几个月来的乌军行动，可谓大快人心！
笔者在文章《》之文中，期待乌军火力更大些；
乌总统泽伦斯基不负支持者，听取乌安全局（SBU）代理局长叶夫亨·赫马拉汇报后，于6月25日宣布：“我批准了该局针对侵略国的一项为期40天的影响行动，目的是迫使它结束战争。”
·赫马拉汇报的内容包括乌军远程和中程打击计划、SBU特别行动中心“阿尔法”在前线的表现。
过去几个月，乌军在无人机使用、消灭俄军人员和装备方面成效最高。
40天行动具体内容多数保密，侧重于情报和特种影响，而非单一军事战役，通过持续打击俄后勤、经济和军事及能源设施，削弱俄国的战争能力，制造其内部压力，迫使俄转向和平谈判。
精彩大戏，值得期待。
回顾近半年来，乌军行动可圈可点之处甚多，一幕幕精彩时刻与瞬间，汇合成乌俄战争变局之大势。
半个多月来，乌军大轰炸的典型特征是直击俄国政治经济中心、聚焦克里米亚。
莫斯科与克里米亚的浓浓黑烟与大火，成为独特的风景。
乌军在6月15-16日、17-18日、19-20日三打莫斯科之后，6月21-22日，乌军再次打击莫斯科，包括莫斯科西北的Dubna航天通信中心，俄方称袭击引发烟雾，但未严重中断通信，莫斯科市长索菲亚宁称拦截了84架乌军无人机。
6月26日，索菲亚宁称，又有数十架乌军无人机攻击莫斯科。
乌军打击莫斯科地区已经常态化，主要对当地炼油厂、基础设施，实际损毁的主要是能源设施。
莫斯科是6月25到26日乌军大轰炸目标之一，还波及其他俄本土和俄占区。
乌军此次发射了多少导弹与无人机，并没有可靠的数据。俄国防部称拦截了大约660架，覆盖12个俄联邦地区、俄占克里米亚、黑海和亚速海。
这是乌军对俄发动的规模最大的袭击之一，主要针对俄能源设施、海军船只、防空系统等，乌方表示目的是削弱俄后勤和战争能力。
乌军这一波袭击中，克里米亚仍是重点目标之一。
根据俄方报告，袭击造成克里米亚4到5人死亡，多人受伤。
克里米亚的能源电网遭到攻击，最大城市塞瓦斯托波尔等多地大规模停电和滚动停电。
克里米亚当局宣布进入紧急状态，过去一周，乌军行动已导致多次断电。
有人说普汀宣布克里米亚进入紧急状态，此为不实消息。
当然，俄境内和俄占区的紧急状态地区可能会越来越多。
针对军事和后勤目标，乌军打击了刻赤港、俄海军侦察、布雷船和客货渡轮以及俄防空雷达。
当地燃料短缺状况持续严重，交通受限，克里米亚正面临后勤持续的“孤岛化”压力。
此前，6月24日晚，乌军同样大规模打击了克里米亚多处目标·，格瓦尔季西克、萨基两处空军基地与机场再遭命中——此前已遭多次打击且机库受损。
遭到打击损坏的还有刻赤海峡附近的防空系统，包括S-400、“铠甲”组件，以及刻赤、巴赫罗韦地区的“天空-U”等雷达。
塔夫里斯卡火电站发生火灾，并发生停电现象。
北克里米亚运河上靠近罗兹多利诺耶村的铁路桥、克里米亚东部靠近刻赤市与大桥附近的储油库及燃料设施，包括刻赤火电站区域，都再遭命中。
在西克里米亚，乌军打击了卡里耶尔涅地区的330/110千伏配电设备，以及辛菲罗波尔、特鲁多韦附近的天然气分配站。
仅此一次，克里米亚地区的防空系统、后勤设施、仓库等，超过60个目标遭到打击。
6月25日，泽伦斯基称，乌克兰情报部门已获得关于克里米亚的重要数据，当地燃料、军事后勤和治理危机“几乎每天都在加深”，占领当局“明确且毫不含糊地承认”，其无力解决乌军中远程打击造成的问题。
6月25日，乌军攻击了俄克拉斯诺达尔边疆区的一个油库，燃料罐燃起大火；辛菲罗波尔的能源设施也遭到打击。
距离乌克兰边境超过1400公里的乌法，当地的炼油厂受到打击后持续燃烧。
面对乌军大轰炸，俄军几乎束手无策，只有挺俄者宣传的俄军在乌东每天攻占几栋房子，想象着将来可能形成优势，或优势扩大，如此而已。
俄军事博主们经常呼吁摧毁第聂伯河上的桥梁，削弱乌克兰调动部队和补给的能力。然而，俄军的相应打击似乎没有实际效果，“他们总是失手。”
一位号称“莎士比亚”的博主重复着俄宣中关于打击成功的内容，写道：“[2026年6月20日]前夜，对敌方桥梁进行了安静且有些低调的打击：12枚滑翔炸弹‘关闭’了扎波罗热的物流。”“根据初步数据，所有公路和铁路桥（第聂伯河水电站大坝上的桥及联合公路-铁路普列奥布拉任斯基桥）暂时停止运作。” “立即导致第聂伯河两岸之间物流的彻底崩溃。”
事实却是另一回事，《军事观察员》指出，“6月20日扎波罗热普列奥布拉任斯基大桥遭轰炸后的情况，低分辨率卫星图像显示，大桥周围不同距离处出现了五个新弹坑，但没有一枚炸弹击中了大桥。这一点也部分得到了地面视频画面的证实。”
滑翔炸弹，俄军这种准头欠佳、却威力巨大的炸弹，是乌军在乌东长期的梦魇。
