这几天,全国各地高考成绩陆续揭晓,刚卸下备考压力的考生与家长,目光从卷面分数转向志愿抉择。在海量志愿选项中,民航专业凭借行业对口率高、就业路径稳定、职业晋升体系标准化的特点,吸引着一批又一批心怀蓝天的学子。
“想当民航飞行员,该锁定什么专业?”“未来想做空中交通管制,哪些院校适配性更强?”“看好低空经济、无人机行业,志愿该怎么填?” ……
围绕这些问题,我们梳理了民航领域一些代表性岗位,并采访了多位毕业于这些专业的民航一线从业者。如果你的理想是成为飞行员、管制员、机务工程师、空乘、空保、机场地勤或者对低空经济感兴趣,请往下看~
“我想当飞行员”
民航飞行员是民航运输运行核心从业人员,承担航空器操控与飞行安全法定责任,是航空运输行业基础刚需职业。
对口专业
飞行技术专业
(本科,提前批次单独招生,民航专属特殊专业。此前未完成招飞系统注册报名、体检及背景调查等环节的考生,无法在现阶段填报飞行技术专业志愿。)
推荐院校
中国民航大学:
飞行技术专业为国家级一流本科专业,行业顶尖梯队,民航局直属重点建设专业。采用航司定向委培模式,对接国航、东航、南航等主流航司,开设公费、自费双培养模式,适配不同考生的报考需求,定向培养模式具备稳定的就业对接渠道。
中国民用航空飞行学院:
飞行技术专业是学校核心骨干专业,首批入选国家级一流本科专业建设点,先后获评国家级特色专业、国家级人才培养模式创新试验区。本专业是国内首个、也是全国唯一通过工程教育专业认证的飞行技术专业,稳居软科中国大学专业排名全国第一。该专业是中国第一个飞行技术专业,学校被誉为“中国民航飞行员的摇篮”。学校同时也是全球唯一具有涵盖从飞行员初始培养到大型机型别改装训练能力的专业。专业依托学校覆盖5个飞行训练分院、2个训练基地、模拟机训练中心及近400架飞机组成的实践教学体系,为学生提供贯穿培养全过程的高水平实践训练条件。
中国民用航空飞行学院飞行技术专业
就业者说
飞行岗位始终与责任同行,复杂运行环境考验着专业功底。在校时打下的扎实理论与技术基础,是我每一次飞行最坚实的底气;每一次平稳降落的瞬间,是这份职业最动人的回报。
——中国南方航空股份有限公司
湖南分公司飞行员 黎洺豪
(中国民航大学毕业;工作2年)
日复一日地带教起落、纠正操作,看着学员单飞追梦,真正有资格翱翔蓝天,真切体会到“传、帮、带”的初心荣光。
——中国民用航空飞行学院
新津分院教员 胡峻菡
(中国民用航空飞行学院64期飞行学员;工作4年)
每趟航班都像在云端写诗,背后是日复一日的严苛训练和高度专注。当把上百名旅客安全送达目的地,你会觉得所有洒在蓝天下的汗水都很值得。
——山东航空飞行员 王洋
(中国民用航空飞行学院64期飞行学员;工作4年)
“我想当管制员”
空中交通管制员常被称作“空中交警”,是空域运行管理专业技术人员,统筹空域航空器间隔,保障全域飞行有序安全运行。
对口专业
交通运输专业
(空中交通管制、管制情报、航空运行、低空运行管理等方向)
推荐院校
中国民航大学:
交通运输专业为国家一流专业,通过工程教育专业认证,2026年新增智慧空中交通管制特色培养方向,适配全国空域智能化升级的行业需求。毕业生核心就业去向为全国各地区空管局、主流航司飞行签派中心,就业质量与岗位稳定性表现良好。
中国民航大学交通运输专业
中国民用航空飞行学院:
交通运输专业是国家级一流本科专业建设点、国家级特色专业,通过工程教育专业认证。专业拥有国内民航空管领域领先的实训平台和国际一流教学实验设施,配备360度塔台视景管制模拟训练实验室、雷达管制、签派情报模拟实训设备。毕业生主要就业于全国各地区空管局、各大航空公司运行控制中心、通用航空运营单位等,可从事空中交通管理、航空情报管理、飞行签派、低空运行管理等工作。
中国民用航空飞行学院交通运输专业
就业者说
管制员的工作节奏很快,高峰时段每分钟要处理十几个指令。但当你安全指挥一架架飞机落地,那种成就感是别的职业给不了的。
——河南空管分局管制员 高雪
(中国民航大学毕业;工作4年)
