红利曼变绞肉机，俄方陷入苦战，局势正在如何演变？俄外长看清现实，为什么说美国不会真心斡旋俄乌冲突？
虽然乌克兰目前暂时没有能力反推战线，但是他们的无人机战术也让俄方十分难受。近一段时间以来，他们将袭击的目标瞄准了克里米亚大桥以及附近海上的物流设施，希望以这种方式来“封锁”克里米亚，让俄罗斯无法通过该地区向前线转运物资。
而俄罗斯方面也没有闲着，他们在顿巴斯地区的“堡垒带”发起了大规模的战役，而红利曼则成为了他们攻击的重点。这座城市早在沙俄时期就是俄国在其南部重要的军事据点，并且在1938年正式改名为“红利曼”，归哈尔科夫省管辖。
第一，红利曼变冲突绞肉机。
在2014年乌克兰爆发广场革命之后，基辅政府逐渐在东部推动“去苏化”政策，2016年乌克兰最高拉达决定将该城市改名为利曼。2022年5月，俄军曾经攻占这里，并且将其名字改回了苏联时期的“红利曼”，不过在当年9月份，乌军收回了这里，并且再次改回了城市的名称。
不管是在二战时期，还是在俄乌冲突时期，这里都是兵家必争之地，因为这里的地理位置实在太过重要。它是顿巴斯地区关键的公路和铁路枢纽，连接着斯拉维扬斯克和北顿涅茨克这两个重要的战略据点，如果这里始终掌握在乌军手里，那么乌军就能够通过这里源源不断地向前线运输物资，对俄军的侧翼造成重大威胁，而一旦俄军控制了这里，那么就等于切断了乌军东部集群的补给线。
除了是重要的运输枢纽和后勤节点之外，这里还是俄军继续向北进攻的重要战略支点，如果拿下了这里，那么斯拉维扬斯克-克拉马托尔斯克城市群的北大门就将洞开，这两个乌军在顿巴斯最后的主要军事中心就会完全的暴露在俄军的兵锋之下。
也正是因为如此，双方在这里的争夺堪称惨烈，早在上个月，俄军总参谋长格拉西莫夫就在讲话中指出目前俄军已经控制了红利曼85%的区域，目前仍在进行巷战。而一个月的时间过去了，俄军依然没有完全控制剩下的15%，虽然缺少相关的具体报道，但是不难猜测战斗的惨烈程度，红利曼已经变成了一台“前线绞肉机”，就看谁能够撑到最后了。
第二，俄罗斯对美国彻底失望。
其实在特朗普上台之后，他曾经下过大力气来斡旋俄乌冲突，不但在阿拉斯加和普京进行了面对面的会晤，而且还推动俄乌双方代表团进行了多轮磋商。但是随着时间的推进，普京逐渐发现并不能把和平的希望寄托在美国身上，有些事情还是必须在战场上解决。
6月23日，俄外长拉夫罗夫表示，美国已经不再是能够调停俄乌冲突的“客观调解者”，美俄在安克雷奇会晤上达成的共识已经“荡然无存”，除了为乌克兰争取更多的时间，这份共识并没有起到什么其他的作用。
其实俄方的想法并没有错，虽然特朗普一直希望通过调停俄乌冲突来展示自己的外交能力，但实际上仅靠他自己很难达到这一目的，因为在俄乌冲突中获益的，是整个美国军工复合体庞大的利益链条。
虽然特朗普断绝了大部分的对乌援助，但是美军依然在不断地通过北约以及欧盟的框架在向乌克兰提供武器，只不过这些武器不再是无偿援助而是需要拿真金白银来购买。
在本月初，有美国媒体爆出美国防长赫格塞斯单方面叫停了一笔对乌克兰的军备运输，当时赫格塞斯给出的理由是要把美国的利益放在首位，并且停止对乌克兰提供弹药符合美国想要及早结束冲突的目标。但是没过几天，特朗普就推翻了五角大楼的决定，表示将会再向乌克兰提供10套“爱国者”防空系统。
在这个过程中，赫格塞斯似乎成了“背锅侠”，而这也能看出，在俄乌冲突中赚得盆满钵满的那些军工复合体们，是不可能轻易让冲突结束的。他们早已通过游说集团渗透进美国政坛的方方面面，哪怕是总统也没办法彻底违背他们的利益诉求，特朗普当然也不例外。
除了特朗普的斡旋意志不坚定之外，北约不断扩张的态势也让俄罗斯意识到双方在安全问题上缺乏起码的信任，很难达成一致。6月24日，北约秘书长吕特在接受采访时表示，在即将举行的安卡拉北约峰会上，会有10个非成员国派遣代表参会。虽然吕特没有点出具体是哪些国家，但是外界普遍认为，北约持续向东扩张的步伐不会因为俄罗斯此前划出的“红线”而停止，俄罗斯想要阻止这一态势，不能依靠特朗普的斡旋，而是要靠战场上的成绩说话。
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