向零碳目标的生态。
当然，前路还长。绿氢从2美元/公斤到更实惠的价格，从示范项目到规模化替代，还有更多难题要攻克，还有更多的关口要迈过。
但方向已经很清楚了，能源转型这盘棋，绿氢是绕不开的落子，而海德氢能，正把自己的名字写在棋子之上。
素材来源 | 江北新区浦口开发区
文 | 滕悦
发布 | 吴小荣、徐雅莹
审核 | 钱国江、王馨
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