据报道，俄军中部集群下属一组TOS-1A“日炙”重型喷火系统，在顿涅茨克州西部的多布罗波利耶方向，向乌军一处坚固据点和兵力集结点发射了220毫米温压火箭弹，彻底摧毁该防御枢纽。由于该系统是对手最优先打击目标，俄军为每辆战车都配了专门的空中监视小组，打完一轮就立刻机动撤离，以躲避乌军无人机。
整车重达四十多吨，乘员3人，进入阵地后一分多钟即可开火。值得一提的是，它在编制里的归属。在俄军体系中，日炙不算炮兵，而是配给负责核生化防护的部队，这说明它使用的弹药非同寻常，操作和防护都得按特殊兵种的标准来管理。
这个玩意堪称行走的太阳，其真正的杀伤力来自弹头里的温压弹。普通高爆弹一次性炸开，靠弹片伤人，温压弹则是分两步进行杀伤。首先，火箭弹到达目标上空后，先由一个小药包把弹内的高能燃料和金属粉末抛撒出去，在空气中形成一大团弥漫的气溶胶云雾。
紧接着，云雾和空气里的氧气充分混合后，再引爆整团云雾，瞬间发生剧烈爆燃。由于其直接吸取周围空气中的氧气当氧化剂，而普通炸药要自带氧化剂，所以同样重量的装药，温压弹释放的能量和覆盖的体积都大得多。
这种爆炸的杀伤机理，与普通爆炸也不同。火球温度可达两三千摄氏度，近处的人会被直接烧死或烧成重伤。而比高温更致命的是压力。温压弹的爆燃面积大，持续时间相对长，先是一道强烈的超压，紧接着是中心区域因氧气被烧光而形成的负压回抽。
美国国防情报局早年的一份评估就指出，真正致命的是压力波，更重要的是随后的负压，它会把人的肺直接撕裂。躲在战壕、掩体和地下工事里的人，并不能因为有遮蔽就幸免，冲击波会顺着射孔和通道灌进封闭空间。
不过这也不是什么新武器，最早可以追溯到苏联撤离阿富汗时。当时苏军在潘杰希尔谷地与抵抗武装作战，用的就是这个玩意。到了1999年第二次车臣战争期间，俄军在围攻格罗兹尼的城市和山地作战中再次动用。之后，TOS-1A出口到多个国家。比如前些年的纳卡冲突，阿塞拜疆和亚美尼亚都装备过。
这一次的俄乌冲突，算是开始大规模使用了，俄军早早就投入了战场，最早是在白俄罗斯与乌克兰边境被拍到，此后频繁出现在各条战线上，还进行了升级换代。它具体的作用是，在进攻时，为推进的步兵开路，打掉障碍和坚固支撑点。在防御时，则用它在近距离实施最后的火力拦阻，打击开阔地上的乌军步兵。一轮齐射就能把一片阵地变成火海和超压区，对密集的兵力和野战工事杀伤极大。
当然，也不是说这个东西就无敌了，硬伤也很明显。首先就是射程，早期的TOS-1只能打3公里左右，改进后的TOS-1A也不过6到10公里。这意味着它需要贴脸开大，这个问题别说乌军了，当年打阿富汗和车臣都被针对过，不得不专门派步兵战车贴身护送。
还有就是机动慢还特别大，目标显眼，而在装填弹药和进行发射的时候，几乎没有自卫能力，就是个活靶子。尤其是在无人机遍地走的俄乌战场上，这些问题会被成倍放大。有统计显示，自2022年以来，俄军已有三十多套日炙被击毁、击伤或被缴获，其中确认摧毁的就有20多套，据说还有几套完整地落入乌军手里，被反过来用于打击俄军。
所以现在俄军只能给它加装格栅顶棚，并改成一次只往前线开一辆，用炮火掩护其机动，再配上空中无人机监视。如果成功发射了，打完还得迅速撤离。总之，有用是真有用，麻烦也是真麻烦。为应对这些问题，俄方也在继续改进。新一代的TOS-2已经改用六轮卡车底盘，机动和转移速度都比履带式的更快，而且自带吊车装填，射程也进一步提高，目前同样已经投入乌克兰战场。这让它的生存能力明显提高，也能得到更广泛的使用。
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