波兰国防部长 Władysław Kosiniak-Kamysz 宣布,6月29日将在 Gdynia 与瑞典Saab集团正式签署3艘 A26 Blekinge 级潜艇的采购合同。这笔交易总价约100 亿兹罗提(约 23 亿欧元),是波兰近30年来最重要的海军项目。原本跃跃欲试的德国蒂森克虏伯海事系统(TKMS)在竞标中出局。
23 亿欧元的"潜艇大单"
波兰的这个海军装备合同内容远不止 3 艘潜艇那么简单:除了3 艘 A26 Blekinge 级潜艇,还有1 艘用于艇员训练的过渡潜艇(gap filler),计划 2027 年交付。此外,还需完整的艇员培训及其能力建设支持。
其实波兰早在 2025 年 11 月 26 日就在竞标中淘汰了法国、德国、意大利、西班牙和韩国的竞争方案,选定瑞典的A26方案,
A26 是一型专门为浅水区作战设计的现代化潜艇。可根据买方需求配置模块化设计。
德国潜艇失去绝对垄断地位
这周对德国国防工业来说特别栽。德国船业在东欧和波罗的海国家大举增加国防预算的背景下”内外双失“,啥也没捞着。
首先本周德国海军史上最大的造舰合同F126 护卫舰项目也被叫停。然后就是蒂森克虏伯海事系统(TKMS)在波兰项目中出局。为了拿下波兰,德国TKMS开出了极具诱惑力的条件。德国向波兰主推“欧洲协同”与技术转让。由于212CD型潜艇已被德国和挪威海军联合采购,德国极力游说波兰加入该项目,以实现波罗的海北约盟国间的“后勤与作战通用性”。此外,TKMS还承诺向波兰本土船厂转让部分核心技术和提供授权生产许可。无奈波兰选择了英国参与游说的瑞典潜艇,深度绑定“英、波、瑞”海军供应链。
波兰国防此次竞标带有浓厚“泛欧洲产业联合”的政治倾向。虽然韩国方案性价比极高且提出赠送退役潜艇作为过渡,但最终还是与德国等一同倒在了波兰对波罗的海地缘政治的考量之下。
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