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各位车友，我是隔壁老王，6月23日上新的全新 理想L8 （ 参数 丨 图片 ）彻底换思路，直接舍弃老款六座布局，变身原生大五座旗舰，限时权益价35.98万起步，全线控底盘、四激光雷达、四座零重力座椅全部拉满，今天抛开营销话术，实实在在聊聊这台换代新车的真实水平。
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这次最大的改动就是空间重构，车身尺寸5135/2000/1800mm，轴距相比老款加长40mm，多出来的尺寸全部给到后排和后备厢，不再妥协挤第三排。

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全车标配四把零重力座椅，主副驾、二排双人座椅全都支持躺平模式，二排靠背最大55度可调，腿托拉开之后腿部富余接近1300mm，短途午休、长途出行舒适度不输百万行政轿车。
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底盘和三电是这台车越级的核心底牌，全系统一标配线控转向+后轮转向，五米多长车身转弯半径仅5.1米，小区窄路、地下车库掉头灵活度堪比紧凑型轿车。两个版本底盘硬件拉开差距，Ultra版搭载双腔双阀空气悬架魔毯系统，普通家用完全够用；顶配Livis升级800V全主动悬架加EMB线控制动，底盘响应速度控制在100毫秒内，过坑洼路面提前调节阻尼，高速过弯侧倾抑制到位。

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动力搭载第三代1.5T增程器，热效率突破43%，前后双电机综合功率420kW，零百加速4.8秒，超车爆发力充足。72.7kWh 5C快充电池，CLTC纯电续航430km，日常通勤一周一充，满油满电综合续航1670km，馈电百公里油耗仅6.2L，跨省长途不用频繁进服务区，全国四千多座理想超充站补能十分便利。
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总的来说全新理想L8找准细分需求完成全面升级，舍弃鸡肋第三排换来越级舒适与装载能力，底盘、三电、智能硬件全部看齐旗舰L9，是三十五万价位主打舒适家用的优质五座SUV。您怎么看呢？欢迎回复评论！