当新年零点的钟声响起,你指挥的最后一架航班平稳落地,机长在波道里笑着说“新年快乐”,那一刻,所有的坚守都化作了值得。
——安徽空管分局管制员 张闻天
(中国民用航空飞行学院毕业;工作4年)
运行管理中心的工作不在塔台一线,但全国民航的飞行流量在这里汇聚,航班运行的顺畅与否、空管系统的运行态势,都在这里交汇。在运管中心,电话那头是各地空管单位、机场、航空公司,电话这头是全国运行的“神经中枢”。当你协调完一次跨区流控,或者处置完一起不正常事件,看到全国运行恢复平稳,那种成就感是实实在在的。
——民航局空管局运行管理中心员工 王梦滢
(中国民用航空飞行学院毕业;工作1年)
“我想当机务工程师”
机务(航空器维修人员)为保障飞机持续适航的技术从业人员,承担航空器全周期检修、故障处置与适航放行工作。
对口专业
本科层次:飞行器动力工程、电子信息工程、电气工程及其自动化、飞行器制造工程、飞行器运维工程
专科层次:飞机机电设备维修、飞机结构修理
推荐院校
中国民航大学:
飞行器动力工程为国家级特色专业,全国排名领先,行业认可度顶尖。毕业生多入职主流国企机务体系,就业资源优质,晋升体系规范。飞行器运维工程专业,是全国首家设立该专业院校,是产教融合专业的典范。
中国民用航空飞行学院:
飞行器动力工程专业是国家级卓越工程师计划重点支持专业、四川省一流本科专业建设点。学院是民航维修执照改革首批试点高校,本专业学生毕业后可直接取得“航空器维修人员执照”(需满足相关规定要求)。毕业生主要面向民用飞机运维领域,从事飞机、发动机维修、维修管理及技术管理等工作。电子信息工程专业是国家级一流本科专业建设点、四川省特色专业、卓越工程师培养计划项目。专业培养电子系统设计、信号处理、嵌入式系统开发等专业能力,在校期间可选择考取航空器维修人员基础执照。毕业生可在电子信息工程和民用航空领域从事电子设备故障检测、设备维修、运行管理、安全保障等工作。
中国民用航空飞行学院飞行器动力工程专业
广州民航职业技术学院:
飞机机电设备维修专业群为中国特色高水平专业群,是民航高职核心优势专业。校企合作资源丰富,与60余家民航企业共建订单班,国企就业率、专业对口率位居同类院校前列。
上海民航职业技术学院:
飞机机电设备维修为上海市一流专科专业,牵头打造市级高水平专业群,教学团队获评全国高校黄大年式教师团队。学校具有CAAC航空器维修人员执照培训资质。深度对接东航技术、中国商飞、长三角各大航司开展订单式培养,依托华东民航产业核心区位优势,毕业生在航司机务、民航MRO企业就业竞争力突出,就业率与专业对口率常年保持高位。
上海民航职业技术学院飞机机电设备维修专业
就业者说
机务维修工作强度较大,在每次定检需要完成数千份工卡和适航指令,但每次将飞机安全送出机库,看着它翱翔蓝天,是对每个机务维修人的最大认可。
——南航工程技术沈阳基地
机务维修员 孙忠义
(中国民航大学毕业;工作6年)
机务的工作不像飞行员那样站在聚光灯下,但每一架飞机安全起飞的背后,都离不开机务人员的默默付出。从航后排故到航前检查,每一个细节都不能放过。能亲手保障飞机安全运行,我觉得这份职业非常有价值。“功成不必在我,功成必定有我。”
——四川航空机务 张路航
(中国民用航空飞行学院毕业;工作1年)
作为一名航空质量检验员,手握规章紧盯细节,分毫差错都不能放过。肩上扛着的是飞行安全,每一次质量控制都是对生命、规章、职责的敬畏。
——峰飞航空科技(昆山)有限公司
质量检验员 邓阳
(中国民用航空飞行学院毕业;工作1年)
飞机航线维修全年不分昼夜,航前、航后、突发故障抢修是日常,高温、酷暑、深夜机坪作业早已习惯。守住每一次适航放行底线,平安保障航班起落,这份踏实的使命感无可替代。
——深圳航空维修工程部广州维修中心
维修部经理 康庆伟
(广州民航职业技术学院毕业;工作23年)
统筹公司全机队维修计划,精准匹配民航旅客出行运力保障需求。当每一架航空器严格遵循维修方案完成适航检修,有序奔赴航线投入运营,以周密统筹筑牢飞行安全底线,全力支撑暑运等高峰运输保障时,这份守护民航平安顺畅运行带来的职业成就感满满!
