从去年开始，海博思创内部有一个共同的感受：想约创始人张剑辉的时间，越来越难了。“把一天揉碎成三天用”是张剑辉近两年来的常态。
事实上，整个海博思创都在以一种惊人的加速度，在储能赛道上前进。
去年一年，海博思创在甘肃、内蒙古等地参与了多个大型独立储能电站的实施。
与其他仍在探索期的企业不同，海博思创已经跑通了场景开发、建设、运维、电力交易等全业务闭环。
为打通这套闭环，张剑辉始终冲锋在前，他亲自组织团队，从风控模型到收益逻辑，逐一拆解、梳理。
这份执行力最终也体现在了海博思创的成绩单上：
2025年，海博思创营业收入116亿元，净利润9.51亿元，国内已投运电站装机量排名第一。
但在张剑辉看来，这只是开始。
当行业还在讨论独立储能时，他已经将更多精力投向下一个增长极——算力中心。
AI算力爆发将催生万亿度级别的绿电需求，而储能正是连接算力与电力的关键纽带。
他的布局思路清晰而坚定：将过去一年在储能领域沉淀的全链条能力——场景开发、工程建设、并网调度、资产运维、电力交易，完整复制到算电协同这个全新的战场。
行业尚无成熟范式，那就自己定义规则。
“没有先例，难道因为难就止步不前？”他反问，也是给出了答案。
这场关于能源与算力的新基建竞赛，海博思创正在全力加速前行。而张剑辉，依然是那个冲在最前面的人。
以下为新能源产业家与张剑辉的对话（为了阅读体验，文本做了优化）：
01
回顾-海博思创的2025
极速前进，拓荒独立储能
编者按：
2025年，对海博思创而言，不只是增长的一年，更是战略转型的一年。
这一年，公司主动跳出传统储能集成商的竞争路径，从单纯的设备与解决方案提供商转向“制造+服务”，向产业链两端延伸。
迈入2026年，张剑辉为海博思创定下了一个雄心勃勃的目标——国内交付60GWh，海外交付10GWh。
新能源产业家：如何评价海博思创2025年的整体表现？打多少分？
张剑辉：80分，基本符合我的预期。
2025年是海博思创的转型之年，“136号文”之后，储能投资和新能源投资正式解耦——这也意味着投资储能有了多元化的收益路径。
公司顺势做出重大战略调整：从传统研发制造型企业，向“制造+服务”企业转型，同步推出“储能+X”战略，深度挖掘各类高价值的场景。
核心逻辑是“倒算账”：通过储能电站帮助投资方降低用电成本、提升用电可靠性、提高绿电比例，最终为客户带来可量化的价值。
新能源产业家：“储能+X”战略中，海博思创去年重点布局的场景有哪些？
张剑辉：第一是独立储能。
在“136号文”出台前，我们就在甘肃酒泉开发了第一座独立储能电站。当时大家还没有看到这一趋势，如今几乎所有人都在谈论独立储能，我很开心。
酒泉250MW/1000MWh独立储能电站
第二个是光储融合。很多运行多年的光伏低效资产，通过配置储能，可以在中午限光时存储多余电量，晚上高电价时放电，既能提升发电量，又可以提高综合售电价格。
另外，我们还在与油田、矿山对接，推进低碳油田、低碳矿山相关合作项目。
新能源产业家：去年大规模建设独立储能电站，主要出于哪些考量？
张剑辉：储能现在面临的是一个史无前例的历史机遇——“十五五”期间，国家电网公司固定资产投资预计要达到4万亿元，这些投资就是要不断地升级电网架构。
用电负荷在增加，绿电比例在增加，就必然需要大量储能做支撑。现在不拼，什么时候拼？
新能源产业家：在“136号文”下发前，海博思创就在酒泉布局了第一座独立储能电站，这个是如何决策判断的？
张剑辉：尽管当时政策还没发布，但我们判断独立储能一定会爆发。继续新增新能源装机，而缺乏灵活性资源去调节，系统势必无法消纳更多的新能源。所以我们提前两年就在布局独立储能。
最大的困难在于如何从无到有的打通整个环节。
