手握6-9万预算，能选到怎样的纯电小车？有人觉得这个价位必须有所取舍，空间、续航是重点，安全大差不差就行了。不过，全新吉利星愿出来之后，这个想法可能要改改了。作为纯电小车领域的热门车型，这款车直接把安全放在第一顺位，用不一样的安全体系，为预算不高的消费者，筑牢了安全防线。
三电够安全，打消纯电出行焦虑
当预算不高的时候，很多人往往不会对安全这种“看不见”的维度有太高期待。毕竟，价格就在那里摆着。但承载着全员出行需求的座驾，安全又怎么会不重要呢？全新吉利星愿深知大家对安全的顾虑，全系标配宁德时代电芯，不管是入门还是高配版本，电池安全始终如一。要知道，宁德时代电芯的失效率是PPB级别，比行业平均水平低了一千倍。截止2026年3月，星愿搭载的超过7100万颗宁德时代电芯，保持着零质量问题的纪录。一台6万级起步的纯电小车，能够把电池安全做到这个份上，可以说是很有“底线”了。
除此之外，这款车在安全方面对自己的要求也非常高。其电池包在2024年就提前通过了2026年7月才正式实施的动力电池新国标。要知道，这可是目前最严苛的标准。这意味着，当用户购买这台车的时候，它的电池安全标准已经领先了行业两年。国标要求循环500次后电池容量不低于90%，这款车在1000次循环后，容量仍达到90.72%。其长期使用后的可靠性，经得起验证。
很多人开车最怕两件事，一个是被人追尾，一个是侧面被撞。这款车为了更好的保护用户，其将电池到车身门槛留了149mm的间距，比同级平均水平多了38%。这多出来的空间，就是侧撞时用来保命的。同级独有的高压紧急剪线装置，还能在碰撞瞬间自动切断高压回路，不用担心漏电。
电驱方面，这款车的11合1高集成电驱历经超百万公里、3700多项整车道路可靠性验证，还获得了中汽中心颁发的“高可靠电驱证书”。前备箱预留的溃缩空间，加上双井字形后副车架全方位保护电驱，可以在碰撞时多一层保障，为出行带来安心体验。小车，更要有大安全。这些设计，平时或许看不见，但万一用上了，这就是救命的“防线”。
操控够安全，让驾驶更加轻松惬意
很多人开车的时候可能都遇到过这些情况，高速上开着开着，前车突然急刹；或者路上突然蹿出个什么东西，需要猛打方向躲开。这种时候，车能不能“稳得住”，直接决定了是虚惊一场还是意外事故。全新吉利星愿的麋鹿测试做到了80.7km/h，很多20万级的运动轿跑也就这个水平了。
这说明了什么，也就是说，日常开车遇到突发状况，车身不会轻易失控甩尾。再加上全系标配的后驱独立悬架，吉利中德两地工程师联合调校的底盘，以及G-TCS 2.0防滑系统，不管是雨雪天气出行，还是偶尔带家人走一回盘山公路，它都能稳稳前行。
另外，这款车还通过了130km/h的鱼钩测试，这个测试主要是模拟高速上猛打方向再猛回方向的场景，对车辆的抗侧翻能力要求极高。国内小车里，通过这个测试的，全新吉利星愿还是头一份。
当然，能让人安心驾驶的远不止这些。这款车的主动安全做的也很周到，AEB自动紧急制动可以在120km/h时速下稳稳刹停。晚上开车视线不好，或者前面突然窜出个小猫小狗，这个系统可以更大限度的避免意外发生。
AES主动避让功能也够厉害，如果前面突然出现一辆静止的车，你刹车已经来不及了，系统会自动帮你打方向避让，避让完之后还会自动回正车身。另外，这款车还配有25项驾驶辅助安全配置，DMS驾驶员监测系统会及时关注驾驶者是否“疲劳驾驶”，开门预警能避免“开门杀”，误加速抑制能防止用户把油门当刹车。一台6万级起步的纯电小车，能把安全做到这个份上，可以说是十分难得了。
被动安全到位，守护全员出行体验
不管是家庭出行还是个人出游，被动安全足够出色的纯电小车，总能让人毫无顾虑的拓宽出行半径。即便是一款6万级纯电小车，全新吉利星愿依旧将被动安全卷到了新高度。在央视的见证下，这款车挑战了同级首次，也是同级唯一的50km/h正面刚性碰撞加55km/h侧面移动壁障连续双碰撞测试。乘员舱完整，气囊正常弹开，电池包完好无损，非碰撞侧车门能正常打开的结果证明了这款车足够优越的被动安全性能。
而之所以能够拥扛住这种程度的“连环撞”，并且各项安全指标全面达标，与全新吉利星愿的车身结构不可分割。车身结构上，这款车搭载了星甲笼式车身，车顶抗压强度做到了3.4倍车重，远超国标。万一发生侧翻或者被大车压顶，乘员舱不会轻易被压扁。车头的双三叶草泄力防护结构，通过3条传力路径分散正面撞击力，避免局部过载。
车尾同样下了功夫，A0级小车后悬普遍很短，一旦被高速追尾，冲击力会直接贯穿车身、威胁后排乘客。星愿把后悬拉长到同级罕见的750mm，尾部吸能空间比同级多了13%到20%，再搭配双井字形后副车架形成双层刚性防护，被追尾的时候后排乘客可以得到更好的保护。另外，这款车全车配备了6安全气囊，包括前后一体式侧气帘，这等于又给全员增添了一层保护。
结语
6-9万级的纯电小车，最该较真的是什么？全新吉利星愿用实际行动告诉大家，安全是重中之重。有神盾电池安全系统实时监测、目字型铝合金保护舱物理隔离、5纵8横车身传力结构分散冲击力、149mm侧边梁提供侧撞缓冲、底部防护梁防托底、高压紧急剪线装置秒断回路等6重防护体系，有全新吉利星愿相伴，根本不用为安全焦虑。如果你想花小钱，获得大安全，相信全新吉利星愿不会让人失望。
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