北海岸边的施工队一铲子下去，挖出了80多年前纳粹德国的主力突击炮。这片沙地下面，埋着一辆几乎完好的StuG III突击炮，炮管上17道白色标记还清清楚楚。你有没有想过，二战结束快80年了，为什么这么大一辆装甲车能被“忘”在海军基地旁边？

发现地点在德国库克斯港区的诺德霍尔茨海军航空基地附近，距离汉堡大约58英里。考古人员把这辆StuG III从沙子里清理出来的时候，在场的人都吃了一惊：履带部分没有损坏，部分原厂迷彩漆还在，整车完整度超出预期。库克斯港考古遗产主管安德雷亚斯·胡泽尔在采访中说了一句很直白的话：“从考古角度，也单纯因为这辆车几乎完整，这是个重要发现。装甲车辆以这么完整的状态留存下来，很少见。”

打开网易新闻 查看精彩图片

这辆StuG III是二战期间纳粹德国产量最高的履带式战斗车辆，生产商莱茵金属在整个战争期间造了9300多辆，1945年4月才停产。

和其他坦克相比，它有个特殊设计：主炮是固定安装的，没有可旋转的炮塔。四名车组需要把整辆车转向目标后才能开火。车身尺寸不算小，但从内部看完全是另一回事。胡泽尔进去之后描述说：“视野让人印象很深。挤得让人喘不过气。”这种空间压迫感，正是StuG III留给亲身体验者的直观感受。

虽然研究人员还没能确认这辆StuG III参加过实际战斗，但保存下来的细节给出了线索——炮管上17个白色标记还在，很可能是每辆被击毁的敌军坦克对应一个记号。

打输仗后把敌方武器和车辆埋掉，放到现在听着有点奇怪，但在盟军方面这其实是二战后常见的处理方式。这辆StuG III的埋藏点刚好在干燥沙地的坡缘位置，反而帮它挡住了锈蚀。旁边还挖出了小型炮弹残骸和轻武器弹药。

这辆突击炮接下来的行程已经安排好了：8月先运到蒙斯特做防腐处理，接着送到德累斯顿的德国联邦国防军军事历史博物馆公开陈列。