导语
美国《体育商业周刊》的记者五天内亲临现场报道了六场世界杯比赛，从洛杉矶SoFi体育场的盛大揭幕，到纽约新泽西的火车拥堵与骚乱；从达拉斯缺乏公共交通的窘境，到费城球迷节的万人狂欢；从亚特兰大紧凑便利的奥运遗产，到波士顿往返福克斯堡长达两个半小时的漫漫征途。这不仅是一组比赛速写，更是一幅关于场馆设施、球迷文化、交通后勤与城市性格的鲜活图景，折射出美国承办世界杯的光荣与挑战。
6月12日，星期五
美国 4-1 巴拉圭
洛杉矶体育场
图1：洛杉矶SoFi 体育场
Kevin Demoff十几岁时就去现场观看了1994年世界杯，当时他在帕萨迪纳的玫瑰碗体育场顶着100华氏度的高温观看了美国队对阵罗马尼亚队的比赛。“我和我父亲身后坐着一个家伙，只穿了一条印着罗马尼亚国旗的泳裤。他一句话也没说，只是不停地哼哼唧唧。” Demoff回忆道。
如今，Demoff是克伦克体育娱乐公司（KSE）的球队和媒体运营总裁。在洛杉矶世界杯官方开幕派对上，他再次分享了这段回忆。KSE旗下的SoFi体育场将承办八场世界杯比赛。“我记得1994年的时候，我就在想，要是斯坦·克伦克能在洛杉矶西边建一座有遮荫的漂亮体育场就好了，这样到了2026年我们就不用在这种酷暑里看球了。” Demoff的这番话引得在场观众一阵大笑，其中包括国际足联主席因凡蒂诺。 “但当我们与国际足联开启这段旅程时，我们希望利用SoFi体育场展现洛杉矶乃至南加州最美好的一面，并以最隆重的方式拉开世界杯的序幕。”
他的家乡洛杉矶不负众望，4万名球迷涌入市中心的洛杉矶纪念体育馆，参加国际足联官方球迷节；人们凌晨4点45分就开始排队等候位于威尼斯海滩的美国足球之家（美国足球支持者和赞助商的聚集地）的开放。SoFi体育场也的确成为了全场的焦点，球迷在美国对阵巴拉圭的首场比赛开始前五个小时就开始排队，欢呼雀跃。
体育场的准备工作十分周密。国际足联强制要求对体育场原有的赞助商进行遮盖，从高耸的SoFi标志到球场地图上最小的赞助商标识，无一幸免。此外，还铺设了临时草坪。负责SoFi场馆运营的Otto Benedict表示，对于这座由两支NFL球队——洛杉矶公羊队和洛杉矶闪电队——共用的体育场来说，我们日常使用人工草坪，为了本次世界杯换上真草。
比赛当天，球迷们涌入球场，安保力量十分强大，包括当地警察、海岸警卫队以及美国国税局刑事调查部门等。球迷排队数小时参与赞助商活动并购买官方周边商品，停车场内还设有国际足联商店、米凯罗啤酒（Michelob Ultra）的双层酒吧，以及美国银行、可口可乐等公司的赠品派发点。许多球迷在全程站着观看美国队4比1战胜巴拉圭队的比赛。
人们或许会认为如此火爆的上座率是美国队比赛的特例，但三天后，伊朗对阵新西兰的比赛也几乎座无虚席。 17岁的Demoff如果听到新西兰国家队Darren Bazeley在球队与伊朗2-2战平后SoFi球场的评价，一定会兴奋不已。“这里的设施太棒了。我去过世界各地很多足球场，这是我见过的最好的足球场，气氛非常好，简直像嘉年华一样。”
当美国对阵巴拉圭的比赛最终落下帷幕时，超过7万名球迷依依不舍地离开座位，涌入洛杉矶凉爽的夜色中。大多数人选择步行离开，这可以说是这座庞大城市中最不受欢迎的出行方式。无论他们走到哪里——步行前往停着的车、搭乘网约车，还是去酒吧躲避交通拥堵——SoFi球场的球迷们都融入了夜色，他们兴高采烈，期待着下一次的到来。
6月13日，星期六
巴西 1-1 摩洛哥
纽约新泽西体育场
