五角大楼宣布,计划在2027财年拨款15.5亿美元,用于采购E-7A“楔尾”预警机。值得一提的是,在做出这个决定之前,五角大楼曾于2025年试图取消E-7A预警机。
本文是美国《军事观察》杂志发表的一篇文章,由本人翻译并分享给大家。翻译此文章只是为了转述外国人员表达的一些看法,并非本人观点,希望大家能够理解。
今年5月,美国空军部长特洛伊·迈因克向众议院军事委员会表示,预计将通过预算修正案追加超过15亿美元资金。近期披露的信息进一步显示,这笔资金将包括从美国海军“飞机采购账户”划转的6.51亿美元,以及从美国空军“其他采购账户”调拨的8.99亿美元,总额达到15.5亿美元。
这一举措也反映出美国军费分配的趋势:海军项目近年来逐渐被置于次要地位,而空军项目则获得更多优先支持。此前被认为更具保障的美国海军F/A-XX第六代战斗机计划,就在2025年被取消拨款,资金被转用于支持美国空军F-47战斗机项目。
对美国空军而言,E-7A预警机采购计划非常重要。主要原因在于,现役的E-3G预警机正在日益老化。此外,由于长期高强度使用,也使得E-3机队损耗严重,导致可用率极低且运行成本高昂。与此同时,中国新一代预警机空警-500和空警-3000所展现出的先进性能,也进一步强化了美国军方对于升级预警机能力的共识。
与中国空军和俄罗斯空天军相比,美国战斗机部队对空中预警机的依赖程度明显更高。这主要是因为,中国和俄罗斯战斗机通常配备尺寸更大、性能更强的机载雷达。例如,美国F-35系列战斗机所搭载的雷达尺寸,仅相当于中国歼-15T和歼-16战斗机的三分之一左右。
美国空军曾对采购E-7A预警机产生过浓厚的兴趣,这很大程度上源于与中国歼-20隐身战斗机接触后的经验。多名美国高级军官当时指出,E-3G已经无法有效跟踪这类先进的隐身目标,也难以为针对这些目标展开的作战行动提供充分支持。
2022年3月,美国太平洋空军司令肯尼斯·威尔斯巴赫上将在谈及F-35与歼-20首次遭遇时表示,部署在当地的E-3G预警机已经面临明显的技术老化问题。他暗示,在那次接触过程中:“我们的预警机看不到歼-20,我们所依赖的E-3G传感器实际上已经无法满足21世纪的需求,特别是在面对歼-20这类隐身平台或类似目标时。E-3G根本无法在足够远的距离发现这些平台,从而为执行攻击任务的战斗机提供优势,这也是我希望拥有E-7A的原因”。
随着歼-20的隐身性能持续快速提升,以及中国预计将在2030年代初期率先装备全球首批第六代战斗机,美国空军对于更新预警机体系的紧迫感也随之增强。
虽然E-7A的采购和运营成本远低于E-3G,但搭载的雷达尺寸也明显更小。从整体尺寸上来看,E-7A更接近中国的中型预警机空警-500,远小于最先进的空警-3000预警机,后者在全球范围内还没有能够与之对标的型号。
中国空警-3000预警机的发展,已经在西方国家引发大量关注。五角大楼近期发布的一份报告就曾暗示,空警-3000有可能进一步扩大中国在机载传感器能力方面已经具备的优势。空警-3000搭载的并不是传统三面相控阵雷达系统,而是采用先进的共形数字阵列架构,能够实现真正意义上的360度全向覆盖,同时具备更高的探测灵敏度和更强的数据处理能力。
与空警-500采用固定阵列雷达不同,空警-3000引入了一套新的混合目标跟踪系统。这种系统在旋转雷达罩内集成有源相控阵(AESA)雷达,通过最大化单孔径天线尺寸,提高对隐身目标的远距离发现能力。同时,这种系统既能够实施360度全空域搜索,又能利用高能电子扫描技术集中关注关键方向,从而兼顾广域监视与重点目标探测需求。
不过,由于美国空军预算压力持续加大,外界普遍预计美国短期内不会为研发类似空警-3000级别的新一代大型预警机项目提供资金支持。
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