6月26日，捷途汽车第二届方盒子大会在敦煌举行。发布会现场，自由者7PLUS（限时焕新价11.99-13.49万元）、全新山海T1四驱版（限时焕新价14.99-17.99万元）、新款自由者1.5T车型（超级置换价区间为8.99-10.99万元）正式上市。同时，捷途首款纯电方盒子环游者和越野旅行旗舰旅行者8的亮相，也成为全场焦点。
自由者7PLUS
先说自由者7PLUS，限时焕新价11.99万-13.49万元。它是基于现款 捷途自由者 升级而来的全新车型。现款自由者大家已经不陌生了——2025年推出，定位“公路旅行越野SUV”，方盒子造型配四叶草大灯。
自由者7PLUS在它的基础上全面进化：车标移到了引擎盖上，前格栅改成直瀑式“矩阵光影”设计，配上粗犷的前包围，硬派气息更浓。车尾加了小书包，牌照挪到了书包上。尺寸比自由者略大，4796/1967/1840mm，轴距保持2810mm。接近角离去角28°，离地间隙200mm，涉水700mm——应付轻度越野完全够用。
车内换了三辐方向盘，15.6英寸2.5K屏内置Tour OS 3.2系统，8255芯片加上DeepSeek和讯飞星火双大模型。14扬声器伯牙之音音响、 女王 副驾这些舒适配置也都在。动力上，新车搭载2.0TD鲲鹏动力，最大功率187千瓦，峰值扭矩为390牛·米，匹配8AT手自一体变速箱。XWD智能四驱带7+X种驾驶模式， 猎鹰 500智驾支持高速NOA和APA智能泊车。
全新山海T1四驱版
再看全新山海T1四驱版，限时焕新价14.99万-17.99万元。前脸采用黑化大灯和横向格栅，保险杠是机甲风格，底部有彩色装饰条。内饰和自由者7PLUS基本一致，同样8255芯片+双大模型。但动力完全不同——1.5T插混，P1+P3+P4三电机，综合功率619马力、扭矩875N·m。纯电续航220km，城里通勤基本不烧油。XWD四驱、7种驾驶模式、猎鹰500智驾也都有。前麦弗逊后多连杆悬架，接近角离去角28°，离地间隙190mm，涉水700mm。
这个配置直接对标哈弗猛龙Hi4和BJ30混动版。山海T1的优势在于空间和纯电续航，加上整车和三电终身质保，售后上更有底气。
捷途首款纯电方盒子环游者
环游者作为捷途首款纯电方盒子，车身4400mm+，轴距2700mm+。风阻系数做到了0.3Cd，对方盒子造型来说不容易。新车搭载8775芯片驾舱一体平台，猎鹰500智驾、540全景影像都有。智能电四驱配合自研犀牛电池，续航500km+。预计2026年四季度上市。
新款自由者1.5T车型
新款自由者此次共推出3款1.5T车型，指导价区间为11.49-13.49万元，同时提供限时红包价10.99-12.99万元以及超级置换价8.99-10.99万元。新车延续了现款方盒子造型，前格栅中央镶嵌“JETOUR”英文标识并辅以镀铬饰条，配合黑色前保险杠，硬派气息十足；侧面采用高车身、肌肉感轮眉和平直腰线，车顶线条趋于水平，为后排乘客提供了充裕的头部空间。
内饰沿用现款设计风格，大量水平线条拉伸了座舱视觉宽度，10.25英寸全液晶仪表与12.8英寸悬浮式中控屏满足日常用车需求。动力方面，三款车型均搭载1.5T发动机，最大功率184马力，峰值扭矩290牛·米，匹配7挡双离合变速箱，作为一款紧凑型SUV，新款自由者继续以亲民价格和硬朗造型吸引那些追求个性与实用的年轻消费者。
旅行者8定位越野旅行旗舰，车长超5米、轴距近3米，采用532黄金尺寸，由前路虎设计总监安德鲁亲自操刀，并推出灵感源自南迦巴瓦峰日照金山的专属哑光金配色。
外观上，贯穿式地平线灯带与十字型日行灯极具辨识度，侧面纯平水切线配合方正造型显得四平八稳，车尾C字形尾灯搭配储物“小书包”延续硬朗风格。动力方面，新车搭载新一代XWD全自动智能四驱系统，配备AI智能全地形识别，CLTC纯电续航300km、综合续航超1300km，同时搭载激光雷达及越野NOA领航辅助功能，预计2027年上半年上市。
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