列车还没驶离车站，欢快的歌声便已响起，身着巴西黄色足球衫的乘客们无需翻译，就能完全理解那欢快的葡萄牙语歌词。那一刻，围绕纽约新泽西铁路备受诟病的98美元票价的种种不满烟消云散，陌生人也纷纷加入合唱和拥抱。这一天充满了超现实的景象：黄色校车载着球迷穿梭在曼哈顿铺满橙色路锥的街道上；西32街被封锁作为安全检查点，警察在街区中央用扫描仪对球迷进行安检。就出行成本和便利性方面，Holafly将大都会人寿体育场排在全部16个世界杯场馆最末位，这一排名或许无需正式研究即可证实。
图2：巴西和摩洛哥球迷步行穿过曼哈顿，然后登上前往纽约新泽西体育场的火车
整个过程虽然不同寻常，但秩序井然，大量志愿者和荷枪实弹的警察担任引导员。4万张火车票只售出了略多于一半，确保了舒适的旅程。国际足联可能在体育场安排了过多的志愿者，身穿绿色制服的工作人员每隔10码就驻守在体育场周围，甚至远离球迷入口的地方也是如此。沥青路面散发出的热浪令人窒息；有人看到两名略显闲散的志愿者在阳光普照的体育场西侧撑着伞打盹。
大都会人寿体育场内的气氛异常热烈，巴西队与摩洛哥队的比赛吸引了众多目光，这两支球队均位列国际足联排名前十，也是世界杯小组赛中最精彩的对决之一。恰逢周六晚上，当地居民正为纽约尼克斯队在圣安东尼奥冲击NBA总冠军而欢呼雀跃，这更增添了现场的节日气氛。
摩洛哥队率先破门，皇家马德里球星维尼修斯随后为巴西队扳平比分，他从边路劲射破门——大屏幕上显示球速高达114公里/小时，对于当地球迷来说，着实不可思议。
贵宾款待堪称顶级，VIP和VVIP区域专为精英人士打造。豪华包厢的菜单上包括鸡肉斯卡帕里埃洛、卡瓦泰利面、牛排、寿司和迪拜巧克力。
球场内唯一的停车场专供VVIP使用，赛后，他们的专属停车场吸引了大批围观者，他们伸长脖子越过不透明的围栏，一探究竟。其余广阔的沥青路面上，福克斯体育的远程演播室和十几个品牌活动区鳞次栉比，球迷们可以在米凯罗啤酒（Michelob Ultra）球迷区聆听DJ打碟；也可以在可口可乐球迷区买瓶汽水；或者点一份多力多滋玉米片，上面浇着黄油鸡、烤玉米粒或咖喱鸡排。
返回纽约市的火车之旅因巴西和摩洛哥侨民共同的庆祝而变得复杂起来。由于尼克斯队时隔53年再次夺得NBA总冠军，宾夕法尼亚车站、麦迪逊广场花园附近的街道被封锁，下车的球迷们只能肩并肩地挤在人行道上。在尼克斯队的庆祝活动中，五辆世界杯大巴遭到破坏，球迷们爬上车顶砸碎车窗，其中一辆被纵火焚烧。组委会发言人在谴责破坏行为的同时，也承诺班车服务将继续正常运营。比赛和演出仍将继续。
6月14日，星期日
荷兰 2-2 日本
达拉斯体育场
图3：荷兰球迷的双层巴士席卷了阿灵顿
国际足联将达拉斯列为主办城市，但正如德州人一贯的作风，在孤星之州，一切总是更加盛大。在达拉斯-沃斯堡都会区，来自日本和荷兰的游客们发现，他们所体验到的世界杯盛况远远超出了位于阿灵顿的那座体育场。
从达拉斯市中心到阿灵顿的娱乐区，再到北德州的郊区，每个地区的街区和酒吧都挤满了体验德州文化的外国人。即便球票价格高昂，一位游客表示，他和家人此次旅行的最终账单将超过5万美元，但这并没有阻止许多人参加各种观赛派对。
国际足联和当地组委会努力应对在阿灵顿举办比赛的挑战，阿灵顿是美国最大的没有公共交通系统的城市。在这个以高速公路而非铁路闻名的地区，比赛开始前，球迷们用手机比对地图，互相询问哪条火车线路能让他们离体育场或酒店最近。住在达拉斯和沃斯堡的球迷必须先乘火车到达交通枢纽，然后才能换乘包车前往体育场。虽然整个过程略显繁琐，车厢里人挤人，但球迷们似乎并不介意。一位日本球迷表示非常喜欢这次体验。
事实上，国际足联和阿灵顿似乎都做好了迎接大量球迷的准备，停车位充足，价格根据距离远近从10美元到150美元不等。然而，大约6000名荷兰球迷乘坐橙色双层巴士，在著名的“橙色游行”期间一度占领了阿灵顿的街道。
