继本月上旬南北两款倾转旋翼机密集试飞之后，近日，我国第三款倾转旋翼机也开始了新一轮试飞……
“工业克苏鲁”主打一个“要啥有啥”，前面飞的两款，北边的是7吨级有人款，南边的是6吨级无人款（也可载人）。
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前两款是只倾转旋翼和传动装置，发动机舱不倾转，设计可靠性比较高，属于新一代倾转技术。
最近飞的第三款则不同，看上去有点像美军“鱼鹰”倾转旋翼机的旋翼与发动机舱一体倾转，但实际上前者更有特色。
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第三款的机翼两端并不是发动机舱，而只是旋翼与传动舱，它的发动机是在中间机身安装，两侧旋翼是通过传动轴或者电动机传动旋转。
这套方案的优势是，中间机身的发动机舱也不用倾转，设计可靠性同样很高。
第三款倾转旋翼机其实早在两年前的珠海航展上就亮过相，这就是中航工业的“H600倾转旋翼无人机”：
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