为此，我们从电站选址、设备集成、并网调试，到电站运维和电力交易的每一个环节，我们都亲自实践，以风控为底线、以收益测算为指导，对每个环节进行仔细分析、详尽论证，为最终决策提供可量化依据。
独立储能这条路，我们先行探索出来了。
新能源产业家：提前看到行业趋势就有底气大规模参与吗？独立储能项目完整跑通，从前期建设到后期运维，对企业综合能力有哪些要求？
张剑辉：要跑通独立储能模式，绝不只是采购电芯、系统集成、产品销售那么简单。
我们依靠的是全栈自研的技术底座、电力交易与储能电站运维能力，最重要的还要有资产运营的战略定力。
每一项都需要达到优秀水平，才有机会。
新能源产业家：市场有观点认为独立储能很快会出现供给过剩，公司对此如何判断？
张剑辉：我们不能用静态眼光看待电网供需。电网网架一直在动态建设、持续升级，现在大家看到的消纳紧张，只是输电通道短缺形成的阶段性瓶颈，格局可能很快会发生变化。
一些地区的风电光伏等新能源装机，目前受制于电网输电瓶颈，部分绿电发出来却送不出去，储能需求也会受限。
但随着新的输电线路开工建设、陆续投运，绿电外送通道被打通后，区域储能的需求自然会随之持续走高。
新能源产业家：运维规模庞大的储能资产，是否担忧潜在风险？
张剑辉：风险客观存在。对此我们采取双重应对思路：
一方面，我们通过寻找优质负荷来对冲风险。另一方面，伴随海博思创运维的电站量持续增长，对节点电价、负荷变化的预测越准。
当数据与市场信息积累不断加深，我们将逐步建立起信息层面的差异化竞争优势。
做独立储能，如果不深入布局源网荷协同业务，未来可能会有一大批企业撑不下去。
新能源产业家：在战略转型的过程中，公司觉得哪方面能力最需要加强？
张剑辉：一是覆盖储能资产15到20年的长效运维能力，二是电力交易能力。
新能源产业家：海博思创如何补齐这两项核心能力？成果如何？
张剑辉：客观来讲，海博思创还谈不上做到优秀，但从电站K值、效率、收益等关键指标来看，我们运维的项目表现稳居同区域行业前列。
2025年12月，包头400MW/2400MWh储能项目正式并网投运，该项目批量采用海博思创单舱7MWh+模块化系统及587Ah超大容量电芯，成功打造出国内首个实现7MWh级储能系统产品大规模应用的标杆工程。
我们将人工智能深度应用于储能资产运维和电力交易中：
在运维端，传统模式高度依赖人工巡检，但当规模拓展至几十、上百GWh，需要管理千万颗电芯、上亿个零部件，单纯依靠人力无法实现大规模精细化管控。
我们不仅搭建设备模型，还对整站所在区域的气候、气象指标进行建模，打通研发、生产、运维的全链条数据，依托AI物理模型和人工智能模型深度融合，预测零部件未来的健康状态，最终系统性提升整站的运行效率、寿命和可靠性。
在交易端，电力交易需要大量数据支撑。AI大模型综合新能源出力预测、气象变化、节点阻塞等信息，精准预测未来多日的节点电价，指导跨日充放电策略，最终提升储能电站的整体收益。
海博思创与范式集团成立合资公司，布局“AI+储能”
新能源产业家：在行业变化和周期波动中，海博思创的核心竞争壁垒是什么？
张剑辉：企业核心壁垒，从来不是实现全零部件自研自产。真正的核心壁垒，是将海量储能沉淀的数据，转化为效率、寿命、可靠性的提升，进而转化为电力交易能力的提升，形成一个正向循环。
对于行业后来者而言，不论资金体量、综合实力有多雄厚，新建储能电站的运维水准、市场化交易能力，在短时间内都难以赶超深耕多年的先行者。
运维资产规模越大，沉淀数据越丰富，正向叠加效应就越突出。这种优势依靠长期持续积累形成，不存在弯道超车的捷径。
02
展望-下一个三年
算电协同攻坚战
编者按：
