这辆1992年款吉普切诺基Laredo是一台两门四驱车型,采用科罗拉多红涂装,搭配灰色布面和乙烯基材质内饰。动力来自一台4.0升直列六缸发动机,配合四速自动变速箱和Command-Trac双速分动箱。
车辆配备了Trac-Lok后差速器、15英寸合金轮毂、动力转向系统、车顶行李架、前排斗式座椅、空调、巡航控制、电动车窗以及Kenwood音响。现任车主于2024年购入这辆车,此后行驶了约3500英里,总里程表显示为19.5万英里。这台切诺基现以无底价形式拍卖,随车附带车窗标牌、手写保养记录、清晰的Carfax报告以及车主名下的科罗拉多州产权证。
外观方面,科罗拉多红涂装搭配车顶行李架、轮拱罩和后窗雨刷。据车主描述,后下侧围板处可见锈蚀,挡风玻璃存在裂纹。15英寸合金轮毂装配了31×10.5英寸的Pathfinder全地形轮胎。制动系统由前盘后鼓配合ABS防抱死系统组成,原厂配备动力转向。悬挂方面进行了改装升级,包括3英寸升高套件、BDS螺旋弹簧、钢板弹簧、减震器、分动箱下降套件以及可快拆的防倾杆连杆。
座舱内采用灰色布面和乙烯基材质的斗式座椅与后排长椅,配置包括空调、巡航控制、电动车窗、Kenwood音响、Pioneer扬声器、倒车摄像头以及安装在仪表板上的行车记录仪。皮革包裹的方向盘前方是可读至85英里/小时的速度表、8000转/分钟的转速表,以及冷却液温度、机油压力、燃油量和电压表。六位数里程表显示19.5万英里,现任车主驾驶约3500英里。车主指出顶衬开始下垂,天线已损坏。
4.0升直列六缸发动机原厂额定功率190马力,扭矩225磅英尺。为准备出售,已更换机油和蓄电池。据车主称,消音器于2024年更换。动力通过四速自动变速箱和Command-Trac双速分动箱传输至后轮或四轮,原厂配备Trac-Lok后差速器。车窗标牌显示该车发货至科罗拉多斯普林斯吉普/鹰经销商,标注Laredo装备及选装配置,总价23623美元。Carfax报告显示无事故或其他损伤记录。
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