太空，这片看似浩瀚无垠的疆域，其最宝贵的战略资源——低地球轨道上的优质位置，正在被以惊人的速度瓜分。这不是科幻小说里的情节，而是正在发生的、关乎未来国运的激烈竞赛。

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近日，中国“千帆”星座项目总指挥胡海英在接受采访时直言不讳：马斯克的“星链”已经占据了近70%的低轨卫星优质轨道，中国必须加速追赶。

太空很大，但卫星的通信能力有限。最适合低轨卫星工作的轨道，集中在距离地球几百公里的近地空间。再远了，卫星就需要做得更大、更贵，成本会成倍增加。

国际电信联盟对低轨轨道和通信频率的管理，奉行一条极其简单粗暴的规则：“先申报，先部署，先享有”。谁先把卫星打上去、把信号开通，那个绝佳的轨道和干净的频段，就永久性地归其所有。截至目前，地球轨道上适合部署卫星的“黄金点位”，已被“星链”占据了近70%。到2026年6月下旬，“星链”已累计发射超过12265颗卫星，其中在轨正常工作的达到10624颗以上。这个数量占到了全球在轨活跃卫星总量的60%以上。

反观中国，全部在轨航天器加起来还不到全球总量的10%。即便备受瞩目的“千帆”星座，在2026年6月4日至5日完成第十一、十二批次“一箭18星”发射后，在轨卫星总数达到200颗，不到“星链”的2%。不过，中国另一大低轨星座GW星座目前也有177颗卫星在轨，两大星座合计已达377颗。

如果只是商业竞争，我们或许不必如此焦虑。毕竟在制造业领域，从钢铁、发电到汽车产量，中国都已实现从追赶到超越。但太空竞赛，尤其是低轨资源的争夺，性质完全不同。

“星链”的军事意义已经在俄乌战场上得到残酷验证。乌军依靠“星链”为自杀式无人机制导，完成部队间通信，甚至引导多次对俄军集结点的精准打击。俄军虽能用大型电子对抗系统进行局部干扰，但这类系统本身信号明显，易遭反制，且只能干扰前线设备，对纵深地带的“星链”终端无可奈何。

我们面对的潜在对手，技术水平远非乌军可比。一旦美军为其提供大量“星链”设备，将极大提升通信和远程精确打击能力。何况马斯克早已提出为美军提供专业军用版“星链”——“星盾”。一旦有事，这些卫星将为美军保障通信、侦察敌情、提供导航支持，在特定条件下足以发挥关键作用。

轨道不会等待后发者。在现有国际规则下，唯一的策略就是比对手造得更快、发得更猛。目前，中国正从两个层面全力反制。

第一，规则层面的“以其人之道还治其人之身”。2025年12月，中国直接向国际电信联盟一口气新增申报了20.3万颗卫星的频率与轨道资源。既然美国人喜欢“跑马圈地”，那中国也无需客气。这是中国迄今规模最大的一次国际频轨集中申报行动，涵盖14个卫星星座。

第二，行动层面的极限加速。光有申报表没用，必须把真家伙打上去。为了适应“一箭多星”的高密度发射，中国航天工程师把传统的立方体卫星“压扁”了。现在的“千帆”卫星和“星链”一样，采用极致平板构型，发射时像摆盘子一样在整流罩里“叠罗汉”。依靠这种极限堆叠，一枚“长征六号改”或“长征八号”火箭，一次就能携带18颗卫星升空。

2026年，千帆星座已完成6次发射、送入92颗卫星，接近2025年全年发射量54颗的两倍。按计划，年内还将再发射7次、124颗卫星，全年目标发射216颗。

低轨互联网之争早已超越技术范畴，是保卫国防安全、争夺未来全球数据流量控制权的关键一战。诚然，在探索太空的起跑线上，中国晚了一步，在某些领域出现了不小的落后。但只要醒过神来、奋起直追，中国冠绝世界的工业能力和集中力量办大事的制度优势，就不会输给任何对手。这场太空赛跑，现在发力，为时未晚。