独立储能只是“储能+X”的起点，真正的蓝海藏在用电负荷增长最快的场景——算力中心。
张剑辉眼中的算电协同，不是简单的销售储能集装箱，而是要深度介入算力的运营、保障高质量电能供给，甚至通过算力调度来反向支撑电力系统调控。这条发展道路充满挑战，但海博思创有着清晰的发展思路。
新能源产业家：未来一至三年，海博思创最看好的方向是什么？
张剑辉：独立储能、绿电直连和算电协同。一定要紧盯市场快速增量的部分，聚焦高价值场景。
其中，AIDC（人工智能算力数据中心）让我感到非常振奋。2025年初DeepSeek的发布，带动各类AI工具迎来井喷式发展，迅速掀起全民使用浪潮，使得Token呈指数级增长，较2024年同期增加了1000倍。
未来没有任何一个行业能有人工智能如此大规模的爆发。一旦出现杀手级应用，算力对电力的需求将呈指数级增长。
谁能抓住这些机遇，谁就可能快速崛起。储能行业，才刚刚开始。
新能源产业家：储能在AIDC中扮演的是什么角色？
张剑辉：AIDC将成为储能最大的应用场景。
到“十五五”末，算力中心年用电量预计达到5257亿千瓦时。国家发展改革委等五部门发布的《数据中心绿色低碳发展专项行动计划》明确指出，到2025年底，国家枢纽节点新建数据中心绿电占比须超过80%。
算力中心需要一套完整的解决方案——储能一方面可以提升外部绿电消纳比例，另一方面由于高端算力对功率变化和电能质量有极高要求，储能可以提供快速功率支撑，保障算力平稳运行。
数据中心用电量持续提升 数据来源：国金证券
真正的算电协同，是实现电力随算力需求动态调度、算力随电力供给灵活响应，通过预判与自主调节，实现“算随电走、电随算调”的双向协同。
举一个具体的例子：AI大模型的Token生产不完全是实时的，很多推理和训练任务需求可延时满足。
如果我们预测到，次日蒙西地区新能源大发，电价极低甚至零电价，而东部电力紧张时，便可将算力负荷实时调度到电力充裕的区域，让算力跟着绿电走。
未来，依托储能系统的灵活调节功能，我们可以真正实现电能与算力的价值转化。
新能源产业家：海博思创在算电协同方面有何布局？
张剑辉：海博思创在发电侧和机房侧都有布局。
发电侧，海博思创以“绿电直连+配套储能”为核心，满足算力中心80%-90%绿电消纳需求；
机房侧，高端算力芯片在执行推理任务时功率波动剧烈，我们正在加速35kV直挂式自研固态变压器（SST）研发落地，预计2026年底产品正式面世。
今年上半年，我们与宁德时代敲定三年60GWh钠离子电池储能合作，公司正规划建设“储算一体化项目”，采用锂钠融合技术路线，打造GWh级储能电站，并探索“储能+智算中心”的联合运营模式。
新能源产业家：算电协同战略，对海博思创的意义是什么？
张剑辉：最终还是回归到“算账”问题，如果只做标准用电的解决方案，利润空间十分有限。
依托算电一体化方案，保障算力中心供电稳定、达标绿电指标，帮客户省下大量电费，我们自身也能拿到更高的增值收益。
根据国金证券数据，以宁夏地区某绿电运营项目测算为例，算电融合不同运营模式的盈利差异显著：
普通供电模式下，绿电仅按0.2595元/kWh的燃煤标杆电价上网，达产首年ROE仅3.3%，盈利水平有限；绿电直连模式下绿电项目通过与算力中心直接签署PPA，不仅消除了弃电的影响，还通过减少电网侧中间费用的方式实现售电电价提升，假设提升至0.27元/kWh，同期ROE提升至5.6%，协同效应初步显现。
新能源产业家：这几乎是一个空白的商业模式，会非常困难。
张剑辉：难，就止步不前吗？
我们要抓住国家“算电协同”战略与“双碳”目标给予的时代机遇，通过底层的技术驱动、商业模式上的创新，用一座座高质量的储能电站和算力中心，为国家能源转型和AI基础设施建设筑牢根基。
