国家知识产权局信息显示，北京交通大学、中铁大桥勘测设计院集团有限公司申请一项名为“一种悬索桥塔顶鞍座的有限元模拟方法及系统”的专利，公开号CN122287232A，申请日期为2026年4月。

专利摘要显示，本发明公开一种悬索桥塔顶鞍座的有限元模拟方法及系统，方法包括：采集多类参数；基于初始切线刚度矩阵迭代求解切向力和法向力；基于温度与接触法向压力的耦合关系计算实际接触摩擦系数；基于该实际接触摩擦系数、切向力与法向力的比值及鞍座几何参数的联动关系计算切点修正系数；基于该修正系数、鞍座预偏量与缆索应力的协同关系动态调整切线刚度矩阵；构建有限元模型并模拟；迭代优化至收敛。系统对应上述方法模块。本发明通过多因素耦合联动优化模拟精度，适配复杂工况，为悬索桥设计施工提供可靠支撑。

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作者：情报员