然而，一组来自俄方的数据显示，俄军使用的滑翔炸弹数量在过去几周内急剧下降。
这种情形在2024-2025年也发生过，但这种炸弹是两年前俄军开始的大规模进攻奥切列季涅-波克罗夫斯克”的主要炸弹。
当前，俄军使用的滑翔炸弹数量锐减，可能是俄军力量遭到削弱的症状。
俄军使用滑翔炸弹数量减少时，乌克兰正在开发并使用了自己的滑翔炸弹，类似于俄国而非美国的型号。
“这似乎是第一个记录在案的案例，记录了乌克兰生产的滑翔炸弹被用于打击前线俄军入侵者阵地的情形。”
乌军从未拥有俄式滑翔炸弹，只有西方的炸弹，后者更精准，但也贵得多。
乌军开发的滑翔炸弹很可能保留了俄军滑翔炸弹的威力，同时准确性更高，技术使然。
乌军滑翔炸弹既然有了使用的记录，则距离量产并大规模投入使用就不会太久了。
乌军投掷滑翔炸弹的平台，2023年主要是轻型轰炸机苏-24M，投掷美国向乌克兰提供的JDAM-ER（联合直接攻击弹药增程型，射程约40–70公里）。
2024年至今，苏-27成为乌军主要投掷平台，已承担大量JDAM-ER、GBU-39 Small Diameter Bomb（经适配，射程可达100公里以上）以及法国AASM Hammer的投掷任务。
尤其投掷AASM Hammer，乌空军公开发布的视频中，最常见的平台就是苏-27。
乌军后续主要把苏-27改造成兼具制空和精确对地打击的平台。
乌空军F-16也可以投掷滑翔炸弹，其本身就是美国设计用于投放精确制导武器的平台，因此它使用滑翔炸弹比苏制飞机更加成熟。
F-16可使用的滑翔炸弹和精确制导炸弹包括JDAM-ER、GBU-39 Small Diameter Bomb。
与苏-24、苏-27和米格-29相比，F-16无需复杂改装即可兼容多数北约制导武器，武器与火控系统集成度更高，命中精度和操作效率更好，还能携带多种武器组合，在一次任务中兼顾空战和对地打击。
截至目前，乌军F-16执行的任务仍以防空、拦截巡航导弹和无人机、发射空对空导弹以及部分对地精确打击为主，因乌军拥有的F-16数量有限，且面临俄远程防空系统的威胁，其使用滑翔炸弹执行深入打击任务的情形，比苏-27和苏-24要少得多。
乌军不断积累F-16战机，随着数量不断增加，待到时机恰当之际，恐怕将给俄军留下几十年挥之不去的阴影。
如今，乌克兰派遣了滑翔轰炸机的护航双机编队，一架低空携带炸弹，第二架高空驱逐俄战机。使用的护航机型是F-16和Su-27，携带的导弹射程大约为70至160公里。
但是，瑞典“鹰狮”战机改变了这一局面，其“流星”导弹由冲压发动机驱动，射程达200公里，超过俄军的R-27，略胜最新的美国AIM-120，与R-77相当。
多数导弹在飞行末段会滑翔并损失速度，被攻击的飞行员因此可以转弯摆脱这些导弹。
“流星”冲压发动机则在发射的导弹末端持续燃烧，“俄飞行员无法像现在摆脱射程较短的导弹那样摆脱它。”
《华尔街日报》根据俄国防部公布的数据，2026年5月乌克兰无人机袭击的规模也比一年前高出约3.5倍。
乌军发起攻击风暴，俄防空系统难以击退所有攻击。
6月25-26日乌军对俄的大规模攻击，是乌克兰40天行动的开端——良好的开端。
俄军准备好享受乌版滑翔炸弹吧，想必烧烤效果更好。
同时，乌军第1独立突击团（以科丘拜拉命名）指挥官菲拉托夫在直播中说，俄军侦察无人机数量减少了三分之二，“因此，我们的突击小组在移动时没有受到如此强烈的火力影响。”
根据乌克兰获得的俄内部文件，“俄国人的焦虑水平已高于我们库尔斯克行动期间的水平：超过50%。”66%的俄国人认为他们的财务状况困难，超过80%的俄国人认为俄不可避免地将面临大规模经济危机。
6月24日夜，泽伦斯基称：俄领导层正在向莫斯科、瓦尔代以及克里米亚大桥调集更多防空资产，“这牺牲了其他地方的防空力量。”
仅莫斯科就集结了数百个S-400、S-500和“铠甲”系统的发射器，近90个发射器已从俄其他地区重新部署到瓦尔代，，当地还组建了一个特殊的防空师，以保障普汀的“安宁与平静。”
而整个俄联邦及其他城市每个方向上只有几个发射器，“他们在保护自己的权力——这场战争的根源。“泽伦斯基此言堪称一阵见血。
俄超过60个地区已出现燃料短缺，汽油和柴油价格急剧上涨，“如果这些燃料还有的话。“
既然俄国喜欢战争，那就好好享受战争吧。
不能只享受打别人的感觉，也要学会享被打、被烧烤，
这一点，适用于任何喜欢战争的群体。
如今的俄国，就像不断膨胀的气球，
破裂之日，为时不远也。
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