新能源产业家：在算电协同领域，海博思创为什么能够保持领先？
张剑辉：很多企业都能看到趋势，但能不能在正确的方向上持续投入、快速落地，才是企业之间的分水岭。
倘若管理者不亲自扎根一线，无法真正理解客户痛点、打通交付堵点，很难为客户提供完整的解决方案，业务自然跑不出来。
所以我现在的节奏，基本是“一天当三天用”，常常还觉得时间不够。同事见了我都说像打了鸡血似的（笑）。
但做企业就是这样——战略确定之后，拼的就是执行力与韧性。
03
出海
将“中国方案”输出全球
编者按：
海外市场正成为海博思创业绩高速增长的全新增长极。相较于竞争日趋白热化的国内储能赛道，海外大储项目的利润空间更为可观，但行业准入门槛也明显更高。
海博思创从2023年开始布局海外市场，经过三年的持续投入，海外业务已迈入规模化放量的爆发期。
近期企业接连斩获重磅海外订单，不仅签下巴尔干地区超1GWh订单，更是斩获了美国2GWh大单。在此之前，海博思创的海外项目已经实现了密集落地。
GWh级的出海，依托的是公司全链条综合服务能力。张剑辉多次强调，出海的本质不仅是把产品运到海外，更是成套储能技术与综合服务能力的整体对外输出。
新能源产业家：今年以来，海博思创在海外收获如何？
张剑辉：无论是欧洲、北美，还是其他新兴市场，终端需求都在快速增长。海博思创全球业绩版图已延伸至近30个国家。
今年海外业务实现高速放量，投标、中标量比去年同期增长了数倍。
新能源产业家：出海最大的难点是什么？
张剑辉：储能出海的模式已经完全变了。
过去，海外市场通常采用分散采购模式，业主分别招标直流侧、PCS、EMS等核心部件，再单独遴选总包单位来进行建设。合作各方权责交错、协同效率低下，极易影响并网时间和收益。
如今，海外招标的项目往往需要完整的一站式解决方案，现在出海是一项交钥匙工程，对于企业综合实力和资源调度能力要求更高。
同时，中国企业出海，需要直面特斯拉、Fluence等国际一流的综合能源解决方案公司的正面竞争。
新能源产业家：现在出海，考验的是企业的综合实力？
张剑辉：没错。从对电网的理解到对项目的组织管控，均对企业综合实力提出了极高要求。前几年我也会感到焦虑，但熬过投入期后，今年我们看到了明显的订单爆发潮。
新能源产业家：海博思创在海外市场有什么独特的优势吗？
张剑辉：我们将国内储能电站的运维和电力交易经验，包括绿电直连、算力中心供电的完整解决方案，复制到海外。
许多客户到国内参观海博思创的项目，看到实际运维效果后，表现出了浓厚的兴趣。
新能源产业家：海博思创有在海外运维储能电站的打算吗？
张剑辉：今年我们已计划开展相关业务。在一些电力市场较为成熟完善的国家，同步输出建设、运维和交易服务。
04
十五年：野心与征途
编者按：
15年来，海博思创伴随中国储能产业一同成长。如今，它立志成为国内储能资产运维第一乃至世界领先的企业，成为中国新型电力系统和算力中心稳固的“大后方”。
于张剑辉而言，这份野心的背后，是一份承载着同等分量的挑战与成就感的事业。
新能源产业家：2026年海博思创的目标是什么？您希望五年后海博思创成为一家什么样的公司？
张剑辉：今年我们要做到国内储能资产运维规模行业第一；五年后，力争成为全球储能资产运维头部企业。
新能源产业家：作为一家相对年轻的企业，海博思创定下了极具野心的中长期目标，公司是如何定位自身发展路径的？
张剑辉：海博思创2011年成立，至今已深耕储能行业十五载。海博思创是真正和中国储能产业一起从无到有、从小到大成长起来的。
我们认为自己应该肩负起头部企业的责任，不停留在低端的价格竞争，而是去探索新的场景、新的商业模式。
