本文转自:人民网

人民网记者 王星

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深圳13号线新庄站在站厅顶部设置蓝紫色天幕,把想象带进公共空间。受访单位供图

记者从深圳市交通运输局获悉,深圳市城市轨道交通13号线二期北延段已通过竣工验收及初期运营前安全评估,即将与一期实现贯通运营。这条纵贯南山、宝安、光明三区的南北向骨干线,正成为深圳中西部新的“交通大动脉”。

13号线二期北延段开通后,13号线运营里程全长41.69公里、设站27座。一期由深圳湾口岸站至上屋站,已于2025年底通车。二期北延段起自既有上屋站,终至李松蓢站。

贯通运营后,从光明中心直达南山中心仅需约45分钟,从深圳湾口岸站到邻近东莞市的李松蓢站仅需约64分钟。

“线路开通后,南山科技园到光明科学城的通勤效率大幅提升,两端实验室将实现高效对接,为片区发展注入强劲活力。”深圳市城市交通规划设计研究中心、数字城规院总工程师李阳表示。

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深圳13号线串联南山、宝安、光明。受访单位供图

互联互通 激活发展动能

13号线一、二期贯通运营后,将有效缓解深圳中西部交通压力,一条南北向“黄金走廊”,串联起民生期盼、产业脊梁与湾区融通。

该线路深入光明区核心发展片区,将光明科学城纳入深圳中心城区“45分钟通勤圈”。光明科学城与南山科技园、深圳湾超级总部基地的时空距离显著压缩,科技创新要素跨区域流动更加高效便捷。

深圳交通部门统计,13号线一期2025年底开通后,首月单日最高客流量达42.81万人次。随着二期北延段线路投运,预计单日最高客运量有望突破55万人次。

轨道交通延伸了城市骨架,也完善了城市功能。月亮路站、下村站等站点,预留了与周边商业、办公、居住地块的衔接条件,推动轨道交通与城市功能有机融合。公明车辆段上方的凤凰文体公园建成后,将形成复合型城市空间,为市民提供高品质公共活动场所。

随着13号线沿线综合开发持续推进,轨道所到之处,不仅是城市空间的扩展,更是产业活力与消费潜力的释放。

此外,13号线直达深圳湾口岸。深圳持续推动深港“软联通”,深港一卡通畅行两地,智慧闸机、无感通关、便民服务全覆盖,让两地生活更便捷,湾区融合更紧密。

更具前瞻性的是,深圳13号线已预留与东莞轨道交通5号线的衔接条件,有望实现深莞跨市轨道交通互通,推动大湾区轨道交通网络一体化发展。

“未来,从光明科学城出发,可以直达东莞松山湖科学城。”李阳说,这条大湾区双城科创的主轴,将实现跨市产业闭环,为大湾区综合性国家科学中心建设提供支撑。

科技攻坚 建设提速增效

地铁激活发展动能,地铁建设过程则折射出深圳轨道交通的工程实力。

“13号线二期北延段沿线地质条件复杂、施工环境受限,面临超深硬岩、风化岩土交错等多重挑战,整体建设难度较大。”深铁建设集团13号线二期项目经理彭亮说。

为此,项目团队积极应用装配式车站、双模盾构、机械法联络通道、BIM数字化管理等新技术、新工艺,充分体现“新、智、绿”的建设特点。

以凤凰城站为例,车站紧邻已运营的6号线高架桥,施工净空仅13.6米。项目采用低净空地连墙施工方案,有效降低对高架桥桥墩周边土层的扰动风险,保障施工安全。

上屋站至红坳公园站区间,有一段长1753米的隧道,最大埋深达256米,需穿越高强度微风化花岗岩地层。项目定制专用双模盾构机,并配套精准管控策略,推动掘进效率达到行业领先水平。

红坳公园站主体结构采用装配式施工,是深圳首批装配式车站试点项目,通过构件工厂化生产、信息化管理及专用机械设备协同应用,既提升施工效率,又降低噪声影响,推动绿色低碳建造落地。

公明车辆段施工中,项目团队通过BIM与岩土数据融合分析,构建地质—结构一体化参数模型,大幅减少现场测量、定位与计算工作量,实现设计数据向施工现场的高效精准转化。

“数字化技术的应用,使施工过程可感知、风险变化可预警、关键参数可调控,工程安全性、精细化水平和管理效能均得到全面提升。”中国建筑集团相关负责人表示。

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深圳13号线红坳公园站特色艺术墙《经纬本草》巧妙融合中医文化。受访单位供图

站城融合 打造人文空间

13号线二期北延段,不仅是交通设施的延伸,更以“科技文化表达”为主线,将城市与地域文化、公共空间有机融合,兼顾实用功能与人文体验,打造温暖舒适、富有活力的地下交通空间。

走进凤凰城站,凤凰元素随处可见。车站立柱幻化凤凰神韵,吊顶两侧穿孔板复刻凤羽肌理,顶面渐变曲线延伸勾勒飘逸凤尾。

“我们以‘凤凰将至、涅槃重生’为主题,将祥瑞意象化作站厅设计语言,勾勒出羽翼升腾之势,传递吉祥美好的东方寓意。”凤凰城站相关负责人介绍。

新庄站以科技与星空未来感为主题,在站厅顶部设置蓝紫色天幕,乘客抬头即可望见银河流转、繁星点点的梦幻画面。

红坳公园站毗邻深圳市中医院光明院区,以国粹传承、中医文化为主题,整体采用温润木色基调,将中式建筑美学融入现代地铁空间。

站厅配套方面,该线路延续智能化、便民化服务特色。各站均设有开放式智能客服中心,设备配备AI智能问询功能,支持一键连线远程客服。同时,各站均配有第三卫生间、母婴室及低位服务台,方便有需要的人士使用。

不仅如此,在车站之外,新修建的公明车辆段,是亚洲规模最大的下沉式地铁车辆段。上方配套建设光明区凤凰文体公园,总用地面积约36.59万平方米,涵盖文体场馆、体育公园等多元业态,乘客出站即可直达运动场所、休闲绿地,实现轨道交通与城市公共服务深度融合。