卡拉奇：随着美国暂时放松对伊朗的制裁，巴基斯坦可能再次利用伊朗原油供应，这重新开启了以折扣价采购原油并在当地提炼以生产更高价值石油产品的可能性。
虽然业内专家表示，当地炼油厂在技术上能够加工伊朗原油，但商业和运营方面仍然存在挑战，特别是由于炉用燃料油出油率高，而国内对该燃料的需求并不大。
巴基斯坦炼油有限公司（PRL）此前曾与伊朗国家石油公司签订长期合同，进口伊朗原油，但在美国实施制裁后，采购停止。自此以后，巴基斯坦再未进口过伊朗石油。
卡拉奇一家大型炼油厂的前负责人就伊朗原油炼制前景向《黎明报》表示，形势正在变化，制裁也正在暂时解除。未来两个月的结果仍不明朗。
“我们可以提炼伊朗轻质原油，但由于炉用燃料油(FO)含量高，因此在商业上不可行，尤其是在电力行业炉用燃料油用量微乎其微，国内市场对其没有需求的情况下。
“最值得关注的是伊朗原油的价格，以及它是否与国际基准价格挂钩，并与阿拉伯原油价格持平。如果没有折扣，在当地炼油厂炼油就不划算，”他说。
当被问及印度是否在炼制伊朗原油时，他表示，印度炼油厂大多是深度转化装置，配备有加氢裂化装置、加氢焦化装置、残渣流化催化裂化装置等。这使得它们能够灵活地将从重质到轻质的各种原油加工成柴油和汽油等高附加值产品。
他说：“如果巴基斯坦的炼油厂在不久的将来得到升级改造，那么我们将可以选择加工重质原油。”
他表示，在过去的16年里，为了炼油厂的经济效益和可持续发展，大多数炼油厂已经将原油配方从含硫重质原油改为轻质低硫原油。
目前，由于原油配方调整和工艺改进，本地炼油厂能够满足80%的柴油需求。柴油库存高企导致需求下降。他表示，炼油厂正在以最大产能生产柴油。
巴基斯坦5月份柴油销量为45.5万吨，同比下降32%，环比下降17%。
2025财年柴油产量为495.8万吨，而2026财年7月至2月为378.7万吨。2025财年柴油进口量为203.7万吨，而2026财年7月至4月为123.9万吨。
他说，除了拥有温和裂解装置的巴基斯坦阿拉伯炼油有限公司外，巴基斯坦其他炼油厂都没有加氢裂解装置。
巴基斯坦炼油厂需要像印度那样的裂解装置。根据截至3月31日的季度报告，巴基斯坦炼油有限公司据称正在为此努力，该公司正与政府协商恢复石油产品的征税地位和修改棕地政策，这些对于公司的可持续运营以及炼油厂扩建和升级项目（REUP）的成功实施至关重要。
PRL致力于REUP项目，该项目将使炼油厂的原油加工能力从每天5万桶增加到每天10万桶，实际上消除了高硫炉油，并生产欧V精炼产品。
Topline Securities的Sania Irfan表示，巴基斯坦在进口方面也将受益。该国预计2025年将进口价值近170亿美元的石油产品和燃料。历史上，巴基斯坦进口伊朗原油的实际价格通常低于沙特阿拉伯和阿联酋的进口价格，2009年至2012年期间的平均折扣幅度更大。即使按照最新的报告价格，伊朗轻质和重质原油的价格也低于沙特阿拉伯的价格。
假设巴基斯坦以折扣价进口其石油总需求的10-20%（包括运费节省），从伊朗采购原油可为巴基斯坦节省1.7亿至3.4亿美元的进口成本。
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