——北京飞机维修工程有限公司 李崇
(广州民航职业技术学院毕业;工作18年)
机务维修容不得半点马虎,每一次检查、每一次排故都沉甸甸扛着安全责任。目送飞机平稳升空时,所有熬夜值守、机坪奔波的辛苦都有了归属。
——厦门航空维修技师 郑晨
(上海民航职业技术学院毕业;工作8年)
机坪作业风吹日晒,日常排故、定检流程繁琐严谨,但亲手排查故障、保障航班顺利出行,心里特别踏实,这种成就感,别的给不了。
——上海浦东机场航线机务 王云逸
(上海民航职业技术学院毕业;工作6年)
“我想当空乘/空保”
空乘、空保是民航客舱一线岗位,主要承担客舱安全保障、旅客服务、机上安防与应急处置工作,是民航行业大众认知度较高的服务与安防类岗位。
对口专业
空中乘务、民航空中安全保卫
推荐院校
中国民用航空飞行学院
航空服务艺术与管理专业是教育部2019年设立的本科专业,专业将“航空服务管理”与“艺术特色教育”深度融合,注重培养客舱服务管理、客舱应急处置等专业能力。在国内率先开展校企联合“订单式”人才培养,先后与国航、东航、南航等航司签订战略协议。毕业生主要面向航空公司、机场等民航企业以及国内外知名企业就业,从事航空服务、客舱管理、国际商务等相关工作。
广州民航职业技术学院:
空中乘务专业综合实力稳居国内同类院校前列,是广东省最早开展学历教育并招收留学生的高职专业之一。学校与头部航司共建订单培养项目,优秀在校生可对接企业实习与就业资源,就业渠道通畅。
广州民航职业技术学院空中乘务专业
上海民航职业技术学院:
空中乘务专业获批上海市及民航局一流专业建设,民航空中安全保卫专业获批民航局公安局授权培训机构,与东航、国航、南航、春秋航空、吉祥航空等头部航司建立稳定合作关系,推行“订单式培养+现代学徒制”育人模式,就业竞争力全国领先。
上海民航职业技术学院空中乘务专业
就业者说
高端会务接待、跨语种沟通协调是我的日常,细致周到、从容应变是服务底线。每一场国际活动顺利落幕,收获海内外客户认可的瞬间,曾经客舱学习沉淀的专业底色,都让长久付出变得格外值得。
——华为国际商务服务部
服务专家 蒋含笑
(中国民用航空飞行学院毕业;工作2年)
万米高空时刻保持高度戒备,细微异常都要第一时间处置,全程不能有丝毫松懈。但每次航班平稳落地,旅客安然无恙走下飞机,这份守护蓝天平安的使命感和荣誉感无可替代。
——中国南方航空股份有限公司
航空安全员 刘明熹
(广州民航职业技术学院毕业;工作5年)
客舱乘务员的工作琐碎,飞行全程要时刻留意旅客需求、处置各类突发状况。但当航班平稳落地,看到旅客安心道谢的笑容,心里总能收获独有的温暖与满足。
——中国国际航空股份有限公司
乘务员 肖婷婷
(广州民航职业技术学院毕业;工作5年)
每一次飞行都是一场紧密的团队协作,身处万米高空的客舱,我们既用心做好暖心服务,以热忱真诚传递云端温度;更肩负旅客出行的安全重任,凭借日复一日训练的专业技能从容处置途中各类突发情况。我们以专业与温柔守护旅途,旅客以善意与理解回应,这份双向奔赴,让这份职业变得格外有意义。
——中国东方航空股份有限公司
乘务员 陈晨
(上海民航职业技术学院毕业;工作6年)
“我想成为机场地勤”
机场地勤是机场地面保障系列岗位统称,覆盖机坪运行、旅客服务、航空安检等多个标准化细分职业。
对口专业
机场运行服务与管理、民航运输服务、民航安全技术管理
推荐院校
