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从汽车兵到火车司机

他把自己“种”在了西藏

20年前，他是青藏线的汽车兵。从格尔木到拉萨，1169公里，车队要走5天。翻昆仑山、过唐古拉山，“那不是开车，是‘啃路’，车坏在半路是常事，风雪大起来连前车的车辙印都看不见。”

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2006年，他押着第一台调车机8001进藏，成为拉萨西站第一代调车司机。20年来，股道从6条增加到12条，货运量逐年攀升。他从汽车驾驶室走进火车驾驶室，从“啃路”的人变成“铺路”的人。

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他在拉萨买了房，学会了藏语，买菜时用藏语跟藏族大叔说“谢谢”。他说：“铁路没开通之前，拉萨什么都缺，什么都贵。”

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有人问他把大半辈子扔在高原后悔吗？他说：“这不是‘扔’，这是‘种’。我把自己种在西藏了。”