今天整个机车圈直接炸锅了!

6月26日,张雪机车820系列正式开售。这次张雪机车一口气上了三款车,三款车加起来,一小时锁单2272台,销售额直接破亿。

什么概念?很多国产摩托车品牌一年的销量也就这个数。张雪机车一个小时就干完了。

懂行的朋友都知道这几款车,这个动力参数放在同价位里简直就是降维打击。

花四万到六万的价格,能摸到过去十几万进口车的性能,还自带三缸机独有的浑厚声浪。

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而且这成绩放在国产大排量机车里,绝对是天花板级别的表现。

这还哪是卖车,这是抢车吧?

虽然新车卖得这么火,但是官方不敞开卖,直接把新手禁令焊死在购买规则里。

官方直接发了郑重声明,820车系动力过猛,新手无法驾驭,为了安全起见,摩托车驾龄不满一年的人,禁止购买。

更狠的是,任何人发现商家把车卖给驾龄不满一年的消费者,都可以向工厂举报,核实之后直接奖励举报人5000元人民币。

你没看错,官方悬赏5000块,鼓励用户举报违规卖车的商家。

除了线下门店买车要现场核验驾照、身份证,确保人证一致。商家敢违规卖,不仅要被举报,查实了还要罚一万块。

等于从厂家到商家再到消费者,全链条盯着这事儿,就是不让新手碰这台大马力机车。

可能有人不知道,这个新手禁令不是这次才搞出来的。

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其实早在今年3月份820RR首次开放预订的时候,张雪就把这条规则摆上台面了。

但是有人就不乐意了,觉得这个规定侵犯了公平交易权,还直接投诉到了市场监管部门,一度传出官方要求整改的消息。

后来重庆当地监管部门出来澄清只是正常了解情况,根本没下整改通知。

更有意思的是,公安部交通管理局还专门发微博力挺上了,说这是给摩友的一份安全底线,“真正的热爱不是放纵,是懂得边界”。

创始人张雪在接受采访的时候说得更直白,“我希望少死几个人,我不要这10%的销量。”

毕竟大排量摩托车动力猛、操控门槛高,新手驾驭不了很容易出事。

比起这款车销量卖爆,张雪只希望从源头上降低车主出事的风险,这点小雷不得不夸一句对消费者是真负责。

不过张雪机车最近可以说是国内外市场两开花了。

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就在开售前两天,200多台整车刚从重庆发船出口欧洲,月底还有330辆要发。前脚刚在世界超级摩托车锦标赛拿了分站冠军,后脚又打进了欧洲市场。

一边是销量爆火、订单排到四个月后,一边是主动设门槛、放着钱不赚。

张雪机车这波操作,直接把网上的讨论度拉满了。

网上都在夸张雪机车是国产机车圈的一股清流,现在商家都巴不得卖车,唯独张雪主动把客户往外推,光是这份责任感就赢了。

但也有人质疑,有人拿了驾照十年没骑过车,有人拿证半年天天练,极速不能用驾龄来衡量,说白了就是制造话题刷存在感。

不过,在小雷哔哔(ID:xiaoleibbb)看来,张雪机车的新手禁令,就算有营销的成分在也是件好事。国内机车市场升温太快,很多人一拿驾照就敢上大排量,觉得自己年轻反应快,结果一出事就是大事。

张雪敢第一个站出来,哪怕规则不完美,哪怕执行有漏洞,至少开了个好头,让大家开始重视骑行安全这件事。

赚钱重要,但有些东西比赚钱更重要。

最后想问问各位,你觉得张雪机车的新手禁令是好事儿吗?来评论区聊聊你的看法。