广州民航职业技术学院:
机场运行服务与管理、民航运输服务、民航安全技术管理专业均为省级高水平专业群建设专业,与广州白云机场深度共建实训体系,实现教学与岗位无缝衔接。
广州民航职业技术学院机场运行服务与管理专业
上海民航职业技术学院:
民航安全技术管理专业作为学院骨干专业,同时是民航安检员(五级)国家职业技能鉴定考点。机场运行服务与管理专业细分为机坪管制、航空港管理、气象观测等精准方向,依托上海虹桥、浦东双机场资源优势,毕业生就业覆盖长三角民航产业圈,区位优势显著。学院已与多家民航企业建立定向人才培养合作机制,深入推进校企协同育人。
上海民航职业技术学院民航安全技术管理专业
就业者说
每当我们的波音777机队将中国制造与跨境物资从广州安全送达全球,“载旗飞行,使命必达”的自豪感便油然而生。我们不仅运输货物,更在维护全球产供链稳定。未来,我将继续以长空为途,责任为翼,稳步前行。只要敢于做梦,更敢于为圆梦吃苦,每一个平凡的岗位都能绽放出耀眼的光芒。
——中国国际货运航空华南大区
广州业务部副总经理 刘锋
(广州民航职业技术学院毕业;工作20年)
从事航空调度地面岗位近二十年,全程统筹航班地面保障,时刻紧绷安全弦。把每一架飞机都当成送家人远行,责任二字就有了温度。从凌晨第一班到深夜最后一班,用心守护每一架航班、每一位旅客平安出行。起落安妥,就是我不变的初心。
——深圳航空地面调度 吴海川
(广州民航职业技术学院毕业;工作19年)
日复一日驻守工作人员通道,管控人流、排查隐患是日常。以一人一岗坚守空港安全,见证每一票货物平安流转,这份独属于物流货检人的荣光无可比拟。
——广州白云机场安检护卫部
物流货检大队员工 陈敏杰
(广州民航职业技术学院毕业;工作6年)
作为通航值机安检员,通航值机安检节奏忽缓忽急,出海高峰期会迎来大批海油工作人员集中出海,检查不能简化、标准不能降低,守护飞行安全第一道关卡,为海上能源建设者保驾护航。
——南航通用航空股份有限公司
安检员 甘庆
(广州民航职业技术学院毕业;工作5年)
跨部门协作沟通、高密度信息处理、应急处突决策。朝迎晨光,暮伴晚风,机场的平稳与旅客的平安,是激励机场运行指挥员持续奋斗的精神动力和荣誉底色。
——上海浦东机场飞行区管理部
运控指挥员 范柄均
(上海民航职业技术学院毕业;工作3年)
如今行业巨变,AI辅助判图、毫米波扫描、智能通道全面铺开。但工具再变,守住安全底线的责任不会变。在技术浪潮中锚定人的价值,用专业和温度守护每一次起落——这就是我们这代安检人最该坚守的坐标。看到航班平安起降,那份踏实感,就是这份职业最好的回馈。
——上海虹桥机场安检员 吴娜
(民航上海中专毕业;工作19年)
“我想做无人机相关工作”
无人机与低空相关岗位是民航新兴职业赛道,主要涵盖无人机研发、操控运维、空域应用、商业运营等方向,属于国家重点打造的新兴支柱产业领域。
对口专业
本科层次:无人驾驶航空器系统工程、低空技术与工程
专科层次:无人机应用技术、低空智联网技术专业
推荐院校
中国民航大学:
无人驾驶航空器系统工程为优质王牌专业,全国排名前列,侧重高端无人机研发、适航审定、空域管理。
中国民用航空飞行学院:
无人驾驶航空器系统工程专业是四川省民航优势特色专业,面向低空经济发展需求,培养高素质工程技术人才。专业依托学院无人机试飞测试基地,培养学生具备商用无人机系统开发创新能力、中大型民用无人机智能操控与运维技能。毕业生可从事无人机系统研发设计、中大型无人机运维工程、商用无人机运行、适航与管理等工作。