在达拉斯体育场内，凭借镰田大地在第89分钟的头球破门，双方最终以2-2战平，球迷们见证了一场激动人心的比赛。赛后，数百名日本球迷延续了他们的传统，帮助清洁人员将垃圾装进自带的垃圾袋中。
尽管如此，仍有一些不满情绪挥之不去。虽然达拉斯体育场周边大部分区域都有人行道，但那些选择停车省钱的球迷却不得不艰难地走一段路才能回到自己的车旁，而长时间站立观看比赛更是加剧了这种不适感。“你不得不佩服达拉斯这些漂亮的人行道，”一位达拉斯本地人在返回停车场的路上略带调侃地说。
6月14日，星期日
科特迪瓦 1-0 厄瓜多尔
费城体育场
图4：赛前成千上万的球迷涌入了 Stateside Live商业综合体
在厄瓜多尔对阵科特迪瓦的比赛前，希尔顿旗下的莫托酒店大堂里挤满了身穿亮黄色厄瓜多尔球衣的球迷。莫托酒店位于当地组委会办公室对面，其屋顶的墨西哥卷饼店正在举办一场观赛派对，观看当晚苏格兰对阵海地的比赛。
对于许多球迷来说，周日的行程是从费尔蒙特公园柠檬山举办的国际足联球迷节开始的。球迷节的核心是一个大型公共观赛区，当库拉索队扳平德国队比分时，这里更是沸腾了，尽管这支本届赛事的“灰姑娘”球队最终以1比7惨败，但这个占地百万平方英尺的球迷节场地还提供了各种各样的娱乐活动，包括由美国职业足球大联盟费城联队主持的足球训练营、一个游乐场、当地美食餐车以及一个占地1万平方英尺的国际足联官方商店。
仅周日一天，就有超过4万人涌入球迷节现场，使得开幕周末的总游客人数超过10万人。费城艺术博物馆的自由钟和标志性的“洛奇台阶”等当地地标也挤满了游客。到了下午，庆祝活动转移到了林肯金融体育场附近。由于这里的停车位比大多数世界杯球场都多，一些球迷选择在停车场开展车尾派对，大部分球迷则选择乘坐地铁前往该地区，还有人通过Airbnb获得了免费乘车回家的机会。
体育场外围的商业综合体Stateside Live在比赛开始前数小时就挤满了数千名球迷。虽然有些人购买了组委会提供的尊享比赛日体验套餐，但更多的人则挤满了室内外空间，通过大屏幕观看了日本队与荷兰队下午的比赛。
比赛当天共吸引了68274名球迷到场——比国际足联赛前公布的最大容量仅少了50人。球迷原本似乎已经接受了0-0平局的结果，但现场大部分支持厄瓜多尔的球迷却在第90分钟被科特迪瓦前锋阿马德·迪亚洛的进球所震惊。终场哨响后，闪电划破夜空，大雨倾盆而下，失落的厄瓜多尔球迷将国旗披在头上当作雨伞离开了体育场。
6月15日，星期一
西班牙 0-0 佛得角
亚特兰大体育场
亚特兰大见证了本届赛事最大的冷门之一：首次参赛的佛得角与世界排名第二的西班牙队战平。在其他世界杯举办城市，球迷节场地和体育场之间通常相隔数十英里，但在亚特兰大却并非如此。由于亚特兰大的场馆非常集中，梅赛德斯-奔驰体育场和举办国际足联球迷节的百年奥林匹克公园之间距离不到一英里，赛后庆祝活动主要由数量众多的佛得角球迷主导，但身穿西班牙天才少年亚马尔红金球衣的球迷也同样热情高涨。庆祝活动持续了数小时才逐渐平息。
大型活动举办所需的基础设施全部集中在一个区域内，包括体育场、州立农场体育馆、众多酒店和公园，这得益于亚特兰大曾举办1996年夏季奥运会。也正是活动的集中，使得安保工作更容易开展。无人机在球迷节的各个角落盘旋，大量执法人员在周边保障安全。
“亚特兰大展现出了卓越的赛事举办能力，”家得宝整合营销副总裁Allison Kolber站在熙熙攘攘的球迷节现场说，“这片区域有很多酒吧、餐厅和其他接待场所，人们都知道怎么来，也知道该去哪里。现在看来，这里确实非常有价值。亚特兰大有望成为对顾客和品牌而言最有成效的球迷节主办地之一。”
