本周早些时候，我向读者提了一个问题：如果有一张25万美元的支票只能花在新车上，你会买什么？这个问题的灵感来自我与同事的一次聊天。Andy最近试驾了一辆梅赛德斯-AMG G63，售价接近25万美元——就是这辆车引发了讨论。而这也是我自己的答案。不过我在最初的帖子里说过，我更想要电动版G580而不是G63，但差不多。
读者们的回答非常多样。有人选了几款更便宜的车，凑起来刚好用满预算；也有人只挑了一款刚好卡在25万以下的车。幸运的是，只有极少数人的答案是“什么都不买，因为新车都很烂”。我整理了一些最有趣的回答，但大家还是值得回看所有评论，从中了解Jalopnik读者的品味。
Lucid Air Sapphire：读者potbellyjoe说，在这个价位上没几款车能勾起他的兴趣，但Lucid Air Sapphire的起价刚好是24万9千美元。尽管性能和配置可能不值这个价，但它是一件惊人的技术作品。这是我心中仅次于G-wagen的第二选择，一辆不真实的车。Chevy Corvette ZR1：多位读者提到这款车。cintocrunch1说这是他脑子里的第一选择，而且一眼就相中了Corvette ZR1X版本。因为ZR1的1064马力还不够，他非常想体验一次不到2秒的零百加速，而不是在Cedar Point过山车上。花这个价买车，就该往疯了玩。他还必须去Corvette博物馆提车，看看这辆车在自然栖息地被其他Corvette包围的样子。另一位读者Xavier96也认为Corvette ZRX轻松碾压那些贵得多的车，而且可以当日用代步车，这对于兰博基尼或迈凯伦来说是不可能的。目前市场上性价比最高的性能车之一。一个明显且正确的答案。
Taycan GTS Sport Turismo：一位自称ODDSeth的读者说，如果必须是新车，那必须是日用代步车，因为现在市场上没有任何一款新车足够原始和模拟，能当周末玩乐车用。他开了一年的基础版Taycan，认为它作为日用代步车近乎完美，但加点动力、一个前电机和更大的后备箱，就会把它变成完美的实用性能车。这也是我自己会考虑的另一个优选。理性的丰田：IB007说他要给老婆买辆新的Rav4，给自己买辆新的Tacoma，很激动人心的选择吧。我希望RAV4至少是GR Sport版本。不那么理性的Mopar：另一位读者选了2026款Ram Power Wagon，8万美元；2026款Dodge Charger Daytona，7万5千美元；剩下的钱留着改装和买几个好拖车。他一直喜欢Power Wagon，但永远无法为那糟糕的油耗找理由。电动Charger解决了这个问题。Charger是城市通勤车。
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