近日， 长沙市城市轨道交通第三期建设规划调整（2025年）技术咨询项目结果公示，意味着长沙地铁又有大动作，新地铁批复在路上。
长沙市轨道交通集团有限公司的长沙市城市轨道交通第三期建设规划调整（2025年）技术咨询项目，已于2026年6月18日在长沙市轨道交通集团有限公司采购交易中心完成了竞争性采购工作，并确定以下单位为本项目的成交候选人：
第一成交候选人： 中国国际工程咨询有限公司
第二成交候选人： 中铁第一勘察设计院集团有限公司
公示期为3个工作日，供应商如有异议，应当在公示期间提出。若无异议，采购人将确定排名第一的成交候选人为本项目的成交供应商。
关于长沙地铁第三期建设规划：
2017年3月，长沙地铁第三期建设规划获得国家发改委批复，包括：1号线北延一期、2号线西延二期、4号线北延线、5号线延长线、6号线、7号线一期。
2023年5月，长沙地铁第三期建设规划调整方案获批，新增：1号线北延二期、4号线北延线延长一站、6号线东延线到T3航站楼、7号线一期北段改走远大路。
2025年4月，长沙地铁第三期建设规划调整，新增：长沙西站联络线（6号线支线）、5号线延长线（南延+西延）、7号线延长线等线路。
根据官方的最新回复，这3条延长线里，7号线一期南延段近期暂不具备实施条件，6号线支线则尚在规划阶段。
目前，2号线西延二期即将通车，剩下的延长线里，比较有希望开工的就是5号线延长线，因为2029年全运会将在奥体新城举办，属于重大工程的交通配套。
第三期建设规划调整方案迟迟未能批复，原因很多，影响深远，特别延后了第四期建设规划，包括地铁8号线、9号线、10号线等等，目前暂时没有进度计划安排。
关于5号线延长线
5号线延长线（南延段），起于毛竹塘站（不含），止于大托铺站，整体呈东西走向，全长约9.25公里，共设7座地下车站。
5号线延长线（西延段），从大托铺站继续向西，沿规划强体路延伸，跨湘江后直达湘江科学城，全长约5.5公里，设4座地下车站。
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