国际足联对主办体育场提出了诸多要求，包括遮盖非国际足联赞助商的标志，以及在某些情况下销售与往常不同的啤酒或汽水品牌。但亚特兰大体育场的许多方面依然保持不变，例如其独一无二的梅赛德斯-奔驰标志屋顶（赛事期间将保持关闭）、随处可见的可口可乐标志和自动售货机，以及价格亲民的餐饮服务。
虽然体育场的安检区域比往常NFL比赛时更远离场馆，但仍然使用了Evolv公司的安检技术对球迷进行检查。许多标牌被遮盖，不过亚特兰大猎鹰队的名人堂却完好无损，因此，感兴趣的佛得角或西班牙球迷仍然可以一边享用2美元的热狗，一边了解猎鹰队前四分卫Steve Bartkowski的故事。
游客们还可以体验到更多亚特兰大的文化。赛前，佐治亚州本土餐厅Waffle House的队伍排起了长龙，绕着街区蜿蜒而行，人们身穿红蓝球衣，说着西班牙语和葡萄牙语。之后，在体育场内，当地一所黑人大学的行进乐队在赛前和球员休息时进行了鼓乐表演，为球迷们加油助威。
图5：佛得角门将沃齐尼亚帮助球队逼平西班牙队
6月16日，星期二
挪威 4-1 伊拉克
波士顿体育场
波士顿和福克斯堡的景象正是所有世界杯球迷梦寐以求的。可惜两地相距27英里。伊拉克和挪威的小组赛于下午6点开赛，午后时分，波士顿市中心已是热闹非凡。远道而来的球迷们熙熙攘攘，有的在国王礼拜堂外拍照留念，有的则与坐在停放的摩托车上的波士顿警察合影，而当地的上班族们则趁机享用午餐。
在市政厅广场外，数百名球迷耐心排队，等待着波士顿国际足联球迷节的开幕。这个球迷节场地是本届世界杯官方公共观赛点中最小的，一次最多只能容纳5000人，但它位于市中心，既保留了波士顿的历史韵味，又方便前往附近的餐厅和酒吧。
当晚在波士顿体育场，哈兰德在挪威28年来的首场世界杯比赛中梅开二度，奉献了一场精彩绝伦的表演，数千名挪威球迷在球门后齐声呐喊助威。然而，对于一些到场的球迷来说，前往福克斯堡的路程比比赛本身还要漫长。为了体验外地球迷的感受，我花了95美元购买了由波士顿组委会安排、当地包车公司Yankee Line运营的体育场快线巴士车票。
下午2点40分，我比预定出发时间提前10分钟抵达波士顿市中心希尔顿嘉酒店。我原本以为会看到一些之前在城里看到的、头戴维京角帽的挪威球迷排队等候上车，但却空无一人。不过，我的担忧很快就烟消云散了。2点42分，一辆蓝色大巴停在路边，我上了车。舒适的空调巴士里已经坐满了秩序井然的球迷，这和我之前半开玩笑地期待遇到的那些喧闹的足球流氓截然不同。我找了个后排剩下的几个空位坐下。我问坐在我旁边的挪威老先生他对美国的印象。他跟我讲了他在美国度过的五个独立日，以及他在奥兰多那套他正努力出售卖掉的度假房产。他的女儿和女婿给我介绍了挪威的特色美食，比如鲸鱼排和羊头，而我则给他分享了有关美国职业足球大联盟工资帽制度的内容——这可是个足以写一篇完整论文的话题。
图6：从波士顿乘坐 2.5 小时的巴士到达体育场停车场
大约过了一个小时，一支由警车护送的车队从我们身边驶过，车队里有挪威国家队的巴士和一队印有国际足联标志的白色起亚SUV，引得车上许多人欢呼雀跃。我心想，我们肯定快到目的地了。但我们才走了一半的路程。工作日下午的交通拥堵不堪，寸步难行，更让我的邻座先生恼火的是，我们的司机似乎铁了心要全程行走右侧慢车道。
两个小时后我们才驶出高速公路，又过了半个小时才到达那片巨大的停车场，引来一阵无奈的掌声。从那里，我的同伴拄着拐杖走了半英里才到达体育场入口，而距离比赛开始只剩下45分钟了。
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