全线通车又近了一步——

6月26日9时许

新建重庆至昆明高速铁路

（以下简称“渝昆高铁”）

盐津南至昆明南段

重难点控制性工程

昭通隧道顺利贯通

标志着渝昆高铁云南段正线

53座隧道全部贯通

为全线通车奠定了坚实基础

全线通车后

重庆至昆明的行车时间

将压缩至两个半小时左右

昆明至成都的行车时间

也将压缩至三个小时以内！

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王一翔 鲁彬 摄

昭通隧道坐落于云南省昭通市乌蒙山腹地，总长16.26公里，最大埋深980米，30‰坡道长度达1.6公里，爬升高度达478米，为单洞双线隧道，是全线先期开工建设的重难点控制性工程。

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王一翔 鲁彬 摄

据介绍，随着昭通隧道的顺利贯通，渝昆高铁云南段全线路基、隧道、桥梁工程等线下工程也已圆满收官，各项站后工程稳步推进。其中，昆明至昭通段铺轨施工即将完成，路外环境整治、市政配套工程建设紧跟推进，项目建设呈现出高效推进、攻坚突破的喜人态势。

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王一翔 鲁彬 摄

渝昆高铁是我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分。线路起自重庆西站，途经重庆市、四川省、贵州省和云南省，接入昆明南站，全长约700公里，设计时速350公里。其中，宜宾东至宜宾段、重庆西至宜宾东段已于2023年12月26日、2024年9月29日先后开通运营。

渝昆高铁全线通车后，重庆到昆明的行车时间将压缩至两个半小时左右，昆明至成都的行车时间也将压缩至3小时以内，这将为沿线经济社会高质量发展注入强大动能。

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来源：云南网、中国铁路

编辑：傅婧 编审：胡德赛

值班副总编辑：龙春梅

总编辑：王　刚

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