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咱们辽宁舰在外头“溜达”了整整40天，终于回家了！

就在6月22日，海军辽宁舰编队圆满完成远海实战化训练，安全顺利返回了青岛母港。这次它可不是去“公费旅游”的，而是带着一身的“实战经验”和“新家伙”满载而归！

先说说这40天都干了啥。这趟可跑得够远的！编队一路从南海折腾到了西太平洋，连续转战多个训练海空域。不是说出去遛一圈就完了，人家是实打实地搞了多科目演练：制空防空、对海打击、远海综合救援、实际使用武器……那是练指挥、研战法、摸底数，啥都练了个遍。更厉害的是，在西太平洋某海域，辽宁舰编队还跟两栖攻击舰编队搞了联合演练，这可是在“锤炼航母编队联动两栖攻击舰编队远海实战行动效能”。

更有意思的是这次返航路上的“待遇”——日本那是全程“护送”，比亲兄弟还“热情”！训练期间，日本自卫队的舰艇和飞机多次进行近距离跟踪监视和滋扰挑衅。

结果呢？辽宁舰编队根本不吃这一套，全程保持高度戒备，你一来我就组织舰载机战斗起飞，你一变阵我就灵活变换战斗队形，把日本人的跟踪当成了“免费陪练”。就这心理素质和专业能力，那真是没谁了！

这次回来，最大的亮点莫过于甲板上那一排排锃光瓦亮的“新面孔”——歼-15T舰载战斗机！细心的网友已经发现了，辽宁舰的甲板上，清一色全是改进型的歼-15T，老款的歼-15基本看不到了。

这款战机不再是以前那个“腿短”的家伙，它换装了有源相控阵雷达，航电系统全面升级，能挂载更先进的导弹，综合战力提升了一大截。

虽然这次没能在甲板上清晰拍到歼-35的身影，但证据已经指向它确实上舰了！网络上流传的高清照片显示，辽宁舰的滑跃甲板上出现了好几道清晰的轮胎印，中间两道印的间距明显比歼-15要窄。而这个“轮间距”，恰好与传闻中的歼-35对得上。更有消息说，在之前的升级改造中，辽宁舰的起飞位制动轮挡已经专门做了加宽处理，就是为了适配新战机。看来，咱们很快就能见证歼-35在滑跃甲板上腾空而起的画面了！

最后说句实在话，这一趟40天的“西太之旅”，辽宁舰算是彻底把“科研训练平台”的帽子给摘了，正式步入了“实战化作战平台”的行列。面对外军的抵近侦察和挑衅，咱们的应对专业又冷静，既没怂也没上头，这就是大国海军的定力！兄弟们，这才是真正走向深蓝的底气！