广州民航职业技术学院:
具有民用无人机驾驶员执照全国示范性考点及民用无人驾驶航空器驾驶员培训点资质,坐拥粤港澳大湾区低空经济发展优势。
广州民航职业技术学院无人机应用技术专业
上海民航职业技术学院:
深耕低空全链条人才培养,坐拥民航局认证无人机驾驶员执照考点,校内配齐行业级无人机集群、飞行空域、低空运维全流程实训平台,本地低空岗位供给充沛、入职通道直通头部企业,低空方向就业率与竞争力稳居华东同类院校前列。
上海民航职业技术学院无人机实训(本文图片均由各学校提供)
就业者说
现在低空经济发展势头很猛,电力、测绘、安防各行各业都缺专业无人机技术人员,行业路子宽,上升空间肉眼可见。在校学习到的硬本事,上班直接就能落地。跟着低空产业一起成长,每天都能看得见奔头,越干越有盼头。
——中国航空器拥有者及驾驶员协会 陈茵
(中国民航大学毕业;工作1年)
我们是国内载人eVTOL商业化运营探路人,一边安全执飞一边参与制定行业运行标准,肩负开拓行业的使命,压力与成就感并存。亲眼见证低空产业蓬勃发展,这份开创历史的独特体验无可替代。
——合肥合翼航空
飞行管理部负责人 刘思辰
(广州民航职业技术学院毕业;工作5年)
实验员日常重复测试、检验、记录,严谨的容不得半点马虎。但每一次实验成功、每一组精准数据支撑研发成功时,踏实的成就感格外真切。
——广州极飞科技股份有限公司
研发中心实验员 黄大炜
(广州民航职业技术学院毕业;工作1年)
从实习考下CAAC超视距执照,到转正后拿下教员资质深耕培训,三年里我熟稔无人机培训全流程,也能独立完成培训机的组装调试与维修。看着学员带着扎实的技术顺利取证上岗,这份把专业落地的成就感,就是我坚持的意义。
——上海玄风航空科技有限公司
浦东校区负责人、总教员 刘洋
(上海民航职业技术学院毕业;工作3年)
日常工作兼顾外勤飞行与市场对接,实地操控无人机完成各类巡检、航拍作业,对接客户讲解设备方案、跟进业务。每次顺利完成任务,又靠专业服务获得客户信任时,内心的充实与成就感格外珍贵。
——上海锋则航空科技有限公司
销售经理 黄铭杰
(上海民航职业技术学院毕业;工作2年)
提醒各位考生与家长:
各院校具体招生计划、专业细则、体检标准、录取规则、选考要求等,请务必以院校官方发布的2026年招生简章为准。建议考生及家长填报前,登录目标院校招生官网核实最新权威信息,规避填报风险。
民航领域涵盖面较广,除本文介绍的岗位方向外,还有航空物流、适航管理、机场规划、民航法律、民航外语等众多专业方向。本文重点推荐的院校主要为民航局直属的四所高校,与此同时,国内还有多所非民航局直属但设有民航特色专业或航空航天类优势学科的院校值得关注。建议考生结合自身分数、兴趣爱好和职业规划,综合了解民航局直属院校及其他具有民航、航空航天特色院校的多元专业设置,做出最适合自己的选择。
选专业本质就是选未来的职业赛道
民航行业专业性强、特色鲜明
只要精准匹配岗位、选对院校专业
就能拥有清晰稳定的职业发展路径
祝愿所有高考生金榜题名、得偿所愿
顺利踏入心仪的民航专业
未来逐梦蓝天、深耕空港
在属于自己的民航赛道上绽放光彩!
策划|张 彤
编辑|张 彤
校对|李季威
审核|韩 磊
热门跟贴