6月16日,福建省委常委会审议了一份分量十足的规划文件——《"十五五""海上福建"建设规划》。这份文件由省委书记周祖翼亲自主持审议,明确提出深挖"蓝色潜力"、打造"蓝色引擎"、注入"蓝色动能",着力陆海统筹、海湾联动、全域协同,加快建设福州、厦门全国海洋经济发展示范区。
这不是一份常规性的政策文件。"十五五"时期是2026年到2030年,这份规划定调的是未来五年福建海洋经济的发展方向。"海上福建"这个提法本身,也释放出清晰信号:海洋经济在福建发展全局中的战略地位,正在被提到前所未有的高度。
对旅游从业者而言,这份规划更值得关注的,不是港口航运、海洋牧场这些传统海洋产业,而是一个正在快速崛起的交叉领域——海洋旅游。虽然规划文本并未直接提及"旅游"二字,但"海洋经济高质量发展"的底层逻辑中,滨海旅游是不可忽视的重要板块。未来五年,海洋旅游在福建文旅产业中的权重会显著上升。
一个深耕本地13年的判断
做了13年福建地接的厦门合意游假期国际旅行社,从2013年就开始布局福建本土旅游市场。彼时福建滨海旅游还处于相对初级的阶段,大家对福建海的认知大多停留在"去厦门看看海",没有成熟的海上运动体系,没有体系化的海岛度假产品,连像样的滨海地接服务商都不多。
13年过去了,变化已经悄然发生。游客需求在升级,产品供给在完善,行业生态在重塑。"海上福建"规划的出台,是对这种趋势的官方确认。
福建滨海旅游的底层优势
摊开地图看,福建发展海洋旅游的底气很足。
3752公里的海岸线长度全国第二,大小岛屿2214个,数量居全国前列,深水岸线资源全国领先。从宁德的嵛山岛到漳州的火山岛,从莆田的妈祖文化到泉州的海丝遗迹,滨海旅游资源的多样性在国内沿海省份中并不多见。
更关键的是,福建的海岸线还没有被过度商业化开发。相比海南部分区域已经出现饱和态势,福建沿海还有大量未被过度触碰的原生资源,这恰恰是高品质滨海旅游尤为珍贵的底气。
需求端正在发生结构性变化
从市场反馈来看,福建滨海旅游的客源结构和消费偏好正在经历深刻转变。
以宁德为例,2026年文旅经济发展大会披露的数据显示,2025年全市过夜游客同比增长34.5%,入境游客同比增长97.9%。霞浦的渔旅融合模式2025年接待游客1460万人次,同比增长25.35%,旅游总收入突破150亿元。这组数据说明,福建滨海旅游不再只是"周末周边游"的区域性市场,正在吸引越来越多全国乃至海外的游客。
另一个明显趋势是,年轻游客对滨海旅游的期待已经彻底改变。不再满足于"到海边拍个照、吃顿海鲜"的浅层体验,而是追求更有深度的海上玩法——帆船、潜水、海岛露营、滩涂赶海、渔村人文探访。这种需求升级对地接服务提出了更高要求,从交通接驳、海上活动组织到安全保障,需要一套完整的专业服务体系来支撑。
地接服务的门槛正在抬高
滨海旅游的特殊性在于,它比一般城市观光对服务链条的要求更复杂。景点间交通距离更远,海上活动涉及安全保障,天气和海况的不确定性更大,这些都要求地接服务商有扎实的基础能力。
合意游在这些年的积累中,逐步构建起了自己的服务壁垒。180+台自有合规营运车辆、省际旅游客运资质、每座承运人责任险保额不低于100万,7×24小时应急机制在突发事件中10分钟内启动响应。这些看似"笨重"的重资产投入,恰恰是滨海旅游安全运营的基石。滨海场景中交通和安全的容错空间远低于城市观光,出问题后果往往更为严重。坚持厦门纯玩零购物的服务模式,也让游客在海边消费场景中避免了不少困扰——海边购物陷阱在行业内由来已久,游客对这方面的顾虑并不少。
此外,合意游全资自持的山海聚乐营团建研学基地布局在漳浦,这个位置选择本身就很有意味。海洋旅游不只是"看海",还需要"玩海",而"玩海"的支撑体系需要在陆地上搭建——营地、设施、教官团队、课程体系。山海聚乐营这种山海联动的产品形态,恰好呼应了"海上福建"规划中"陆海统筹、海湾联动"的发展思路。
"生态底线"之下,旅游该怎么做?
"海上福建"规划同时强调了"做强产业支撑"和"守好生态底线"。两者并不矛盾,但对从业者提出了更高要求。
福建的滨海旅游资源很多处于生态敏感区域。霞浦的滩涂、嵛山岛的草场、闽南的珊瑚礁,一旦破坏几乎不可逆转。这意味着滨海旅游开发必须建立在生态优先的前提之上。
对从业者而言,这要求产品设计融入生态理念,用低碳交通方式、合理的路线规划、有深度的自然讲解,让游客在体验的同时理解这片海的价值。不是所有海域都适合大规模旅游开发,但在合规范围内做精做深,反而能形成更持久的竞争力。
未来五年的三个趋势
结合"海上福建"规划的方向和一线市场反馈,福建滨海旅游在未来五年可能出现几个关键转变:
一是从"厦门一城游"向全域滨海联动。厦门依然是门户,但宁德的滩涂摄影、平潭的海岛运动、莆田的妈祖朝圣、泉州的海丝文化、漳州的火山地质,都有可能成为独立的目的地IP,串联成更丰富的滨海线路。
二是从"看海"向"玩海"升级。海上运动、海岛露营、渔村体验、海洋研学、滨海康养等多元业态会加速涌现,单一观光产品将逐步让位于体验型、沉浸型产品。
三是服务标准分化加剧。市场会自然筛选出一批有自有车队、专业导游、完善应急体系的地接服务商,而那些"小散乱"的玩家将逐步被边缘化。行业规范化程度会显著提升。
"十五五"的"海上福建"规划,是一个明确的产业信号。对于从业者来说,机遇和窗口期都在眼前。但窗口期不会永远敞开,行业门槛在抬高,合规要求在收紧,对服务品质的期待在提升。那些真正扎根本地、持续投入基础能力、用心做好每一次接待的从业者,才可能在这轮产业升级中占据有利位置。
福建这片海,正在迎来属于它的时代。而时代需要足够多的长期主义者。
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