一艘油轮在穿越霍尔木兹海峡时被指紧贴西海岸航行，尽管伊朗革命卫队发出威胁。
伊朗伊斯兰革命卫队（IRGC）警告称，未经授权不得穿越霍尔木兹海峡，并表示不遵守规定的船只“将受到处置”，同时批评一条新开辟的水道航线。
这条海峡是全球能源运输的关键通道，在伊朗与美国持续逾百天的战争期间曾遭伊朗实际封锁。其未来走向仍是双方谈判中的关键症结。
德黑兰方面表示，计划未来征收其所谓的“海上服务费”（不同于通行费），而美国则认为霍尔木兹海峡属于国际水道，通行不应收费。
“穿越霍尔木兹海峡的唯一授权航线，是伊朗伊斯兰共和国宣布的航线，”伊朗武装力量意识形态部门革命卫队周四表示。
他们在声明中警告说，任何未经授权的穿越都是“不可接受且极其危险的”。他们还谴责了所谓由“某些当局”宣布的一条新水道航线，但未详细说明。
油轮穿越事件
此前，一艘利比里亚籍油轮周四沿靠近阿曼海岸的航线驶出了霍尔木兹海峡。
据美联社报道，“坚毅战士”号油轮——其信号显示计划穿越霍尔木兹海峡——于周四清晨启程，途中紧贴阿联酋海岸，然后沿阿曼海岸航行。
美联社称，该船随后沿阿曼的马桑达姆半岛靠近海岸航行，这条航线是阿曼与联合国负责海上航运监督的机构国际海事组织共同规划的路线的一部分。
半岛电视台记者雷苏尔·塞尔达尔从德黑兰报道称，革命卫队对新航线感到不满。“这是因为新航线在某种程度上绕过了革命卫队对霍尔木兹海峡的控制，”他说。
塞尔达尔表示，自战争爆发以来，控制霍尔木兹海峡一直是“伊朗向其对手和全球经济施压的巨大筹码”。“德黑兰表示，即使各方（美国与伊朗）达成最终协议，伊朗也绝不会放弃这一筹码，那里将受伊朗控制，”本报记者说。
霍尔木兹海峡是伊朗与阿曼之间一条狭窄的水道，全球约20%的原油和液化天然气通常经此运输。最窄处宽度仅约30公里。
目前伊朗唯一授权的航线是一条沿其海岸的通道。
德黑兰与华盛顿上周签署的延长停火协议谅解备忘录规定，商业船只在未来60天内可免费通过该海峡。随着伊朗与美国就永久结束战争进行谈判，此后的安排尚不明确。
伊朗和阿曼周二宣布，将研究就海峡管理相关服务收取的“费用”。但正在访问周边海湾国家的美国国务卿马可·卢比奥表示，华盛顿不接受任何形式的通行费或服务费。
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