现在，巨大的机会就摆在眼前，我们更要全力以赴。
新能源产业家：与能源行业的巨无霸相比，海博思创的优势在哪里？
张剑辉：体量庞大的传统能源企业，在战略迭代和业务转型时往往流程繁复、转型成本较高。
相比之下，我们这样相对年轻、体量相对较小的企业就灵活的多，面对市场的变化，公司可以及时进行战略调整去适应新的要求。
去年，公司进行了深度的战略调整，业务人员几乎全部下沉到各区域一线，深入挖掘场景、推动项目落地。
对市场的敏锐洞察和快速响应能力，能够迅速传导到战略制定与执行层面，这正是我们独特的竞争优势。
新能源产业家：提起储能行业，能明显感受到您发自内心的热情。
张剑辉：我是电力系统科班出身，1995年进入清华大学电机系电力系统自动化专业学习，到后来在海外学习工作了十年，积累了多年电力电子与大规模集成电路的产品研发及技术管理经验。
三十余年我始终扎根电力相关领域。这段经历非常难得，也让我对电力系统、底层设备乃至整条产业脉络，拥有更深刻、立体的理解。
更重要的是，作为一个电力从业者，为新型电力系统服务的过程中，这份荣誉感和成就感，远远超过一时的利益得失。
这也是我全力以赴、高标准去建设每一座储能电站的底层驱动力。
新能源产业家：是什么让您始终保持乐观，带领公司不断前行？
张剑辉：我热爱这个行业。
因为我觉得自己在做一件特别有意义、有价值的事情，能为行业、为国家的整个电力系统的发展贡献力量，这份价值感是我持续奋进的底气。
05
结语
1941年12月7日，珍珠港的硝烟散去不久，美国立刻开启全国工业转产，民用工厂全线转向军工制造，底特律的汽车厂开始造坦克，造船厂把货轮制造周期从三个月压缩到一周。
整个国家的工业机器在极短时间里完成了切换——63分钟下线一架轰炸机，三天修好一艘被炸废的航母。
这种动员能力，不是一天炼成的，是几十年工业积累的总爆发。很多年后再回头看，二战的终局，不只是军事实力的较量，更是工业体系的正面交锋。
每一轮全球产业周期的更替，都伴随着工业强国座次的重排。
19世纪，铁路与钢铁产业崛起，构筑起英国的世界工业霸主地位；20世纪上半叶，依托石油、汽车与大规模工业化，美国彻底超越欧洲，登顶全球第一工业强国；互联网时代，美国依托底层数字技术与成熟资本市场，进一步巩固了自身在科技与金融体系中的主导地位。
几乎每一个世界级强国的崛起背后，都伴随着一次新的基础设施革命。
类似的情节，在这个时代再度上演：
AI开始疯狂吞噬电力，全球能源结构加速重构，传统由油气体系主导的旧能源秩序正在松动。电网、数据中心、算电协同、新型能源系统，正在成为下一轮全球基础设施竞争的核心。
黄仁勋在卡内基梅隆大学的毕业典礼上曾经提到：“AI不仅创造了一个新的计算机产业，它正在创造一个新的工业时代。”
过去二十多年，中国建立起了全球最完整的工业体系和供应链能力。从钢铁、化工、电力设备，到锂电池、光伏、储能系统，再到今天的数据中心和新能源基建，中国制造形成了从原材料、核心零部件到系统集成、工程建设的完整闭环。
当一个新的工业时代悄然开启时，一批中国新能源企业正在迎来自己的历史机遇。它们不再只是简单的设备制造与销售，而是深度参与下一代能源基础设施的建设。
从光伏、锂电、储能到算力中心，稳步切入此前长期由欧美主导的核心产业区域。
从1941到2026，一个时代有一个时代的工业命脉，一个周期有一个周期的核心战场。
这一次，中国第一次站到了舞台中央。
张剑辉与海博思创所做的，正是以系统性产业能力，参与定义全球能源新秩序。在这条新赛道上，烙下中国制造的时代印记。
作者： 范舒雨
编辑：张真真
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